• ⛷️ Alpinforum-Tippspiel: Skiweltcup 2026/2027 🏆

    Am Wochenende startet der Ski Weltcup in die neue Saison! Auch dieses Jahr veranstalten wir wieder unser beliebtes Tippspiel unter Freunden – alles für einen guten Zweck.

    🎿 Zu den offiziellen Regeln & Mitmachen

    Wir freuen uns auf zahlreiche MitspielerInnen!
    Euer Alpinforum-Team

  • 🚨 Schwere Sicherheitslücke in PHP 🚨 - Das Alpinforum ist bereits sicher

    Eine schwere Sicherheitslücke im Interpreter der Scriptsprache PHP führt aktuell dazu, dass zahlreiche Webseiten im Netz vorsorglich offline genommen oder womöglich gar gehackt wurden. (siehe z.B. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/it-sicherheit-php-luecke-100.html. Am Nachmittag des 21.10. wurde der entsprechende Fix in den meisten Distributionen veröffentlicht. Da wir den Server des Alpinforums selbst administrieren, mussten wir nicht darauf warten, dass ein Provider aktiv wird und konnten die Patches bereits kurze Zeit später installieren. Das Alpinforum ist nach aktuellem Stand der Dinge bereits wieder sicher.

    Euer Alpinforum-Team

Wälderbahn: Seilbahn Dornbirn-Bregenzerwald

talent

Feldberg (1493m)
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Hier ein interessantes Youtube-Video sowie ein Artikel zur Vision einer Seilbahn von Dornbirn bis Bersbuch im Bregenzerwald.
Die Seilbahn ist vom Bahnhof Dornbirn über die Talstation der Karrenseilbahn, den Gipfel des Skigebiets Bödele / Hochälpele bis nach Bersbuch geplant. Bersbuch liegt zwischen Andelsbuch, Schwarzenberg und Bezau und damit im Zentrum des Bregenzerwaldes. Von dort aus startet außerdem das Wälderbähnle nach Bezau.

https://www.youtube.com/watch?v=ZFcfzTHcMyE

https://vorarlberg.wirtschaftszeit.at/wirtschaftsnews-detail/article/die-waelderbahn-der-zukunft-eine-weltneuheit-als-innovative-verkehrsverbindung-in-vorarlberg

Ich finde das eine spannende Überlegung und auf den ersten Blick nicht ganz abwegig. Der Verkehr im Bregenzerwald ist wirklich ein Problem (siehe aktuelle Tunnelbaustelle bei Andelsbuch) und eine Bahnanbindung existiert nicht, bzw. dürfte sehr aufwendig sein. Bleibt nur noch der Busverkehr, mit dem man vom hinteren / mittleren Bregenzerwald bis ins Rheintal aber eine halbe Ewigkeit benötigt. Aktuell benötigt der direkte Bus Bersbuch - Bahnhof Dornbirn 37 min, die Seilbahn hingegen nur 20, also faktisch eine Halbierung der Fahrtzeit. Von Bersbuch fahren mehrere Buslinien in den vorderen und hinteren Bregenzerwald: http://www.regiobregenzerwald.at/landbus-bregenzerwald/landbus-bregenzerwald-netzgrafik.html
 
Ist aber für den vorderen Bregenzerwald nicht wirklich interessant, ich fahr doch nicht von Andelsbuch oder Alberschwende bis Bersbuch um dann in die Bahn zu steigen. Andersrum von Mellau eventuell mit dem Auto oder Bus bis Bersbuch und dann in die Bahn ist vorstellbar. Aber durch den notwendigen Verkehrsmittelwechsel halt auch wieder nicht mehr richtig schnell. Zumal der Vergleich natürlich immer mit dem Auto zu machen ist. Die Verkehrsbelastung im Bregenzer Wald kommt ja nicht von den vielen Bussen sondern vom Individualverkehr. Von Bersbuch braucht man auch bei relativ viel Verkehr nicht länger als 25-30 Minuten bis Dornbirn.
 
Die (fast) unsichtbare Bergstation am Hochälpele ist ja genial! Das Skigebiet Bödele wird mit Sicherheit profitieren. Ich denke die meisten Fahrten werden innerhalb der Stadt gemacht. Allgemein scheint die Bahn schon ganz brauchbar, obwohl sie für mich wohl nie in Frage kommt. Aber Doppelmayr kann sich da ein schönes Aushängeschild vor der Haustüre bauen.
 
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