Zugspitzarena (AT) ¦ 9.07.2008 ¦ Sommer oder Winter?
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- Skigebiete
- gletscher-skigebiet zugspitze
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ETT
Großer Müggelberg (115m)
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- 04. Apr. 2008
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- 373
- Reaktionspunkte
- 2
Zugspitzarena (AT) ¦ 9.07.2008 ¦ Sommer oder Winter?
Anfahrt:
Frankfurt a. M., Würzburg, Ulm, Kempten, Füssen, Reutte, Ehrwald
--> Fahrzeit: 4h 30 min.
Wetter:
Sonne und Wolken
Temperatur:
Im Tal 24°C am Berg frostige 5°C
Schneehöhe:
In Schneefeldern gute 10cm
Schneezustand/Pistenzustand:
Saftig grün, aber teilweise auch grau, matschig und schneeig
Geöffnete Anlagen:
6/8-CGD Almkopfbahn, Bichlbach
6-MGD Grubigstein, Lermoos
4-CLD Grubigalm, Lermoos
6-CLD/B Gamsjet, Lermoos
8-MGD Ehrwalder Alm, Ehrwald
100-PB Tiroler Zugspitzbahn
6-CLD Marienberg I, Biberwier
2-CLF Marienberg II, Biberwier
Gefahren mit:
6-MGD Grubigstein, Lermoos
4-CLD Grubigalm, Lermoos
6-CLD/B Gamsjet, Lermoos
Wartezeiten:
0 min.
Gefallen:
-Wetter
-keine Wartezeiten
-6-CLD/B Gamsjet
-Ausblick auf die Zugspitze
Nicht gefallen:
Nichts
Fazit Tag:
von 6 Maximalen
>Dieser Bericht ist ein ``Teilbericht´´ von:
Obergurgl (AT) ¦ 10.07.2008 ¦ Hohe-Mut-Bahn
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27389
Hochgurgl (AT) ¦ 11.07.2008 ¦ Top Mount. Star
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27398
Sölden (AT) ¦ 12.07.2008 ¦ Gletscher+Gaislachk.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27445
Ich habe alle Berichte aufgeteilt, damit sie übersichtlicher bleiben
Da ich mit meinen Eltern dieses Jahr zum Kurzurlaub ins Oetztal gefahren bin, hatten wir uns für einen halben Tag in der Tiroler Zugspitzarena niedergelassen.
Für mich stand für diesen Tag eine Primiäre auf dem Programm
: Ich konnte zum ersten Mal mit einer 6er Sesselbahn fahren.
-Für euch nichts besonderes, aber für einen ``Nichtschifahrer´´ wie mich, echt eine Sensation!
Als ich allerdings oben an der Bergstation des Gamsjets angekommen war, wären mir vor Kälte fast die Finger abgefallen
.
Der Liftwart erzählte mir, dass es die letzten Tage sogar Schnee gegeben hätte und die Temperaturen unter -2°C gesunken wären
.
Ansonsten standen noch die anderen Bahnen des Tales auf dem Programm, mit denen ich aber nicht gefahren bin.
Ich muss an dieser Stelle sagen, dass ich das Sommerangebot in der Tiroler Zugspitzarena echt gut ausgebaut finde! An Wandermöglichkeiten ist für jeden etwas dabei und die Bahnvielfalt ist auch gut gemixt. Zudem kann man auch noch sommerrodeln gehen.
Jedenfalls hoffe ich, dass ich euch durch die nachfolgenden Bilder ein paar Sommereindrücke der Bahnen und Region übermitteln kann!
Viel Spaß mit den nachfolgenden Bildern:
Bichlbach
^^ Talstation der AlmKopfkombibahn
^^ Tunnelbauweise
^^ Auch hier wieder eine Kombibahn, die im Sommer keine ist; nur Gondelbetrieb
^^ Ausfahrt aus der Talstation; der Hang wurde massiv abgebaggert
^^ Strecke; relativ kurz
^^ Hier sieht man die Abbaggerung noch deutlicher; Da gab es wohl Platzprobleme
Lermoos
^^ Talstation der Grubigsteinbahn
^^ Strecke
^^ Blick in die Talstation
^^ Auffahrstützen
^^ In der Talstation
^^ Strecke
^^ Strecke
^^ Wechsellaststütze
^^ Strecke
^^ Strecke; auch hier gibt es ein Flachstück
^^ Zum Schluss wird´s noch einmal steil
^^ Einfahrt in die Bergstation
^^ Bergstation
^^ Bergstation
^^ Die Strecke des 1-CLF Grubigstein
^^ Die Talstation
^^ Mit der 4-CLD Grubigalm geht es weiter
^^ Talstation
^^ Bergstation
^^ Bergstation von unten
^^ Ausfahrt in Richtung Tal
^^ Talstation des 6-CLD/B Gamsjet
^^ 6er Sessel
^^ Stütze Nr. 2
^^ Talstation; im Hintergrund die Bergstation der 4-CLD Grubigalm
^^ Stütze Nr. 2 von unten
^^ Strecke
^^ Talstation
^^ Talstation
^^ 6er Sessel mit grauem Sitzpolster
^^ Einfahrt in die Bergstation
^^ Die Bergstation; in grau gehalten
^^ Bergstation im grünen; trotzdem war es sau kalt
^^ Blick auf Ehrwald und Zugspitze
^^ Unterer Streckenabschnitt
^^ Sessel und Zugspitzmassiv
^^ Einfahrsützen
^^ Talfahrt; kurz nach der Bergstation
^^ Blick zurück; ziemlich steil
^^ Nochmals; mit Niederhalter;; wirkt schon beeindruckend
^^ Blick wieder vorraus
^^ Ansonsten ist die Strecke eher flach
^^ Zoom zur Talstation
^^ Garagierungshalle war geöffnet
^^ 2. Streckenabschnitt
^^ Bergstation der 4-CLD Grubigalm während der Talfahrt
^^ Sessel vor dem Zugspitzmassiv
^^ Noch ist es eher flach, aber bald...
^^ ...wird es steil...
^^ ...und steiler
^^ Blick zurück; echt steil
^^ Talstation
^^ Bergstation des 6-CLD/B Hochmoss-Express vor grandioser Kulisse - schön
^^ Aus der Nähe betrachtet
^^ Auch hier war die Garagierungshalle geöffnet; war ``Tag der offenen Garagierungshallen´´? :lol:
^^ Kurz nach Ausfahrt aus der Bergstation
^^ Mitten in der Strecke
^^ Das Talstationsmassiv
Ehrwald
^^ Zoom zur Bergstation der Tiroler Zugspitzbahn
^^ Talstation Ehrwalder Almbahn
^^ Blick gen Strecke
^^ Klemme in der Tunnelverkleidung
^^ Zwei Gondeln
Fotos innerhalb der Talstation durfte ich leider auf Anweisung eines Liftwartes nicht machen!
Er kam auf mich zu und motzte:
``Wer hat Dir die Erlaubnis gegeben hier zu fotografieren und filmen´´
``Du schaltest jetzt sofort die Videokamera und den Fotoapparat aus´´
``Dies ist ein Privatbetrieb´´
``Ich komme ja auch nicht zu Dir nach Hause und filme Deine Wohnung´´
Also da fehlen einem doch die Worte
,oder?
Ich wusste gar nicht, dass meine Wohnung ein öffentliches Verkehrsmittel ist :lol:
Es handelte sich dabei um einen älteren Herr, der sich total cool vor kam... *kotz*
Also, ihr wisst bescheid: In der Talstation der Ehrwalder Almbahn:
``Warnung vor dem Liftwart´´ :lol:
Weiter geht´s mit der Tiroler Zugspitzbahn:
^^ Strecke; einfach gigantisch
^^ Talstation; einfach architektonisch
^^ Zoom zur Bergstation
^^ Nochmals die Strecke
^^ Gondel in der Talstation
Ein großes + erlangt die Tiroler Zugspitzbahn von mir:
Die Einrichtung eines Schauraumes in der Talstation; kostenlos und informativ!
^^ Seilscheiben im Schauraum
^^ Die Trag- und Zugseile; Auch Schilder zur Seilbahntechnik und Seilführung hängen aus!
Das war der Bericht; ich hoffe auch hier jede Menge Eindrücke vermittelt zu haben !
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Seilbahnen - eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt
Anfahrt:
Frankfurt a. M., Würzburg, Ulm, Kempten, Füssen, Reutte, Ehrwald
--> Fahrzeit: 4h 30 min.
Wetter:
Sonne und Wolken
Temperatur:
Im Tal 24°C am Berg frostige 5°C
Schneehöhe:
In Schneefeldern gute 10cm
Schneezustand/Pistenzustand:
Saftig grün, aber teilweise auch grau, matschig und schneeig
Geöffnete Anlagen:
6/8-CGD Almkopfbahn, Bichlbach
6-MGD Grubigstein, Lermoos
4-CLD Grubigalm, Lermoos
6-CLD/B Gamsjet, Lermoos
8-MGD Ehrwalder Alm, Ehrwald
100-PB Tiroler Zugspitzbahn
6-CLD Marienberg I, Biberwier
2-CLF Marienberg II, Biberwier
Gefahren mit:
6-MGD Grubigstein, Lermoos
4-CLD Grubigalm, Lermoos
6-CLD/B Gamsjet, Lermoos
Wartezeiten:
0 min.
Gefallen:
-Wetter
-keine Wartezeiten
-6-CLD/B Gamsjet
-Ausblick auf die Zugspitze
Nicht gefallen:
Nichts
Fazit Tag:
von 6 Maximalen>Dieser Bericht ist ein ``Teilbericht´´ von:
Obergurgl (AT) ¦ 10.07.2008 ¦ Hohe-Mut-Bahn
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27389Hochgurgl (AT) ¦ 11.07.2008 ¦ Top Mount. Star
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27398Sölden (AT) ¦ 12.07.2008 ¦ Gletscher+Gaislachk.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=27445Ich habe alle Berichte aufgeteilt, damit sie übersichtlicher bleiben
Da ich mit meinen Eltern dieses Jahr zum Kurzurlaub ins Oetztal gefahren bin, hatten wir uns für einen halben Tag in der Tiroler Zugspitzarena niedergelassen.
Für mich stand für diesen Tag eine Primiäre auf dem Programm
: Ich konnte zum ersten Mal mit einer 6er Sesselbahn fahren.-Für euch nichts besonderes, aber für einen ``Nichtschifahrer´´ wie mich, echt eine Sensation!
Als ich allerdings oben an der Bergstation des Gamsjets angekommen war, wären mir vor Kälte fast die Finger abgefallen
.Der Liftwart erzählte mir, dass es die letzten Tage sogar Schnee gegeben hätte und die Temperaturen unter -2°C gesunken wären
.Ansonsten standen noch die anderen Bahnen des Tales auf dem Programm, mit denen ich aber nicht gefahren bin.
Ich muss an dieser Stelle sagen, dass ich das Sommerangebot in der Tiroler Zugspitzarena echt gut ausgebaut finde! An Wandermöglichkeiten ist für jeden etwas dabei und die Bahnvielfalt ist auch gut gemixt. Zudem kann man auch noch sommerrodeln gehen.
Jedenfalls hoffe ich, dass ich euch durch die nachfolgenden Bilder ein paar Sommereindrücke der Bahnen und Region übermitteln kann!
Viel Spaß mit den nachfolgenden Bildern:
Bichlbach
^^ Talstation der AlmKopfkombibahn
^^ Tunnelbauweise
^^ Auch hier wieder eine Kombibahn, die im Sommer keine ist; nur Gondelbetrieb
^^ Ausfahrt aus der Talstation; der Hang wurde massiv abgebaggert
^^ Strecke; relativ kurz
^^ Hier sieht man die Abbaggerung noch deutlicher; Da gab es wohl Platzprobleme
Lermoos
^^ Talstation der Grubigsteinbahn
^^ Strecke
^^ Blick in die Talstation
^^ Auffahrstützen
^^ In der Talstation
^^ Strecke
^^ Strecke
^^ Wechsellaststütze
^^ Strecke
^^ Strecke; auch hier gibt es ein Flachstück
^^ Zum Schluss wird´s noch einmal steil
^^ Einfahrt in die Bergstation
^^ Bergstation
^^ Bergstation
^^ Die Strecke des 1-CLF Grubigstein
^^ Die Talstation
^^ Mit der 4-CLD Grubigalm geht es weiter
^^ Talstation
^^ Bergstation
^^ Bergstation von unten
^^ Ausfahrt in Richtung Tal
^^ Talstation des 6-CLD/B Gamsjet
^^ 6er Sessel
^^ Stütze Nr. 2
^^ Talstation; im Hintergrund die Bergstation der 4-CLD Grubigalm
^^ Stütze Nr. 2 von unten
^^ Strecke
^^ Talstation
^^ Talstation
^^ 6er Sessel mit grauem Sitzpolster
^^ Einfahrt in die Bergstation
^^ Die Bergstation; in grau gehalten
^^ Bergstation im grünen; trotzdem war es sau kalt
^^ Blick auf Ehrwald und Zugspitze
^^ Unterer Streckenabschnitt
^^ Sessel und Zugspitzmassiv
^^ Einfahrsützen
^^ Talfahrt; kurz nach der Bergstation
^^ Blick zurück; ziemlich steil
^^ Nochmals; mit Niederhalter;; wirkt schon beeindruckend
^^ Blick wieder vorraus
^^ Ansonsten ist die Strecke eher flach
^^ Zoom zur Talstation
^^ Garagierungshalle war geöffnet
^^ 2. Streckenabschnitt
^^ Bergstation der 4-CLD Grubigalm während der Talfahrt
^^ Sessel vor dem Zugspitzmassiv
^^ Noch ist es eher flach, aber bald...
^^ ...wird es steil...
^^ ...und steiler
^^ Blick zurück; echt steil
^^ Talstation
^^ Bergstation des 6-CLD/B Hochmoss-Express vor grandioser Kulisse - schön
^^ Aus der Nähe betrachtet
^^ Auch hier war die Garagierungshalle geöffnet; war ``Tag der offenen Garagierungshallen´´? :lol:
^^ Kurz nach Ausfahrt aus der Bergstation
^^ Mitten in der Strecke
^^ Das Talstationsmassiv
Ehrwald
^^ Zoom zur Bergstation der Tiroler Zugspitzbahn
^^ Talstation Ehrwalder Almbahn
^^ Blick gen Strecke
^^ Klemme in der Tunnelverkleidung
^^ Zwei Gondeln
Fotos innerhalb der Talstation durfte ich leider auf Anweisung eines Liftwartes nicht machen!
Er kam auf mich zu und motzte:
``Wer hat Dir die Erlaubnis gegeben hier zu fotografieren und filmen´´
``Du schaltest jetzt sofort die Videokamera und den Fotoapparat aus´´
``Dies ist ein Privatbetrieb´´
``Ich komme ja auch nicht zu Dir nach Hause und filme Deine Wohnung´´
Also da fehlen einem doch die Worte
,oder?Ich wusste gar nicht, dass meine Wohnung ein öffentliches Verkehrsmittel ist
:lol: Es handelte sich dabei um einen älteren Herr, der sich total cool vor kam... *kotz*
Also, ihr wisst bescheid: In der Talstation der Ehrwalder Almbahn:
``Warnung vor dem Liftwart´´ :lol:
Weiter geht´s mit der Tiroler Zugspitzbahn:
^^ Strecke; einfach gigantisch
^^ Talstation; einfach architektonisch
^^ Zoom zur Bergstation
^^ Nochmals die Strecke
^^ Gondel in der Talstation
Ein großes + erlangt die Tiroler Zugspitzbahn von mir:
Die Einrichtung eines Schauraumes in der Talstation; kostenlos und informativ!
^^ Seilscheiben im Schauraum
^^ Die Trag- und Zugseile; Auch Schilder zur Seilbahntechnik und Seilführung hängen aus!
Das war der Bericht; ich hoffe auch hier jede Menge Eindrücke vermittelt zu haben
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Seilbahnen - eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt
matze-ehrwald
Massada (5m)
- Registriert
- 19. Jan. 2008
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haha der liftmann macht einen ständig dumm an wir haben ne wohnung in ehrwald aber dsa faszinerende an ihm ist er hat jeden tag neue sprüche aber wirklich top bericht
Seilbahnsimi
Vogelsberg (520m)
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Super Bericht! Die haben ja da im Sommer fast noch mehr Lifte geöffnet, als im Winter! :lol:
:lol:ETT
Großer Müggelberg (115m)
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Hallo!
Schön, dass euch auch dieser Bericht gefällt
@Rotti: Danke für den Hinweis! Daran sieht man, dass Du dir den Bericht gründlich durchgelesen hast
Nicht nur im Winter ist es da oben windig. Die Sessel werden auch im Sommer zeitweise ganz schön ins Schaukeln gebracht .
Ob es wieder ein ausgearbeitetes Video mit Musik geben wird, weiß ich noch nicht!
Diese Videos sind auch sehr zeitaufwändig:
Wenn ich morgens um 10:00 Uhr anfange, kann ich das Video abends um 20:00 Uhr bei youtube hochladen, was wiederum nochmals gut eine Stunde dauert.
Ich werde mich aber bemühen noch welche auszuarbeiten!
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Seilbahnen - eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt
Schön, dass euch auch dieser Bericht gefällt
@Rotti: Danke für den Hinweis! Daran sieht man, dass Du dir den Bericht gründlich durchgelesen hast
Nicht nur im Winter ist es da oben windig. Die Sessel werden auch im Sommer zeitweise ganz schön ins Schaukeln gebracht
.Ob es wieder ein ausgearbeitetes Video mit Musik geben wird, weiß ich noch nicht!
Diese Videos sind auch sehr zeitaufwändig:
Wenn ich morgens um 10:00 Uhr anfange, kann ich das Video abends um 20:00 Uhr bei youtube hochladen, was wiederum nochmals gut eine Stunde dauert.
Ich werde mich aber bemühen noch welche auszuarbeiten!
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Skikaiser
Fichtelberg (1214,6m)
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Wieder mal ein spitzen Bericht von dir! Hoffentlich machst du auch ein Video! :freu:
@Liftwart: Was ist daran eigentlich so schlimm die Talstation zu fotografieren? Ist das ein Museum? Der alte Knacker will sich eh nur wichtig machen, weil er nichts besseres zu tun hat
@Liftwart: Was ist daran eigentlich so schlimm die Talstation zu fotografieren? Ist das ein Museum? Der alte Knacker will sich eh nur wichtig machen, weil er nichts besseres zu tun hat
Danke für den Bericht.
Wie war denn die Auslastung an den einzelnen Bahnen?
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sich so viele Bahnen im Sommerbetrieb lohnen...!
Das Fotoverbot ist einfach nur eine Frechheit - solange keine Menschen abgelichtet werden...! Man sollte das Gebiet meiner Meinung einfach meiden...!
Wie war denn die Auslastung an den einzelnen Bahnen?
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sich so viele Bahnen im Sommerbetrieb lohnen...!
Das Fotoverbot ist einfach nur eine Frechheit - solange keine Menschen abgelichtet werden...! Man sollte das Gebiet meiner Meinung einfach meiden...!
Skikaiser
Fichtelberg (1214,6m)
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Stimmt, ist wirklich eine Frechheit. Das Skigebiet ist eh schlecht da es fast nur blaue Pisten gibt und schnell fad wird.
Hoffentlich lesen das die BB damit sie dem Liftwart einmal Manieren beibringen können ... oder ihn feuern können
:lol:
Hoffentlich lesen das die BB damit sie dem Liftwart einmal Manieren beibringen können ... oder ihn feuern können
:lol:ETT
Großer Müggelberg (115m)
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Hallo!
Echt klasse, dass euch der Bericht zusagt !
@corviglia-fan: Ich glaube Dir gerne, dass Skifahren riesen Spaß macht, aber ich wohne vom nächsten Wintersportort (Willingen) ca. 200km entfernt....
Die Ski-Klassenfahrt wurde ja leider abgesagt
@snowflat: Äähhhhhh........*Bauberichtnachguck*........Ja, stimmt
, danach folgt ja noch das flache und steile Stück 
@DAB: Anstehen musste man natürlich nirgendwo. Trotzdem sind die Bahnen unterschiedlich ausgelastet, z.B. am Gamsjet kann man von der Bergstation bis zur Talstation mit Mountainrollern runterfahren, somit benutzt man die Bahn natürlich öfter. Auch ein Beispiel gibt es an der (hier im Bericht nicht aufgeführten) 6-CLD Marienberg I, die die Sommerrodelbahn bedient. Auch hier sind wesentlich mehr Menschen, aber anstehen muss man auch hier nicht.
Ansonsten das Übliche:
Morgens, fahren all diejenigen hoch, die Wandern wollen; mittags alle, die auf der Hütte was essen wollen; nachmittags fahren alle runter, die entweder was gegessen haben, oder die den Berg hoch gelaufen bzw. geradelt sind, also genau das Gegenteil von dem Üblichen getan haben
-das Übliche halt
Es gibt zwei Ansichten nach der Frage, ob sich so viele Bahnen im Sommerbetrieb lohnen:
1. -Die Seilbahntechnikinteressierte: Seilbahnen die fahren lohnen sich immer!
2. -Die Normale: Man beschäftigt sich mit dem Grund -Warum?:
-Almkopfbahn: Dient als Verbindung zwischen Berwang und dem Zugspitztal
-Bergbahnen Langes (Lermoos): NTC-Park
-Ehrwalder Almbahn: K.A.
-Tiroler Zugspitzbahn: Deutschlands höchster Berg
-Marienbergbahnen: Somerrodelbahn
In Zukunft sollten sich die Bergbahnen sowieso auf den Sommerbetrieb einstellen, aber dazu brauche ich ja bestimmt nichts mehr zu schreiben .
Ja ja der Liftwart....
Einfach demnächst lächelnd und winkend mit einer Kamera an ihm vorbeilaufen und rufen:
``Ich fotografiere gerade ihr Wohnzimmer!´´
``Ihr Teppich riecht aber ganz schön nach Gummi!´´
^^ :lol: :lol: :lol: :lol:
Echt klasse, dass euch der Bericht zusagt
!@corviglia-fan: Ich glaube Dir gerne, dass Skifahren riesen Spaß macht, aber ich wohne vom nächsten Wintersportort (Willingen) ca. 200km entfernt....
Die Ski-Klassenfahrt wurde ja leider abgesagt
@snowflat: Äähhhhhh........*Bauberichtnachguck*........Ja, stimmt
, danach folgt ja noch das flache und steile Stück @DAB: Anstehen musste man natürlich nirgendwo. Trotzdem sind die Bahnen unterschiedlich ausgelastet, z.B. am Gamsjet kann man von der Bergstation bis zur Talstation mit Mountainrollern runterfahren, somit benutzt man die Bahn natürlich öfter. Auch ein Beispiel gibt es an der (hier im Bericht nicht aufgeführten) 6-CLD Marienberg I, die die Sommerrodelbahn bedient. Auch hier sind wesentlich mehr Menschen, aber anstehen muss man auch hier nicht.
Ansonsten das Übliche:
Morgens, fahren all diejenigen hoch, die Wandern wollen; mittags alle, die auf der Hütte was essen wollen; nachmittags fahren alle runter, die entweder was gegessen haben, oder die den Berg hoch gelaufen bzw. geradelt sind, also genau das Gegenteil von dem Üblichen getan haben
-das Übliche halt Es gibt zwei Ansichten nach der Frage, ob sich so viele Bahnen im Sommerbetrieb lohnen:
1. -Die Seilbahntechnikinteressierte: Seilbahnen die fahren lohnen sich immer!
2. -Die Normale: Man beschäftigt sich mit dem Grund -Warum?:
-Almkopfbahn: Dient als Verbindung zwischen Berwang und dem Zugspitztal
-Bergbahnen Langes (Lermoos): NTC-Park
-Ehrwalder Almbahn: K.A.
-Tiroler Zugspitzbahn: Deutschlands höchster Berg
-Marienbergbahnen: Somerrodelbahn
In Zukunft sollten sich die Bergbahnen sowieso auf den Sommerbetrieb einstellen, aber dazu brauche ich ja bestimmt nichts mehr zu schreiben
.Ja ja der Liftwart....
Einfach demnächst lächelnd und winkend mit einer Kamera an ihm vorbeilaufen und rufen:
``Ich fotografiere gerade ihr Wohnzimmer!´´
``Ihr Teppich riecht aber ganz schön nach Gummi!´´
^^ :lol:
:lol: :lol: :lol:
ETT
Großer Müggelberg (115m)
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Ich gebe zu, dass es nicht viele waren, aber hier siehst Du eins (der weiße Fleck):
^^ 2. Streckenabschnitt
Klein aber fein
Unterhalb der letzten Stützen, hinter einem Felsvorsprung (da wo die Sonne nicht hinkam), befanden sich noch welche.
Tiefe weiß ich noch, weil ich extra hingegangen bin.
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Seilbahnen - eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt
^^ 2. Streckenabschnitt
Klein aber fein
Unterhalb der letzten Stützen, hinter einem Felsvorsprung (da wo die Sonne nicht hinkam), befanden sich noch welche.
Tiefe weiß ich noch, weil ich extra hingegangen bin.
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snowotz
Rigi-Kulm (1797m)
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Schwoab schrieb:
Hm, es wurde ja nicht der Name des Mannes genannt und dann finde ich, hat es der Typ nicht anders verdient. Ein solcher Mitarbeiter ist einfach nur Geschäftsschädigend. Wenn die dort nicht wollen, daß man Foto´s macht, dann kann man da auch hoflich darauf hinweisen!
Ich hätta da jedenfalls einen Beschwerdebrief an die Betriebsleitung geschrieben!
Dachstein
Mount Everest (8850m)
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- 07. Okt. 2005
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Also ich hab bis jetzt kein Problem beim Fotografieren auf der Ehrwalder Alm gehabt, den Spruch mit dem Gummimattengeruch und Wohnzimmer werde ich mir vorsichtshalber mal merken - in der Hoffnung, dass er mir auch einfällt, wenn der Spruch passend ist. Und im Notfall: dumm stellen und nicht verstehen wollen, was er will. 
Bezüglich der Fadheit des Skigebietes: so fad finde ich es jetzt nicht mal - abgesehen davon, dass die Pisten nicht die anspruchsvollsten sind, eignet es sich aber recht gut zum Carven.
MFG Dachstein
Bezüglich der Fadheit des Skigebietes: so fad finde ich es jetzt nicht mal - abgesehen davon, dass die Pisten nicht die anspruchsvollsten sind, eignet es sich aber recht gut zum Carven.
MFG Dachstein