ist ja interessant, besten Dank für die Info.

gruss funivia

die Nachfolgerbahn von Garaventa ist keine Augenweide mehr :-( geblieben ist das schöne Panorama auf den Luganersee!
frag mich nur wie augerechnet im Tessin eine Karl Peter-Bahn zustande kam. Offenbar bestand damals ein Komitee in Zug für den Bau dieser Bahn. Es war die erste vollautomatische ...

Hier ein schönes Bild von der alten Peter-Bahn Brusino-Serpiano im Tessin.


http://www.seilbahn-nostalgie.ch/geschichte/brusino.jpg


übrigens allgemein eine sensationelle Hompage!!

Gruss funivia

Guten Morgen!

Ich habe einige alte Karten in meiner Sammlung von dieser Bahn im Tessin, muss mal schauen.
sieh mal unter http://www.funivia.ch. da findest du unter funivia (storia, galleria foto) u.a. eine schwarzweiss Aufnahme aus der Anfangszeit. Die Bahn konnte bereits ihr 50jähriges Jubiläum ...

Hallo, guten Abend!

Besten Dank für die Info. Eigentlich schade, war sehr speziell und brachte etwas Abwechslung in der Seilbahnwelt.
Die Graseckbahn und die Laberbahn habe ich schon besucht, herrliche Nostalgie!
Uebrigens bei uns in der Schweiz gab es (meines Wissens als einzige von Peter) die ...

Der Name "Slittovia" wurde vorallem im italienischen Sprachraum (Italien, Südtirol, Tessin) gebraucht und bedeudet tatsächlich Schlittenseilbahn oder Funi. Es gab z.B. damals im Tessin in Airolo ein "Slittovia" zum Pesciüm (ungefähr beim heutigen Skigebiet Sasso del Boggia).
Das Wort "via" taucht ja ...

einfach sensationell!!

Meine Sammlung beschränkt sich auf Schweizer Prospekte, sind aber auch sehr alte dabei

toll das solche Prospekte erhalten bleiben!

weiterhin viel Spass!

Grüss Gott miteinander

Kennst jemand etwas über die Geschichte von der Firma "Begbahnbau Garmisch" Karl Peter AG?
Existiert diese Firma noch?

Gruss

Funivia