Pitztaler Gletscher 2019/20

[Highlander]

Was mich noch interessiert - wie ist denn die Talabfahrt am Pitztaler so zu fahren,
im Vergleich zur Talabfahrt am Stubaier Gletscher?

In etwa gleich?

Schon ähnlich ja. Etwas flacher insgesamt.

Hallo, ich finde die beiden Talabfahrten kann man gar nicht miteinander vergleichen, und kann eigentlich nicht verstehen weshalb Christopher91 zu dieser Feststellung kommt.

Der erste Punkt ist zunächst einmal, das am Pitztal ist keine offizielle Abfahrt und in keinem Liftplan enthalten.
Bei jeglichen Unfällen dort, ist ein potentieller Schadensersatz von Seiten der Bergbahnen ausgeschlossen...

Es ist wie seit Beginn nur ein Notweg, der aber inzwischen natürlich von vielen im Winter als Talabfahrt genutzt wird.
Ich kann auch nicht nachvollziehen, weshalb von seiten der Bergbahnen keine Bemühungen unternommen werden, an diesem Status etwas zu ändern.
Eines ist deshalb auch unbedingt zu beachten, man kommt nach dieser Talabfahrt, nicht noch einmal hoch auf den Gletscher, da in der Tageskarte nur eine Bergfahrt pro Tagmit dem Pitztal express enthalten ist.
Man muss seinen Skitag deshalb dort schon etwas planen, entweder man fährt morgens am Rifflsee und nachmittags dann am Gletscher und hat die Talabfahrt dann zum Abschluss, oder man macht es umgekehrt und fährt dann nachmittags nach der Talabfahrt vom Gletscher am Rifflsee.

Nun zum Charakter der Abfahrt im Vergleich zu jener vom Stubai.
Die wilde Grube ist eine offizielle Skiroute und hat im oberen Teil relativ steile Teile enthalten, bei denen man auch jederzeit abseits in das Gelände zum tiefschneefahren ausweichen kann.
Dieses geht beim Pitztaler Gletscher schon mal gar nicht, da es dort viel zu flach ist.
Dann ist im Stubai kurz vor Schluss ja noch einmal ein Steilstück, und bei schlechter Schneelage ist es spätestens dort immer sehr steinig, und man kann sich schöne Macken in seine Skier fahren...
Dieses ist nun wiederum ein Vorteil vom Pitztal, das kann Dir dort im Winter eigentlich nirgendwo passieren..
Aber natürlich ist es gleichzeitig auch ein Nachteil für jeden besseren Skifahrer, denn in meinen Augen ist dieser sogenannte Notweg eine Schusstrecke von oben bis unten, und skifahrerisch absolut keine Herausforderung und von dem Gesichtspunkt absolut langweilig...
Aber natürlich schon alleine wegen der Landschaft immer noch besser als wieder im Dunkeln mit der Bahn runterfahren...
Aber da ja mittlerweile jeder meint, er müsse jeden Mist auf youtube stellen, findest Du dort inzwischen auch viele Filme von der Talabfahrt dort..
Nachfolgend ein link vom letzten Winter von Anfang März ( etwa gleicher Zeitraum und die Schneebedingungen dürften dieses Jahr in etwa gleich sein... )
https://www.youtube.com/watch?v=x3mkMovN4FA

Damit kannst Du Dir selbst ein Bild davon machen, und wie gesagt, kann ich nicht verstehen weshalb Christopher91 zu der Feststellung kommt, das dieser flache Notweg etwa ähnlich wie die wilde Grube im Stubai sein soll....

 

[christopher91]

Auch der Notweg hat steile Stücke zwischen drin, genauso wie die Grubn. Wechselt sich bei beiden mit Flachstücken. Nach Offpiste hat er nicht gefragt.

Und das mit der Versicherung ist nen schlechter Scherz, dass darf kein Argument sein, denn wer nur so versichert ist sollte das mal überdenken und dürfte nie Abseits der Piste fahren.

Das mit nur einmal hoch glaub ich auch ehrlich gesagt nicht. Gut war mir aber auch Wayne wegen Saisonkarte.

 

[Skitobi]

Das mit nur einmal hoch glaub ich auch ehrlich gesagt nicht. Gut war mir aber auch Wayne wegen Saisonkarte.

Ich bin im Jahr 2015 mit einer Tageskarte die Tunnelbahn auch schon 2x gefahren, das hat niemand interessiert.
Am Stubaier wurde ich aber tatsächlich mal aufgehalten nach einer offpiste-Befahrung des damals noch routenlosen Bereichs unter den Bahnen bei geschlossener Grubn. Nach kurzer Diskussion durften wir aber problemlos wieder hoch.

 

[Highlander]

Auch der Notweg hat steile Stücke zwischen drin, genauso wie die Grubn. Wechselt sich bei beiden mit Flachstücken. Nach Offpiste hat er nicht gefragt.

Und das mit der Versicherung ist nen schlechter Scherz, dass darf kein Argument sein, denn wer nur so versichert ist sollte das mal überdenken und dürfte nie Abseits der Piste fahren.

Das mit nur einmal hoch glaub ich auch ehrlich gesagt nicht. Gut war mir aber auch Wayne wegen Saisonkarte.

Für mich persönlich ist die Wilde Grube trotzdem bei weitem anspruchsvoller als dieser Notweg, aber wir hatten ja erst letzhin unterschiedliche Meinungen, und ich denke es sollte sich jeder seine eigene Meinung bilden...

und bezüglich der Versicherung ist es kein schlechter Scherz... es hat auf diesem Notweg speziell im Frühjahr schon etliche Nassschnee Abrutsche auf diesen Notweg gegeben, und sollte es Dich dabei erwischen, hast Du keinerlei Schadensersatzansprüche gegenüber der Bergbahn...
Sollte das gleiche jedoch im Stubai passieren, und die Wilde Grube war nicht gesperrt, ist diese eine komplett andere Situation....

und bezüglich dem nur einmal Bergfahrt pro Tag mit dem Pitztal Express auf den Gletscher gilt dies für all Skigäste, auch für Saisonkarteninhaber..
Dieses war zumindest bis letzte Saison noch so, und ich habe bisher nirgendwo gelesen, das etwas an dieser Regelung geändert wurde...
Vielleicht ist ja jemand gerade vor Ort und kann dies bestätigen...

 

[christopher91]

Auch der Notweg hat steile Stücke zwischen drin, genauso wie die Grubn. Wechselt sich bei beiden mit Flachstücken. Nach Offpiste hat er nicht gefragt.

Und das mit der Versicherung ist nen schlechter Scherz, dass darf kein Argument sein, denn wer nur so versichert ist sollte das mal überdenken und dürfte nie Abseits der Piste fahren.

Das mit nur einmal hoch glaub ich auch ehrlich gesagt nicht. Gut war mir aber auch Wayne wegen Saisonkarte.

Für mich persönlich ist die Wilde Grube trotzdem bei weitem anspruchsvoller als dieser Notweg, aber wir hatten ja erst letzhin unterschiedliche Meinungen, und ich denke es sollte sich jeder seine eigene Meinung bilden...

und bezüglich der Versicherung ist es kein schlechter Scherz... es hat auf diesem Notweg speziell im Frühjahr schon etliche Nassschnee Abrutsche auf diesen Notweg gegeben, und sollte es Dich dabei erwischen, hast Du keinerlei Schadensersatzansprüche gegenüber der Bergbahn...
Sollte das gleiche jedoch im Stubai passieren, und die Wilde Grube war nicht gesperrt, ist diese eine komplett andere Situation....

und bezüglich dem nur einmal Bergfahrt pro Tag mit dem Pitztal Express auf den Gletscher gilt dies für all Skigäste, auch für Saisonkarteninhaber..
Dieses war zumindest bis letzte Saison noch so, und ich habe bisher nirgendwo gelesen, das etwas an dieser Regelung geändert wurde...
Vielleicht ist ja jemand gerade vor Ort und kann dies bestätigen...

Naja für mich sind die beide vom benötigten Können einfach nicht anspruchsvoll und ich denke darum ging es dem User bei seiner Frage.

Und zwecks Schadensansprüchen gegenüber der Bergbahn, die hab ich so oder so nicht wenn ich mich Abseits der Piste bewege, von daher tangiert mich das wenig.

Und das mit einmal Bergfahrt pro Tag ist eben kompletter Humbug! Oder wie denkst du haben Tobi und ich das gemacht?
Und es gibt zig Leute die Varianten vom Gletscher runter fahren wie Mittagskogel oder hinten übern Gletscher und mehrmals am Tag hoch.
So auch ich erst letzten Winter.

Hat extremevarer zb auch gemacht.
Und ich bin mir sicher, da finden sich hier im Forum noch mehr Leute.

 

[Highlander]

na ja, ich selbst hatte bisher dieses Problem mit der Mehrfach Nutzung der Tunnelbahn pro Tag noch nie, da ich diesen Notweg bisher nur einmal pro Tag gefahren bin, und dieses immer am Ende eines Tages...

Auf jeden Fall sind letztes Frühjahr mehrere Bekannte gleich morgens die Abfahrt über den Taschach Ferner gefahren, und wären normal nicht erneut wieder nach oben gekommen, aber in der Gruppe war ein staatlich geprüfter Skilehrer, und nur nach dessen Einreden auf das Bedienpersonal, konnte die Gruppe ein zweites Mal nach oben...

Zudem sind hier noch Eintrage vom letzten Winter, die dieses mit der Einmalnutzung ebenfalls bestätigen...
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=61680#p5203428

 

[christopher91]

Wenn du schon etwas verlinkst solltest du auch die ganze Diskussion lesen.

Extremecarver ist 12 mal an einem Tag gefahren!

 

[Highlander]

Wenn du schon etwas verlinkst solltest du auch die ganze Diskussion lesen.

Extremecarver ist 12 mal an einem Tag gefahren!

Vielleicht haben sie ja etwas geändert, meine Bekannten hatten zumindest letzte Saison im März dieses Problem noch dort...

 

[Tobi-DE]

Bericht von letzter Woche: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=63322

 

[ChrisPy]

Mmh schade dass Wetter hat sich wieder Mal geändert. Jetzt stehen da Dienstag und Mittwoch Sturmböen bis 70 kmh in der Vorhersage...

Ab wieviel kmh steht der Betrieb denn still?

 

[Schneefuchs]

Sommerbetrieb ab 10.07.2020, nur Freitag und Samstag! So richtig nachvollziehen kann ich das nicht. Sicherlich wird die Kapazität der U-Bahn durch Auflagen eingeschränkt sein, aber warum genau diese beiden Wochentage? Oder plant man irgendwelche Bauarbeiten?

https://www.pitztal.com/de/sommer/wandergebiete/bergbahnen-oeffnungszeiten/gletscher

Mal schauen was die Skisaison bringt. Pitztal hat mit der U-Bahn sicherlich die schwierigsten Voraussetzungen von den Gletschern.

 

[Fabi-03]

An den anderen Tagen hat die riffelseebahn offen

 

[Schneefuchs]

Ja, auch gerade gesehen...

 

[Schneefuchs]

Man hat leicht umgeplant: Gletscher Donnerstag bis Samstag, Rifflsee Sonntag bis Mittwoch.

 

[Arlbergfan]

Ist Skifahren erlaubt?

 

[MichiMedi]

Ist doch erst ab Ende Juni, oder?

 

[Schneefuchs]

Rifflsee ab 05. und Gletscher ab 09. Juli, und von Skibetrieb steht da nichts.

 

[christopher91]

Saisonstart neue Saison am 19. September.