Ofterschwanger Horn 16.12.2007

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vovo
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Ofterschwanger Horn 16.12.2007

Beitrag von vovo »

Trotz des Sonntags war nicht viel los; lediglich an der Weltcup-Abfahrt tümmelten sich die Leute ein wenig. An der DSB Gunzesried stand man zu keiner Zeit an und zwei Minuten maximal am Gipfellift oder Ossi-Reichert-Lift. Der Alpe-Eck-Lift war geschlossen, weil seine Piste auch durch die anderen Anlagen erreicht werden können. (Läuft wohl nur, wenn die 4KSB Weltcup-Express überlaufen ist; bzw. man witterungsbedingt nicht mehr ganz runter fahren kann.)
Mein Favorit war die Märchenwiese vom Gipfel bis nach Gunzesried hinunter. Vormittags fuhr hier niemand. Am Ende der gut 3 km langen Piste muss man auf einem Ziehweg anschieben, um zur DSB zu gelangen, was jedoch in Anbetracht der enormen Kälte eine wilkommene Aufwärmübung darstellte.
Ärgerlich war nur, dass die Hintereck-Abfahrt gesperrt war und dies nirgens ausgeschildet wurde. (Kein Zaun, kein Stop-Schild, etc. wie üblich.) So fuhr ich hinein, da bereits eine Pistenraupenspur in der Mitte verlief. Irgendwann merkte ich, als die Spur leicht hangaufwärts führte, dass ich wohl auf dem Holzweg war und musste zurücklaufen...
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Talstation Gipfellift, 500m lang
Talstation Gipfellift, 500m lang
Alpe-Eck-Lift Trasse
Alpe-Eck-Lift Trasse
geschlossener Alpe-Eck-Lift
geschlossener Alpe-Eck-Lift
Blick auf den Grünten mit Ossi-Reichert-Lift im Vordergrund
Blick auf den Grünten mit Ossi-Reichert-Lift im Vordergrund
Blick auf die Kurve
Blick auf die Kurve
Schöner, alter Kurvenlift
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Hier kommen Berg- und Talfahrt zusammen
Hier kommen Berg- und Talfahrt zusammen
Eine der schönsten Liftauffahrten im Allgäu
Eine der schönsten Liftauffahrten im Allgäu
Fahrt durch Winterwald
Fahrt durch Winterwald
Talstation Ossi-Reichert-Lift, 1200m lang
Talstation Ossi-Reichert-Lift, 1200m lang
Talabfahrt nach Gunzesried
Talabfahrt nach Gunzesried
Blick ins Tal Richtung Gunzesried-Säge
Blick ins Tal Richtung Gunzesried-Säge
Bergstation der DSB
Bergstation der DSB
Vmtl. erneuerte Stütze aus den 70ern/80ern
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Hier könnte die Talstation gewesen sein...
Hier könnte die Talstation gewesen sein...
Links ein LSAP-verdächtiger Hang...
Links ein LSAP-verdächtiger Hang...
Recht flott für eine fixe Bahn schwebte man bergauf
Recht flott für eine fixe Bahn schwebte man bergauf
Blick von der Talstation auf die Bahn (hat den Förderband-Einstieg)
Blick von der Talstation auf die Bahn (hat den Förderband-Einstieg)
Talstation der in den 60ern erbauten Bahn
Talstation der in den 60ern erbauten Bahn
DSB Gunzesried mit Piste von der Strasse aus
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vovo
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Fortsetzung Bilder

Beitrag von vovo »

die restlichen Fotos...
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Auf der Fahrt zurück zur DSB: Blick auf d. Grünten
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Hier im Schatten war es saukalt!
Hier im Schatten war es saukalt!
Auf der Märchenwiese, oberes Stück
Auf der Märchenwiese, oberes Stück
Winterwunderwelt
Winterwunderwelt
Auf gleicher Trasse verlief bis 1999 ein Schlepplift (1500m lang)
Auf gleicher Trasse verlief bis 1999 ein Schlepplift (1500m lang)
Trasse der 4KSB Weltcup-Express
Trasse der 4KSB Weltcup-Express
Blick nach unten
Blick nach unten
Die Abfahrt am Weltcup-Express
Die Abfahrt am Weltcup-Express
Abfahrt vom Gipfel
Abfahrt vom Gipfel
Blick auf Sigiswanger Horn - hier wäre eine Verbindung zum Weiherkopf drin (2, 3 SL?)
Blick auf Sigiswanger Horn - hier wäre eine Verbindung zum Weiherkopf drin (2, 3 SL?)
Blick aufs Illertal
Blick aufs Illertal
Vor dem Steilhang stoppte kurz der Lift...
Vor dem Steilhang stoppte kurz der Lift...
Ein Wintertraum hier oben...
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Auffahrt zum Gipfel
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Beitrag von Wiede »

Danke vovo für Deinen Bericht :D

Ofterschwang kenne ich leider noch nicht in Natura - wird somit also mal höchste Zeit... :wink:

An diesem Wochenende war das Allgäu definitiv von Alpinforum-Usern "überflutet". Aus fast allen Gebieten im Allgäu gibt es Berichte.
Weiter so :D
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Re: Ofterschwanger Horn 16.12.2007

Beitrag von snowflat »

vovo hat geschrieben:Mein Favorit war die Märchenwiese vom Gipfel bis nach Gunzesried hinunter. Vormittags fuhr hier niemand. Am Ende der gut 3 km langen Piste muss man auf einem Ziehweg anschieben, um zur DSB zu gelangen, was jedoch in Anbetracht der enormen Kälte eine willkommene Aufwärmübung darstellte.
Schöne Piste, keine Frage, schieben ist auch mal gut, um sich aufzuwärmen, aber ich fand den Weg doch als recht lang.
vovo hat geschrieben:Ärgerlich war nur, dass die Hintereck-Abfahrt gesperrt war und dies nirgens ausgeschildet wurde. (Kein Zaun, kein Stop-Schild, etc. wie üblich.) So fuhr ich hinein, da bereits eine Pistenraupenspur in der Mitte verlief. Irgendwann merkte ich, als die Spur leicht hangaufwärts führte, dass ich wohl auf dem Holzweg war und musste zurücklaufen...
Die führte am Samstag auch schon rein, aber nicht gewalzt, sondern nur als Kettenspur, da war für mich eigentlich klar, dass dort nicht zu gewinnen ist, auch wenn die Abfahrt auf dem Pano als offen markiert war. Aber ich gebe Dir Recht, ein einfaches Gesperrt-Schild und Flatterband wären angebracht gewesen.

Komischerweise hattest die selben Bedingungen wie ich :lol:
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Beitrag von lift-master »

glaub,das die dsb gunzesried in den 80ern mal von esl auf dsb umgebaut wurde.
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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thomasg
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Beitrag von thomasg »

Jop, das stimmt. Und im Bereich der DSB gibt's auch kein LSAP, sondern bei der Schneise handelt es sich um eine der Abfahrten nach Gunzesried.
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