Sölden (AT) / 25.-26. 10. 2005

[Stefan]

hehe, da kann ich mir den bericht ja sparen
was aber noch kommt (war die ganze letzte woche oben): sie sind rechts der karleskogl-liftspur mit einer windenmaschine rauf (oder runter?) gefahren, wohl, um mal zu schauen, ob das geht - es geht :lol:
und zoombilder vom großen schneeschieben im pitztal

der rest in kürze:
betrieb: sonntag - dienstag bis 20 minuten warten, danach nix mehr; tiefenbach die unteren 300 meter vielleicht halb so breit wie sonst; gletscherbruch rettenbach jetzt gut 25 meter breit (gut!), aber steinig. generell: so wenig schnee wie heuer hab ich in 15 jahren noch nie erlebt um die zeit. aber wenigstens geben sich die pb-fahrer mühe, das ergebnis ist ok. negativ: blödsinnige einstiegsgatter am tiefen- und rettenbach, am tiefenbach sinnigerweise mit einer 120-Grad-Links- und einer 180-Grad-Rechtskurve hintereinander. selten so einen blödsinn gesehen.

ach, noch was:
donnerstag, kurz nach halb 10 nothalt der schwarze-schneid-bahn, unsere gondel war kurz nach der mittelstation; rückwärtsfahrt, dann aussteigen - klemmkraft war zu gering.

 

[starli2]

tja, wobei, bei wenig andrang muß man keine Kurve mehr gehen - aber schön, daß ich da nicht der einzige bin, der das neue anstehverhalten bekritelt...

was aber noch kommt (war die ganze letzte woche oben): sie sind rechts der karleskogl-liftspur mit einer windenmaschine rauf (oder runter?) gefahren, wohl, um mal zu schauen, ob das geht - es geht

Geil, sehen will! Ich sag doch schon immer, daß man da locker was runter machen könnte, wenn man will

 

[Stefan]

doch, man muss sehr wohl die kurve gehen am tiefenbach, weil die den quatsch stehen gelassen haben. wie gesagt, bei andrang ist das richtig toll, wenn man auf die zwei kurvenspitzen geschoben wird. echt super.