Das Firmenkonstrukt Inauen-Schätti ist ziemlich kompliziert.
Die Firma Inauen-Schätti gehört nach meinen Informationen Arno und seinem Bruder Bruno Inauen. Daran beteiligt ist noch Albert Schätti sowie ein Streiff verwandter.
Der Vater von den Brüder Inauen arbeitete früher als Konstukteur oder Ingenieur bei der Garaventa in Goldau, bis er sich selbstständig machte. Inauen muss dann irgendwie (könnt ihr ja mal nachforschen) mit Schätti zusammengeschlossen haben. Die Frima Streiff wurde auch noch irgendwie übernommen.
Irgendwann hat Arno Inauen mit der Firma Inauen-Schätti begonnen für Doppelmayr in der Schweiz Umlaufbahnen zu bauen (Verkauf und Montage).
Bei der Fusion Garaventa-Doppelmayr stand dann Inauen-Schätti im Weg (bestehende Verträge, guter Kolleg von Mike oder weiss ich was...). Man einigte sich dann, dass Arno Inauen eine Zweigniederlassung von Garaventa gründen konnte (Garaventa Schwanden) und unter Garaventa Schwanden weiterhin Umlaufbahnen verkauft. Meisstens werden diese dann durch Inauen-Schätti montiert.
Beispiel zwar eine Ausnahme da keine Umlaufbahn:
Die Seilbahn in Linth-Limmern wurde von Garaventa Schwanden verkauft (Arno Inauen). Ingeneering und Produktion wird durch Garaventa gemacht. Die Montage wird durch Leute von Inauen-Schätti sowie von Garaventa ausgeführt. Wer den Beitrag von NZZ Format gesehen hat, der hat Arno Inauen in einem Interview gehört und gesehen.
Nun alles klar? Eigentlich ist es aber noch komplizierter als oben beschrieben.....
und ich weiss auch nicht alle Details.