1970 gebaut führt er über eine Strecke von 1708m von Carasso 230NN nach Baltico 1100NN Förderleistung 40p/h in beide Richtungen sind 20p/h eine Richtung was ich bei 4er Personen fro fahrt und 2m/s Mittelausstieg bei Marno. Fahren von Hand per Kopierwerk und Stufenschalter. Bremsen ebenfalls von Hand. Alles Original wie vor fast 40 Jahren Spitzenfahrgeschwindikeit als übertrieben empfinde. Erbauer die Firma Guido Meyer Bellinzone. Als ersatz im Gespräch ist eine Strasse oder andernfalls eine automatische Pendelbahn von Niederberger. Aufgrund der einzigartigen Seilführung in Tal und Bergstation wird wohl ein Umbau mit übernahme der alten Bausubstanzen eher schwer. Wer ihn noch mal besuchen will, nichts wie hin!!
Pendelkorblift Carasso-Marno-Baltico
Forumsregeln
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
-
Michael Meier
- Aconcagua (6960m)
- Beiträge: 7332
- Registriert: 18.06.2002 - 21:50
- Skitage 25/26: 0
- Ski: nein
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 10 Mal
Pendelkorblift Carasso-Marno-Baltico
Leider läuft der unikate Pendelkorblift Carasso nach Baltico leider nur noch bis Ende dieses Jahres. Danach wird ihm die Betriebbewilligung entzogen. Neuem EU Seilbahngesetz sei Dank.
1970 gebaut führt er über eine Strecke von 1708m von Carasso 230NN nach Baltico 1100NN Förderleistung 40p/h in beide Richtungen sind 20p/h eine Richtung was ich bei 4er Personen fro fahrt und 2m/s Mittelausstieg bei Marno. Fahren von Hand per Kopierwerk und Stufenschalter. Bremsen ebenfalls von Hand. Alles Original wie vor fast 40 Jahren Spitzenfahrgeschwindikeit als übertrieben empfinde. Erbauer die Firma Guido Meyer Bellinzone. Als ersatz im Gespräch ist eine Strasse oder andernfalls eine automatische Pendelbahn von Niederberger. Aufgrund der einzigartigen Seilführung in Tal und Bergstation wird wohl ein Umbau mit übernahme der alten Bausubstanzen eher schwer. Wer ihn noch mal besuchen will, nichts wie hin!!
1970 gebaut führt er über eine Strecke von 1708m von Carasso 230NN nach Baltico 1100NN Förderleistung 40p/h in beide Richtungen sind 20p/h eine Richtung was ich bei 4er Personen fro fahrt und 2m/s Mittelausstieg bei Marno. Fahren von Hand per Kopierwerk und Stufenschalter. Bremsen ebenfalls von Hand. Alles Original wie vor fast 40 Jahren Spitzenfahrgeschwindikeit als übertrieben empfinde. Erbauer die Firma Guido Meyer Bellinzone. Als ersatz im Gespräch ist eine Strasse oder andernfalls eine automatische Pendelbahn von Niederberger. Aufgrund der einzigartigen Seilführung in Tal und Bergstation wird wohl ein Umbau mit übernahme der alten Bausubstanzen eher schwer. Wer ihn noch mal besuchen will, nichts wie hin!!
- TPD
- Moderator
- Beiträge: 6769
- Registriert: 09.03.2003 - 10:32
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: (Region Bern)
- Hat sich bedankt: 291 Mal
- Danksagung erhalten: 178 Mal
- Kontaktdaten:
Ich habe da im Newsarchiv von Von Rotz eine ziemlich interessante Entdeckung gemacht.
Ähm, wie kommt man auf die Idee solche Arbeiten zu machen wenn der Betrieb ein Jahr später eingestellt wird ?
Ein neues Seil ist ja sicher auch nicht gratis.
Quelle: Von Rotz Juni 2005Auftraggeber: Patriziato di Carasso
An der Guido Meier Bahn in Carasso( liegt in der Nähe von Bellinzona), aus dem Jahre 1970 war ein Umbau fällig.
Folgende Arbeiten wurden Ausgeführt:
Ersatz des Förderseils
Streckenüberwachung
Anbau Notantrieb
Ähm, wie kommt man auf die Idee solche Arbeiten zu machen wenn der Betrieb ein Jahr später eingestellt wird ?
Ein neues Seil ist ja sicher auch nicht gratis.
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
-
Michael Meier
- Aconcagua (6960m)
- Beiträge: 7332
- Registriert: 18.06.2002 - 21:50
- Skitage 25/26: 0
- Ski: nein
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 10 Mal