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Sturmschäden

ja das is eigentlich kein unterschied zwischen fix oder kuppelbar. man könnte sagen, bubbles schaukeln eher (größere angriffsfläche für wind) und nachdem so gut wie alle bubbles kuppelbar sind schaukeln fixe im verhältnis eher weniger :lol:
 
Meier Michael schrieb:
Wieso denn das?? Es gibt noch 2 Müllerbahnen in der Schweiz! Emmetten und Wasserfallen! :wink:
Die Bahn auf die Videmanette nicht vergessen.
 
max schrieb:
ja das is eigentlich kein unterschied zwischen fix oder kuppelbar.

.. nur mit dem KLITZEKLEINEN Unterschied, daß die kuppelbaren in der Sturmnacht größtenteils garagiert sind und die fixen außen in der freien Natur hängen!

Im Doppelmayr-Buch war schon mal irgendso ein Fall beschrieben, wo der Wind da das eine odere andere "durcheinandergebracht" hatte ....
 
Irgendwann wurde auch mal das Seil mit den Sesseln über die Fangschuhe hinaus aus der Rollenbatterie gehoben.

1 Toter.



Oder was schon auch passiert ist. Haube und Bügel sehr früh geöffnet und eine Windböe erfasst den Sessel und drückt diesen nach hinten. Die Leute machen dann Plums! :-/
 
ja, klar.. genausogut können Bäume auf die Liftspur fallen und das Seil runterreißen ... die frage ist doch eher, wie groß ist die gefahr bei stillgelegten Liften in der Nacht...

*grübel* .. schwer am überlegen bin, wo ich morgen skifahr :)
 
Man darf aber davon ausgehen, dass nach Stürmen die LIfte genauestens wieder geprüft werden.... (Klemme etc.)

Gute Nacht Jungs
 
Danke Hägar

So kann ich "beruhigt" bzw. in der Gewissheit sein, dass da nichts passieren kann.
 
Hägar schrieb:
Bei den Kuppelbaren Bahnen sind die Fahrzeuge bei Sturm mit Sicherheit in der Garage.
Und wie ist das bei kuppelbaren Bahnen ohne Garagierung? Gleiches Vorgehen wie bei einer fix geklemmten?
 
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