Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn / 26.12.15 - 1.1.16

[schmidti]

Nachdem mich im vergangenen Jahr insbesondere die Lage der Unterkunft - direkt am Zwölferkogel auf 1700m Höhe - begeistert hatte, stand für mich schon früh fest, dass ich diesen Winter wieder die Ruf-Reise nach Hinterglemm auf die Breitfussalm buchen würde. Zudem erhoffte ich mir bessere Schneeverhältnisse als 2014, aber dieser Wunsch wurde wie allseits bekannt leider nicht (oder nur in kleinen Teilen) erfüllt.
Neu in diesem Jahr waren - neben eines fast schon standardmäßigen Ausbaus der Beschneiung - der Bernkogel 6er und natürlich die Verbindung nach Fieberbrunn, wobei dieser Gebietsteil bei den vorherrschenden Bedingungen nicht wirklich überzeugen konnte, aber dazu später mehr...
Gleich einmal vorweg: da sich beim ersten Sortieren der Fotos schon abgezeichnet hat, dass es durchaus um die 100 Bilder in diesem Bericht werden könnten, habe ich mich dazu entschlossen, jeden Tag einzeln hier im Topic zu posten. Zum einen geht das so alles ein bisschen schneller, und zum anderen bekommt Ihr dann nicht direkt so viel Bildmaterial auf einen Schlag "vorgeworfen".

Anfahrt
Dortmund - Frankfurt - Nürnberg - München - Kufstein - St. Johann/Tirol - Hinterglemm in 14h

Rückfahrt
Gleiche Strecke in 18,5h


Wetter
26.12. Sonnig
27.12. Sonnig
28.12. Sonnig
29.12. Sonnig
30.12. Sonnig
31.12. Erst noch sonnig, bevor gegen Mittag die Wolken aus Nordwesten hereinzogen
01.01. Morgens noch ein paar Schneeflocken, gegen 11:00 Uhr begann es dann immer mehr aufzulockern

Temperatur (Tal/Berg um 12:00 Uhr)
26.12. 7,0° / 7,3°
27.12. 8,1° / 5,7°
28.12. 6,0° / 8,5°
29.12. 5,5° / 6,2°
30.12. 4,7° / 0,5°
31.12. 3,6° / 0,0°
01.01. 4,6° / -3,7°


Schneezustand
Die Nordhänge (bis auf Neujahr) den ganzen Tag lang eisig. Die Südhänge anfangs griffig, dann weicher werdend und am Ende des Tages sulzig mit Buckeln, zwischen den Buckeln mal mehr mal weniger eisig.

Offen/Geschlossen
Hauptanlagen- und abfahrten waren alle geöffnet, Pistenvarianten fehlten jedoch einige. Am schmerzhaftesten waren sicherlich die geschlossene Jausern- und Zwölfer-Nordabfahrt.


Wartezeiten
Allgemein wenig, wobei mein Startpunkt natürlich auch sehr gut für antizyklisches Fahren geeignet war. Zu den Stoßzeiten mal bis zu 5min am Sunliner, Bernkogel 6er und Panorama 6er, sonst 0-3min.


Gefallen
endlich wieder Skifahren
Schneeverhältnisse in Anbetracht der Lage
Wetter
moderne Anlagen
geringe Wartezeiten
Unterkunft auf 1700m, damit eine jungfräuliche Abfahrt am Morgen
Technik weiter verfeinert
Forumtreffen

Nicht Gefallen
Schlechte Schneelage
Viele Menschen und deren Eigenarten...
- Lifteinstiegblockierer
- Ziehwegblockierer
- Serpentinenfahrer


Fazit

von

Nun zu den (Handy-)Bildern, mit denen ich selber nicht so 100%ig zufrieden bin, da ich zu Beginn wohl einen kleinen Fleck rechts unten auf der Kamera hatte und sich die Auflösung am 31.12. kurzzeitig verstellt hatte. Letztlich ist es halt einfach gemütlicher, wenn man nur kurz das Handy und keine Kamera aus der Tasche holen muss...



26.12.

Nach der Ankunft am Morgen und dem anschließenden Beziehen der Unterkunft, ging es am Nchmittag schon mal für drei Stunden Skifahren. Dank der Aktion "Power of Zehn" kostete mich das Ticket sowieso nur 10€, sodass man nicht viel verkehrt machen konnte. Gefahren bin ich dann am Westgipfel und am Zwölferkogel, wobei ich nicht viele Fotos gemacht habe, da wir in einer Gruppe unterwegs waren.
Skiline


Blick auf die eisigen Talabfahrten an Westgipfel und Zwölferkogel.


Die letzten Sonnenstrahlen.


Zehnerabfahrt etwas knollig.


Der Abzweig selbiger.


Familienabfahrt vom Zwölferkogel.


Der obere Bereich - war natürlich schon ziemlich zerfahren.


Die Retter des Weihnachtsgeschäfts im Nachmittagslicht.

[schmidti]

27.12.

Am ersten kompletten Skitag sollten erst einmal möglichst viele Pisten befahren werden, um zu gucken, was gut geht und wovon man in den nächsten Tagen eher die Finger lassen sollte...
Skiline


Da die Zwölfer-Nordabfahrt noch gesperrt war (und ist), ging es erstmal mit der gleichnamigen Bahn talwärts. Im Bild die Westgipfelabfahrt.


Das Ziel auf der anderen Talseite: die Hochalm.


Im Spieleck 6er.


Kontraste oberhalb der Walleggalm.


Die Spieleckabfahrt war zwar griffig, im mittleren Bereich gab es aber leider auch ein paar Steine, die aufgrund der flachen Sonneneinstrahlung nicht von Eisknollen zu unterscheiden waren.


Am Hochalm 6er ging insbesondere der hier zusehende untere Teil richtig gut.


Oben war es teilweise etwas ruppiger.


Super geneigte Carving-Abfahrt am Rosswald 6er - leider nur etwas kurz.


Weiter ging es zum Hasenauer.


Oben war die Piste noch ganz gut in Schuss, unten kam schon etwas Dreck heraus


Die Reiteralm mit gleichnamiger Abfahrt.


Nicht zu hart sondern gut griffig.


Wer sich fragt, ob der neue Bernkogel 6er gut angenommen wird - er wird es!


Das kritische Stück auf der Bernkogelabfahrt.


Blick talwärts - die Piste war dank der Hangausrichtung schon um 10:30 Uhr ziemlich sulzig, aber dennoch noch ganz nett zu fahren.


Am Panorama 6er, wo ich das einzige Mal an diesem Tag warten musste (5min).


Der Schlusshang am Magic 6er.


Hier war es stellenweise schon etwas glatt.


Dann ging es auf die seit diesem Tag offiziell geschlossene Weißbachabfart...


Hier im Bild die "schlimmsten" Stellen, die aber kein wirkliches Problem waren. Aufgrund der nicht vorhandenen Frequentierung gab es tolle firnig-sulzige Verhältnisse


Ein Stück weiter unten auf der Schönleiten-Talabfahrt.


Ein paar harmlose braune Stellen, sonst toller Sulz und eine insgesamt schöne Piste. Einziger Wermutstropfen sind der Weg vom Pistenende bis zur Talstation und die Bahn an sich, aber da wird es ja bald Ersatz geben...


Buckelige Verbindung zum Polten 8er.


Die Piste um den Speicherteich herum gefiel mir hier am besten.


Weiter nach Leogang.


Hier allgemein schon starke Haufenbildung, womit die Leute erwartungsgemäßg nicht klar kamen.


Die Asitzabfahrt sieht auf diesem Bild besser aus als sie war, denn überall wo kein lockerer Schnee lag, war es extrem glatt.


Dies setzte sich auch auf der schmalen Piste an der Almbahn fort.


Und auch die Tarlackabfahrt nach Leogang war nicht wirklich besser.


Die einzig gute Piste an diesem Tag im Leoganger Teilgebiet: die Abfahrt am noch nicht aufgebauten Funpark entlang.

[christopher91]

Urlauber und Sulzbuckel, dass wird eine ewig Liebe bleiben ^^

[wellblech]

Tja, so War die Woche. Tolle Fotos Marcel!!!

[David93]

Wer sich fragt, ob der neue Bernkogel 6er gut angenommen wird - er wird es!

Es gibt also ernsthaft Leute, die jetzt an dieser uninteressanten Verbindungspiste Wiederholungsfahrten machen, einzig und allein aus dem Grund weil die Bahn neu ist?!

[lanschi]

Es gibt also ernsthaft Leute, die jetzt an dieser uninteressanten Verbindungspiste Wiederholungsfahrten machen, einzig und allein aus dem Grund weil die Bahn neu ist?!

Würde ich nicht so sehen. Ich bin sie zwar nach den Geländeveränderungen noch nicht gefahren - aber nachdem, was ich bisher darüber gelesen habe bzw. aus der Vergangenheit kenne, dürfte das jetzt mit dem gleichmäßigeren Geländeprofil eine super Piste für Vollblut-Anfänger (ähnlich z.B. Winklmoosalm) sein.

[David93]

Ok, ich kenn sie auch nur im alten Zustand, wo man gerade so runtergekommen ist, ohne das man an manchen Stellen anschieben muss und ohne das man stehenbleibt. Wenn die wirklich für Anfänger so verbessert wurde, ist die Schlange am Lift natürlich verständlich.

[schmidti]

@christopher91
Auf dem Bild geht's eigentlich sogar noch, ich hab später noch eins von einer anderen Stelle...

@wellblech
Danke für das Kompliment und den Tipp an Neujahr die Piste zur Vierstadlalm zu fahren, aber auch dazu dann später mehr...

@Bernkogel 6er
Also gefühlt fährt jetzt so ziemlich jede Skischule an dem Hang. Es gab auch wirklich vom Morgen an bis um ca. 14:00 Uhr durchgängig Wartezeiten von mindestens 5min, und zwar mit aktivem Anstellen am unteren Rand der Schlange, sonst hätte man da auch gut und gerne 10min drin verbringen können (mittags vielleicht etwas weniger). Dafür ist es scheinbar an der Bernkogelbahn nicht mehr ganz so voll, wie es in manchen Berichten erwähnt wird, denn dort konnte man in der Singlespur immer direkt durchgehen und im normalen Zustieg werden es auch nicht mehr als 2-3min Wartezeit gewesen sein.
Auf der Piste dort oben bin ich immer in der Abfahrtshocke gefahren, so konnte man zumindest ein paar kleine Kurven fahren. Denke aber für Kinder im Skischulfahrstil ist es schwierig da ohne Anschieben durchzukommen.

[schmidti]

28.12.

An diesem Tag wollte ich mir dann noch die Pisten an den beiden Schattbergen anschauen. Dass es später noch nach Fieberbrunn gehen sollte, hatte ich zwar im Vorhinein schon mal angedacht, letztlich haben dann allerdings die entweder überfüllten oder schlechten Pisten den Ausschlag dafür gegeben.
Skiline


Angekommen am Westgipfel.


Der schneearme Zwölferkogel.


Panorama.


Die Westgipfelfabfahrt ist morgens immer eine schattige Angelegenheit, aber solange die Präparierung gut ist, stellt das kein großes Problem dar. Bis auf wenige Ausnahmen war dies auch der Fall, sodass es zwei komplett leere Abfahrten dort gab.


Dann ging es weiter zum Ostgipfel, hier auf der Muldenabfahrt.


Rückblick mit der Bergstation des Schattberg-Sprinters.


Der Einstieg in die geschlossene Jausernabfahrt aus dem Limberg 4er.


Auf der Limbergabfahrt war der Kunstschnee deutlich spürbar. Hier ist übrigens die ehemalige M20-Beschneiung komplett durch eine T40/TF10-Mischung ersetzt worden.


Die Schattberg-Nordabfahrt war oberhalb der Mittelstation ein einziges Minenfeld, weshalb ich erst hier angehalten habe.


Unten dann zwar keine Steine mehr, dafür aber Eis ohne Ende. Anstatt "nur für gute Skifahrer" hätte man am Einstieg in die Abfahrt besser ein Schild mit der Aufschritt "nur mit Schlittschuhen befahrbar" aufgestellt


Kurz vor Mittag ging es dann also Richtung Fieberbrunn, hier auf der recht glatten Piste zur Vierstadlalm.


Erster Blick rüber auf die löchrige Reckmoos Süd.


Auf der ersten Abfahrt zum Hochhörndl 4er fand ich dann direkt mal traumhaften Sulz vor


Die Piste dort ist wunderbar kopiert mit einigen Wellen und Querneigungen - in der Hinsicht wirklich etwas Neues was man im "alten" Skicircus in dieser Form nur selten gefunden hat.


Hier oben war nur der Skiweg präpariert. Im freien Gelände sah es mir aus dem Lift auch etwas zu steinig/felsig aus, als dass ich dort hätte fahren wollen.


Rückblick zur Bergstation.


Die Sonne schien sowieso unterbrochen


Nach vier tollen Wiederholungsfahrten ging es dann mal in die Reckmoos-Nord.


Nettes Panorama von hier oben.


Unter den Lanzen war es teilweise verdammt eisig, am anderen Pistenrand aber sogar fast ein pulvrig.


Leider wurde es aber auch immer steiniger, besonders in dem Ziehweg, der hier links abzweigt (die Direktvariante war noch schneefrei).


Weiter ging es auf dem schmalen und steinigen Schneeband am Lärchfilzen 4er. Unten zu sehen die einzige Möglichkeit nach Fieberbrunn zu kommen: der Maiskopflift.


Rückblick zur Lärchfilzhochalm.


Mit kleinen Steinen übersähte Talabfahrt zur Doischberg-EUB.


Im Lärchfilzen 4er, langsam scheinen die Fieberbrunner aus Saalbach wieder zu kommen (es ist 13:45 Uhr).


Tja auch das könnte mit Sicherheit eine ganz nette Piste sein.


Noch ein Blick aus der Reckmoos-Nord. Für das Liftfahren von der Doischberg-Talstation bis zum Reiterkogel habe ich laut Skiline exakt 45min gebraucht.


Wieder drüben auf den verbuckelten Pisten in Hinterglemm.


Die Reiteralmabfahrt zum Sunliner war jedoch noch ganz gut in Schuss, sodass sich dort nochmal vier Fahrten ausgingen.


Das Schneeband am Hasenauer.


Danach noch eine Fahrt mit dem Hochalm 6er drangehangen.


Wirklich gut ging's hier natürlich nicht mehr, aber immerhin war es auch zwischen den Haufen nicht eisig.


Fazit: Fieberbrunn ist bei den Verhältnissen bis auf den Hochhörndl 4er nicht empfehlenswert. Durch die schwache Beschneiungsanlage braucht es nicht nur für die Variantenhänge, sondern auch für die Pisten eine ordentliche Menge an Naturschnee. Dann könnte ich mir aber durchaus vorstellen, dass Fieberbrunn mit seinen nicht komplett blank planierten Pisten eine nette Alternative zu SHL darstellt. So war es gepaart mit der Schattberg-Nordabfahrt kein guter Tag für meine Skier, wenngleich ich noch ohne schlimmere Kratzer davon gekommen bin.

[Pistencruiser]

Vielen Dank für die Eindrücke bisher, so ähnlich hatte ich es mir vorgestellt - eher sogar noch ein bisschen voller.
Wie war denn so die Auslastung im Ort? Sind deiner Einschätzung nach viele Gäste abgesprungen, oder eher Richtung Kitzsteinhorn geflohen?

Danke für das Bild mit dem angeknabberten Berg.
Aber wehe nebenan soll ein neuer Schneiteich gegraben werden.

[Talabfahrer]

Es gibt also ernsthaft Leute, die jetzt an dieser uninteressanten Verbindungspiste Wiederholungsfahrten machen, einzig und allein aus dem Grund weil die Bahn neu ist?!

Würde ich nicht so sehen. Ich bin sie zwar nach den Geländeveränderungen noch nicht gefahren - aber nachdem, was ich bisher darüber gelesen habe bzw. aus der Vergangenheit kenne, dürfte das jetzt mit dem gleichmäßigeren Geländeprofil eine super Piste für Vollblut-Anfänger (ähnlich z.B. Winklmoosalm) sein.

Genau dieser Eindruck kam mir bei meiner ersten Fahrt neulich auch in den Sinn. Wobei nach den doch ziemlich umfangreichen Geländeanpassungen sowas wie "Rossalm plus" rausgekommen ist. Vom ehemaligen Boarderschreck-Flachstück ist nichts mehr übrig. Wenn nicht gerade absoluter Klebeschnee liegt, dann läuft das von oben bis zur Bernkogel-Bergstation bestens und ist dadurch eine tolle Ergänzung zur Turmwiese. Die Tragödie kommt erst, wenn die Anfänger statt mit der EUB die 46er Bernkogelabfahrt runterfahren, weil das ja auch "nur" eine blaue Piste ist. Wenn das dann noch so ein dreckdurchsetzter Sturzacker wie vor kurzem ist ...

[schmidti]

Vielen Dank für die Eindrücke bisher, so ähnlich hatte ich es mir vorgestellt - eher sogar noch ein bisschen voller.
Wie war denn so die Auslastung im Ort? Sind deiner Einschätzung nach viele Gäste abgesprungen, oder eher Richtung Kitzsteinhorn geflohen?

Bitte gerne
Puh schwierig zu sagen. Ich würde schätzen von denjenigen, die in den Hauptorten gewohnt haben, sind nicht viele ausgewichen. Anders wird es wohl bei den Leuten ausgesehen haben, die in Viehhofen, Maishofen oder Saalfelden gewohnt haben und damit auch potenzielle SHLF-Gäste sind. Da die aber sowieso morgens erstmal ein Stück fahren müssten, kann ich mir vorstellen, dass von denen dann einige direkt in ein anderes Gebiet gefahren sind.
Es war allerdings zu beobachten, dass bspw. am Sunliner und vor allem auch auf den grünen Wiesen am Kohlmais einige Wanderer unterwegs waren.

[freeriderin]

..ich glaub schon, dass viele am Kitz waren. Da war es unfassbar voll - das waren niemals nur Leute aus Zell und Kaprun...

[schmidti]

29.12.
Einfach mal mit Beginn an der Hochalm schauen, was auf den Südhängen gut geht - das war der Plan für den Dienstag. Irgendwann wurde es dann aber (auf den Pisten) so voll, dass ich erstmal eine für mich untypisch ausgedehnte Pause machte, denn normalerweise fahre ich die Tage komplett durch und esse dafür abends etwas mehr.
Skiline


Der Start in den Tag an der Hochalm (abgesehen von der Ersten Spur auf der Zwölferkogelabfahrt )


Der erste Hang nach dem oberen Ziehweg.





Und das untere Stück, was schneemäßig das Beste (=griffigste) war.


Kurz mal rüber zum Spieleck 6er.


Bereich an der Walleggalm.


Leider hatte es im Mittelteil einige Steine.


Weiter geht es zum Hasenauer...


...und zum Sunliner.


Reiteralmabfahrt und die Saalbacher Südseite im Hintergrund.


Bernkogel ging gut


Unten gab es selbst am Kohlmais 3er kurze Wartezeiten, oben am Panorama 6er waren es dennoch nie mehr als 2min.


Der obere Teil war die ganze Woche etwas glatt, keine Ahnung ob sie da eventuell im Grenzbereich zu lange beschneit haben.


Ohne Worte...


...


Verbindung Magic 6er - Schönleiten.


Da die Schönleiten-Talabfahrt auch nicht wirklich gut war, fuhr ich wieder zurück und machte kurz nach diesem Bild am Magic 6er eine Pause.


Die Piste am Panorama 6er war nach der Pause noch ganz schön und nicht zu haufig.


Nach dem Wechsel nach Hinterglemm bin ich dann noch fünf Mal am Sunliner gefahren.


Die Reiteralmabfahrt dort war genial aufgesulzt und durch die wenigen Leute hielt sich auch die Haufenbildung in Grenzen.


Die leergefegte Piste am Sunliner um 15:15 Uhr.


Und das verlassene "Schlachtfeld" am Rosswald.


Auf der Verbindung zur Hochalm.

Und noch ein paar unkommentierte Impressionen vom Sonnenuntergang am Hochalm 6er:

[schmidti]

30.12.

Heute stand das für mich erste Forumtreffen mit wellblech und Talabfahrer auf dem Programm. Dementsprechend wurde mal direkt am Reiterkogel gestartet, um schnell nach Saalbach zu kommen, wo wir uns um 11:00 Uhr trafen.
Skiline


Angesichts diesen Anblicks erstmal eine Wiederholungsfahrt am Sunliner.


Das Übliche...





Die Piste war stellenweise noch etwas hart, ging aber trotzdem gut.


Weiter zum Bernkogel.


Die Abfahrt dort hatte ich noch nie bei so guten Verhältnissen wie an diesem Tag erwischt, auch unten an der Talstation um 09:15 Uhr keine Spur von Wartezeiten.


Dann wurde bis um 11:00 Uhr fünf Mal Panorama 6er gefahren. Die dazugehörende Piste war vor allem im hier zusehenden unteren Bereich top.

Danach trafen wir uns also an der Thurneralm und fuhren in der Folge noch einige Abfahrten gemeinsam, bevor wir uns nach einer Pause an der Sonnalm wieder trennten. Hat wirklich Spaß gemacht mal ein bisschen zu fachsimpeln und Talabfahrers Geschichten sowie seine Meinungen über andere Forenuser zu hören, insbesondere über die größten Alkoholiker des Forums Das passende Foto zu unserem Treffen sollte Talabfahrer ebenfalls noch parat haben...


Danach noch zwei Mal die Reiteralmabfahrt gefahren, wo mittlerweile auch ein paar harmlose braune Stellen zum Vorschein kamen.


Auf der beinahe menschenleeren Verbindung zur Hochalm um halb vier.


Sulzbuckelmeer am Hochalm 6er

Nachfolgend noch ein paar Impressionen vom Bergrücken oberhalb der Bergstation, auf den ich kurz hochgestiegen bin, und vom Alpenglühen auf dem Weg zurück zur Breitfussalm:

[Olli_1973]

Wäre gerne zu eurem Treffen noch dazu gekommen, hat aber nicht gepasst!

[christopher91]

Hast recht, dass Foto ist dann doch noch geiler

[wellblech]

Ein Foto vom Treffen. V.l. wellblech, mein Sohn Jona, Talabfahrer und Schmidti



Es war ein total nettes Treffen. Jederzeit gerne wieder.

[Talabfahrer]

30.12.
...

Die Abfahrt dort hatte ich noch nie bei so guten Verhältnissen wie an diesem Tag erwischt, auch unten an der Talstation um 09:15 Uhr keine Spur von Wartezeiten.

Die Piste hatte aber noch einiges vor sich an diesem Tag. Als ich mich nach der Verabschiedung von Wellblech am Bernkogel auf den Weg zurück nach Leogang machte, sah es dann so aus:

Schmelzende Piste am Bernkogel

Genau die richtige Fortsetzung, um das auf der Anfängerpiste an der neuen Bernkogel-KSB Erlernte zur Anwendung zu bringen

Ein paar nachmittägliche Buckelchen im unteren Teil der Bernkogelabfahrt

Danach trafen wir uns also an der Thurneralm und fuhren in der Folge noch einige Abfahrten gemeinsam, bevor wir uns nach einer Pause an der Sonnalm wieder trennten. Hat wirklich Spaß gemacht mal ein bisschen zu fachsimpeln und Talabfahrers Geschichten sowie seine Meinungen über andere Forenuser zu hören, insbesondere über die größten Alkoholiker des Forums

Da sich ja sicher niemand betroffen hätte fühlen können, werd ich das nicht weiter ausführen

Das passende Foto zu unserem Treffen sollte Talabfahrer ebenfalls noch parat haben...

Ja, hab ich:

3er-Forentreff am Bernkogel, im Hintergrund Reckmoos Süd

[ski-chrigel]

Lustig, wie sich die Themen wiederholen, wenn man mit Talabfahrer zusammen fährt...

[schmidti]

@Talabfahrer
Ja, generell haben die Pisten aufgrund der starken Beanspruchung und der hohen Temperaturen im Tagesverlauf natürlich stark nachgelassen.

@ski-chrigel
Ganz schlimm sollen ja diese Leute sein, die schon um Bier wetten wenn es um die Öffnung von Pisten geht


31.12.

Nachdem es auf dem morgendlichen Weg Richtung Saalbach tags zuvor so gut ging, hatte ich für den Silvestertag eine ähnliche Route gewählt. Bis in die Morgenstunden lief an einigen Stellen noch die Beschneiung und gegen Mittag zog die Wolkenfront aus Nordwesten herein, was sich auch an den kälteren Temperaturen bemerkbar machte.
Wie eingangs des Berichts schon angedeutet, hatte sich die Auflösung meiner Handykamera an diesem Tag verstellt, was ich jedoch erst später bemerkte. Ich hoffe die Qualität der Fotos passt trotzdem halbwegs.
Skiline


Morgens im Sunliner.


Reiteralmabfahrt.


Durch die kurzzeitige Beschneiung hatte es hier eine kleine Kunstschneeauflage, was sich richtig gut fahren ließ.


Auf den Talabfahrten laufen die Schneekanonen auch noch.


Aber erstmal standen noch vier Wiederholungsfahrten auf dieser Piste an.


Dann ging es weiter zum Bernkogel.


Die Piste war durch den neuen Kunstschnee richtig stumpf.


Am Kohlmais an der Panoramaalm.


An einigen Stellen etwas knollig.


Am Magic 6er.


Blick ins Glemmtal.


Der kritische Kreuzungspunkt der Skiwege von/zum Kohlmais.


Und der Tragödienhang am Magic 6er, die blaue Umfahrung (links) war noch nicht fertig beschneit.


Beschneiung auf der Schönleiten-Talabfahrt.


Aufgrund der Wartezeiten am Polten 8er und des insgesamt hohen Füllgrads dieses Teilbereichs machte ich mich auf die Flucht nach...


...Fieberbrunn. Hier auf der Abfahrt zur Vierstadlalm, die zwar ziemlich glatt, dafür aber immerhin komplett leer war.


Blick auf den Gegenhang mit den Überresten der Reckmoos Süd.


Mal eine andere Perspektive: der Skicircus von Fieberbrunn aus betrachtet (links die Piste am Magic 6er, hinten mittig die Kettingpiste auf der Schmitten und rechts die markante Westgipfelabfahrt)


In Fieberbrunn bin ich an diesem Tag nur vier Mal am Hochhörndl 4er gefahren, den Rest ersparte ich mir nach den Erfahrungen vom Montag.


Durch die etwas kühleren Temperaturen war die Piste leider nicht ganz so genial aufgesulzt wie drei Tage zuvor, ging aber trotzdem gut.


Ausblick Richtung Großvenediger.


Sowie Richtung Großglockner und Co.


Im Panorama ist auch der Aufzug der Wolkenfront sehr schön erkennbar.


Wieder zurück in Hinterglemm auf der problematischen Verbindung vom Reiterkogel zum Hasenauer, oben stand mittlerweile auch ein Hinweisschild bezüglich der geringen Schneeauflage.


Beschneiungsfortschritt auf der Zwölfer-Nordabfahrt.


Noch kurz eine Fahrt am Hochalm 6er gemacht, wo die Buckel jedoch teilweise schon gefroren waren.


Rückblick aus der Zwölfer-Nordbahn mit dem braunen Mittelstück der Abfahrt am Spieleck 6er.

[ski-chrigel]

@ski-chrigel
Ganz schlimm sollen ja diese Leute sein, die schon um Bier wetten wenn es um die Öffnung von Pisten geht

Nur der Wette wegen. Und da ich ja sowieso immer verliere, wird der Pegel eh nicht hoch

[schmidti]

Etwas verspätet nun noch der letzte Tag meines Urlaubs, hab es leider nicht eher geschafft...

01.01.

Der Plan für Neujahr war es die Piste am Hochalm 6er (für mich mit die Beste im ganzen Gebiet) zu fahren bis der Arzt kommt...ääh die Leute kommen - der Arzt musste zum Glück nicht kommen Danach bin ich dann nochmal die ganze Talseite bis nach Leogang rüber abgefahren, sodass es mit 16.845hm (letzte Auffahrt mit der Zwölferkogelbahn fehlt in der Skiline, dazu später mehr) nochmal ein richtiger Tag zum Höhenmeter fressen wurde. Mit Westgipfel und Schattberg-Nord hätte man da im Zweifelsfall natürlich noch mehr herausholen können, aber darum geht's ja nicht
Skiline


Gestartet wurde über den Reiterkogel, um so früh wie möglich zur Hochalm zu kommen.


Bei der ersten Abfahrt vom Zwölferkogel hatte es noch geschneit, hier gab es nur sporadisch noch ein paar Flocken.


Die 2-3cm Neuschnee waren toll zu fahren, endlich brauchte man mal nicht ganz so viel Kante.


Letztlich wurden es acht Fahrten an diesem genialen Hang, bevor es dann doch etwas zerfahrener wurde.


Die blauen Hauben am Rosswald 6er sahen bei dem Wetter richtig gut aus.


Etwas komische Verhältnisse am Hasenauer, da der teils braune Sulz vom Vortag dort unter dem Neuschnee wohl nicht richtig durchgefroren war.


Ein Hauch von Winter im Sunliner, die Sonne kam jetzt auch immer mal wieder raus.


wellblech, den ich zufällig in der Sonnalm traf, empfahl mir die Abfahrt zur Tirol-S...


...und tatsächlich war diese nicht mehr mit den Verhältnissen von den Vortagen vergleichbar, durch den Neuschnee richtig schön griffig-pulvrig.


Im Mittelteil schob sich zeitweise eine Wolke rein.


Insgesamt eine abwechslungsreiche Piste, die bei guten Verhältnissen wirklich Spaß macht.


Nach drei Fahrten ging es weiter ostwärts, wobei der Bernkogel gerade leer und schön sulzig, wenn auch etwas pappig war.


Leicht brauner Schlusshang am Magic 6er.


Etwas weiter oben. Man sieht auch, dass es wirklich nicht voll war.


Auf der Schönleiten-Talabfahrt, die durch den pappigen Neuschnee (oder sogar Regen) extrem bremsig war.


Dann ging es mit dem Polten 8er noch rüber nach Leogang, obwohl es schon 14:00 Uhr war.


Abfahrt an der Sportbahn 2000 war natürlich schon ziemlich haufig.


Durch den Ziehweg am Ende sind Wiederholungsfahrten hier aber sowieso eher unattraktiv.


...und erst recht durch diese ganzen Wellen, die hier noch kleiner wirken als sie wirklich waren - keine Ahnung wieso die nur hier entstehen.


Asitzabfahrt - leerer als gedacht und am Rand auch nicht zu glatt.


Gleiches an der Almbahn, mit vielen Leuten wäre es hier auch schnell unangenehm geworden.


Auf der Tarlackabfahrt gab es eine gut zu fahrende lockere Schneeauflage.


Ausblick vom Kleinen Asitz.


Pisten zwischen Sportbahn 2000 und Asitzmuldenbahn um 15:00 Uhr.


Auf dem Rückweg nochmal kurz den braunen Abschnitt am Bernkogel dokumentiert.


Nun folgen noch ein paar Stimmungsbilder von diesem Tag (bzw. vom Abreisetag in Form des letzten Bildes):
















Am Ende des Tages gab es jedoch nochmal einen kleinen Schock, denn als ich um 16:20 Uhr an der Zwölfer-Nordbahn ankam, waren die Rolltore dort schon geschlossen. Im Internet war eine Betriebszeit bis um 16:30 Uhr vermerkt, deswegen hatte ich mir am Hochalm 6er auch noch ein bisschen Zeit für die oben zusehenden Fotos gelassen, aber nun stand ich vor einem echten Problem, da auch die Zwölferkogelbahn nur bis um 16:15 Uhr läuft und ich irgendwie zur Breitfussalm (meiner Unterkunft) kommen musste. Ich habe dann der Kassierin meine Situation geschildert, und die konnte mir glücklicherweise noch eine Bergfahrt mit der Zwölferkogelbahn organisieren, wo während des Garagierens dann extra noch zwei Kabinen in der Talstation gelassen wurden - zumindest also gutes "Krisenmanagement". Die Argumentierung, dass die Zwölfer-Nordbahn nur bis 16:15 Uhr gelaufen ist, weil es danach schon zu dunkel wäre, war aber natürlich Schwachsinn.

Nachdem Downhill und Co damals an der Tirol-S schon Probleme mit falsch vermerkten Betriebszeiten im Internet hatten, ist dies damit bereits die zweite Bahn, wo es fehlerhafte Angaben gibt.
An der Tirol-S hängt mittlerweile zwar der unten zusehende Hinweis in den Kabinen, aber im Internet sind die Angaben weiterhin unlogisch:
Tirol-S 1+2 : 09:00 - 16:00 / 524hm
Tirol S 2 : 09:00 - 15:30 / 727hm
Das würde anhand der Höhenmeterangaben für mich bedeuten, dass die Tirol-S 1 die Bahn aus dem Tal nach Fieberbrunn und die Tirol-S 2 die nach Saalbach ist, was natürlich keinen Sinn macht. Scheinbar wurden hier also die Zahlen vertauscht, während die auf dem Zettel stimmen.





Nun aber noch ein Fazit zur gesamten Woche:
Allgemein finde ich es einfach bemerkenswert, was die Bergbahnen mit ca. zehn Schneitagen Ende November (Talabfahrten ausgenommen) und praktisch null Naturschnee auf die Beine gestellt haben, zumal viele Pisten den ganzen Tag über voll in der Sonne liegen. Natürlich brauch man nicht darüber zu diskutieren, dass es mit Naturschnee deutlich besser gewesen wäre, aber man muss es nun mal so nehmen wie es ist. Und die Schneeverhältnisse waren abgesehen von den Nordhängen absolut brauchbar, wobei es vielleicht sogar gut war, dass es den Tag über aufgesulzt hat und die Pisten so weicher geworden sind. Mir macht das im Gegensatz zu vielen überforderten Skifahrern nichts aus, man muss halt nur fit genug sein.


Ich hoffe der Bericht hat gefallen und die Perspektiven haben sich nicht zu sehr geglichen. Kritik+Anregungen sind immer gerne gesehen, und Fragen dürfen natürlich auch gerne gestellt werden

EDIT: Bilder sollten jetzt alle richtig angezeigt werden.

[David93]

Super Bericht! Danke.

[Stäntn]

Uff da hat es ja Neujahr selbst im Zillertal besser ausgesehen mit den 2.5cm Neuschnee

Mich hat Anfang Dezember schon beeindruckt was die im Glemmtal da an Schneehöhe künstlich zusammen bekommen haben. Aber zu viele Leute hält die beste Piste nicht aus.

Die Alkoholiker lesen übrigens auch mit und ich nehm das auch keinem übel das so zu beurteilen. Ich muss nur sagen ich gehöre maximal zum Mittelfeld der Trinker (nicht nur Skifahren, sondern auch nach dem Fußball oder am Wochenende oder sonstige Feier Anlässe). Dass beim Skifahren mal ganz schnell eine zweistellige Bier- oder Schnaps Menge zusammen kommt ist genauso "Standard" wie wenn man in der Stadt weg geht, von etwaigen Feiern mit der Fußballtruppe oder Arbeitskollegen ganz zu schweigen. YOLO sagt der Jugendliche oder so