Pulverschnee 3er Sesselbahn Crest Ault Laax nie gebaut.

[Michael Meier]

Hab was gefunden. Ein Lift der nie gebaut wurde aber im Pistenplan 1999 eingezeichnet ist und auch als Neuheit angegeben wird. Die Pulverschnee 3er Sesselbahn Crest Ault in Laax. Wahrscheinlich die abgebrochene 3er Sesselbahn Nargens.

[GMD]

Der Lift wäre auch eine Entlastung für die EUB Vorab und die KSB Plaun gewesen.

[Michael Meier]

Naja allerdings würd ich mit lieber 5min an der 6er Sesselbahn am Plaun oder 10min an der 6er Gondelbahn am Fuorgla anstellen als 11min auf einer fixen 3er Sesselbahn zu hocken. Vor allem nicht bei schlechtem Wetter!

[Jay]

Außerdem sollte der alte Poma 4SB von Plaun nach Scansinas mal den Schlepplift Alp Dado ersetzen, auch dazu kam es nie...

Jakob

[Chasseral]

Hab was gefunden. Ein Lift der nie gebaut wurde aber im Pistenplan 1999 eingezeichnet ist und auch als Neuheit angegeben wird. Die Pulverschnee 3er Sesselbahn Crest Ault in Laax. Wahrscheinlich die abgebrochene 3er Sesselbahn Nargens.

Jep! Sollte die alter 3SB Nagens werden. Die stand noch ein Jahr lang und wa dann für dort vorgesehen. Haben vermutlich gemerkt, dass ne fixe 3SB mit 11 min. nimmer der Hammer is.

[Downhill]

Eine Bahn dort würde auf jeden Fall Sinn machen. Die "Pulver" sowie die Abfahrt Crap Masegn - Plaun sind wirklich schöne, nordseitig gelegene Pulverschneeabfahrten. Fast über die ganze Saison immer guter Schnee. Eine der besten Abfahrten in der gesamten Alpenarena. Nur das letzte Drittel vor Plaun ist halt Ziehweg. Aber die Bahn sollte ja oberhalb beginnen. Das wär doch was für ne 4KSB!

[Raph]

Wär zwar ein schönes Projekt gewesen, aber in der Alpenarena gibt´s wichtigere davon!

[b12]

In dem nachstes jahr sollten die skilift motta roduna ersetzt werden durch ein 6er sesselbahn mit bubbles und in die jahre danach:
6/8 bubble alp dado
4/6 ksb alp ruschein
und die neue 4 (k)sb crap sessellift !!! auf dem nord flanke von dem crap gion sion ! Auf dem ecosign website ist auch das masterplan fur nagens zu sehen. la siala ist darbei auch ersetz durch ein 6 er bubble. wieviel jahren es warten ist weiss ich nicht. Ich denke 5 a 7 jahre

[Jay]

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=1169

Jakob

[Estiby]

und die neue 4 (k)sb crap sessellift !!! auf dem nord flanke von dem crap gion sion ! Auf dem ecosign website ist auch das masterplan fur nagens zu sehen. la siala ist darbei auch ersetz durch ein 6 er bubble. wieviel jahren es warten ist weiss ich nicht. Ich denke 5 a 7 jahre

Von wo hast du die Informationen? Poste doch mal den Link!!

[b12]

http://invest.weissearena.ch/gv/gvppt/g ... /frame.htm

auf cheat 31 bis 36 alle information uber dem neue anlagen

[b12]

und habe gedult. das laden von dem bilder kostet etwa 30 sekunde

[b12]

nog etwas vergessen. allein mit ein slideshow sehen sie die animationen und schoner fotos und bilder.

[Estiby]

Super geil sag ich da nur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aber auf der Seite 36 "Projekte Bergbahnen", was ist dieses Projekt von Nagens nach Grauberg? Und dieses Projekt Sur Crap kommt mir auf diesem Plan auch recht kurz vor!
Auf jeden Fall danke für den Link

[b12]

Die lift von nagens nach grauberg sollte ein SL sein. so kan man einfach die grauberg station ereichnen. und die sb sur crap hatte kein grosse prioriteit. am erste wollten die motta rodunda ersetzt werden und danach dem SL alp dado und ich denke die SB alp ruschein.

[Estiby]

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=1169

Jakob

Würde sagen wir machen da weiter!
Und hier am besten Können ja im anderen Topic ein Link hier hin verweisen!

[Estiby]

Um mal aufs eigentliche Thema dieses Topic zurückzukommen:

Hab was gefunden. Ein Lift der nie gebaut wurde aber im Pistenplan 1999 eingezeichnet ist und auch als Neuheit angegeben wird. Die Pulverschnee 3er Sesselbahn Crest Ault in Laax. Wahrscheinlich die abgebrochene 3er Sesselbahn Nargens.

Hab mal einen Ausschnitt des Pistenplans von 1998/99 eingescannt! Hier sieht man das Projekt 3SB Crest Ault (11min), der 3SB Nagens war übrigens in dem Jahr nicht mehr eingezeichnet und auch ein Jahr vorher schon nicht mehr!

[Estiby]

Habe grad zufällig was in dem Pistenplan von 1999/2000 gefunden:

NEUN!
- ....
- ....
- Vierer-Sesselbahn Treis Palas

Und auch im Pistenplan selber war der Lift als vierer sesselbahn eingezeichnet.
Ich habe durch zufall endeckt das dort eine viere sessel im pistenplan eingezeichnet ist und dachte erst, es wär ein Fehler, da Punkte und Fahrzeit immernoch wie beim Schlepplift waren, aber dann aber ich diesen Eintrag bei NEU! gefunden.
Ich denke mal es, es sollte da die alte 4SB Scansinas, die jetzt in Damüls steht dort wiederaufgebaut werden, die ja durch die 1998 gebaute 8EUb arena Express überflüssig geworden ist, in dem ersten Jahr aber immernoch da stand.
Weiß zufällig einer warum auch hier, ebenso bei schon bei der 3SB Nagens, die als neue Sesselbahn Crest Ault wiederaufgebaut werden sollte, die Bahn nicht im skigebiet neu aufgestellt worden ist?


(ich glaub ich erinner mich grad noch schwach das wir das schonmal hatten aber egal, dann hohl ich es jetzt wieder hervor, denn ich meine auch damals gelesen zu haben das Alp dado daurch erst werden sollte, was quatsch gewesen wär hm, ich kann den Pistenplan morgen ja mal einscannen)

[Michael Meier]

Steht nicht in Damüls Damüls liegt im Bregenzer Wald das ist Austria. Die Poma 4SB steht in Grüsch (Siehe Anhang) Die 3SB auf der Mörlialp und die 4EUB in Chur.

Eine wahrhafte Occasionsschleuder. War wohl lohnenswerter die alten Alnagen zum halben Preis zu verkauften anstatt sie zum doppelten selber wieder auszustellen.

[Estiby]

Steht nicht in Damüls Damüls liegt im Bregenzer Wald das ist Austria. Die Poma 4SB steht in Grüsch (Siehe Anhang) Die 3SB auf der Mörlialp und die 4EUB in Chur.

Ich meinte natürlich Grüsch ich weiß auch nicht warum, aber irgendwie verwechsel ich immer die namen der beiden skigebiete

Eine wahrhafte Occasionsschleuder. War wohl lohnenswerter die alten Alnagen zum halben Preis zu verkauften anstatt sie zum doppelten selber wieder auszustellen.

das schien aber relativ sicher wenn die die bahn schon im Pistenplan einzeichnen! Dass das teurer wird den selbstwiederaufzustellen, als ihn zu verkaufen, das haben die wohl auch schon vorhergeweusst!, hm, wenn ich endlich mal wieder in der alpenarena bin muss ich mir mal ein zettel mit alllen meinen fragen machen