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- 26.07.2011 - 14:35
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Welches sind eure lieblingsklemmen
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- 20.09.2010 - 10:13
- Forum: Österreich
- Thema: Neues am Niedere – Andelsbuch/​Bezau
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- 07.09.2010 - 15:03
- Forum: Österreich
- Thema: Neues am Niedere – Andelsbuch/​Bezau
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Re: News aus Bezau
http://s5.directupload.net/images/user/100906/hw2qmn5r.jpg
^^ Seilsättel
Das sind die SEILREITER, nicht die Seilsättel.
http://s10.directupload.net/images/user/100906/i3y5d5uc.jpg
^^ Hierbei dürfte es sich um einen Teil des Antriebs der alten Pendelbahn handeln
Das ist der GESAMTE ...
^^ Seilsättel
Das sind die SEILREITER, nicht die Seilsättel.
http://s10.directupload.net/images/user/100906/i3y5d5uc.jpg
^^ Hierbei dürfte es sich um einen Teil des Antriebs der alten Pendelbahn handeln
Das ist der GESAMTE ...
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- 06.09.2010 - 20:34
- Forum: Österreich
- Thema: Neues am Niedere – Andelsbuch/​Bezau
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Re: News aus Bezau
Gibt es eigentlich spezielle Gründe wieso man sich für eine Funifor entschieden hat?
Ja!
Funifor´s sind ja besonders Windstabiel! Weht ein starker Wind auf dem Berg?
Das ist nur einer der großen Vorteile. Mit Sicherheit wird sich der Betriebsleiter freuen, bei praktisch jeder Windstärke die ...
Ja!
Funifor´s sind ja besonders Windstabiel! Weht ein starker Wind auf dem Berg?
Das ist nur einer der großen Vorteile. Mit Sicherheit wird sich der Betriebsleiter freuen, bei praktisch jeder Windstärke die ...
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- 05.02.2010 - 23:57
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilbahnhersteller
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Re: Seilbahnhersteller
Wobei Swoboda in der heutigen Zeit und besonders bei internationalem Markt auch kein besonders zugkräftiger Name mehr wär (wenn man nicht unbedingt für ein Ex - Ostblockfabrikat gehalten werden will.....); da klingt Carvatech schon entschieden besser....
Dieser Meinung bin ich nicht! Ich halte es ...
Dieser Meinung bin ich nicht! Ich halte es ...
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- 05.02.2010 - 21:11
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Neue Kabinen für Umlaufbahn Ciampinoi | Wolkenstein
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Re: Neue Kabinen für Umlaufbahn Ciampinoi | Wolkenstein
Es wurde bei der Anlage ich würde sagen so ziemlich alles revisionierbare revisioniert: neue Kabine (Rest vom Fahrzeug ist gleichgeblieben), Streckenausrüstung (Rollenbatterien) revisioniert, Antrieb revisionert (neues Getriebe), Magazin Mechanik erneuert, neue Steuerung (Funitek).
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- 12.09.2005 - 22:17
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilbahnenen in Städten und in der Ebene
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- 30.05.2005 - 13:32
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Militärseilbahnen?
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- 12.03.2005 - 20:51
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Italienische Liftkunde
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Lenzi
Es gab im Trentino ein paar Seilbahnen (z.B. die Paganella- sowie die Mezzocorna-Bahn), die von einer Trientner Firma namens Lenzi gebaut wurden.
Mehr weiss ich übrigens nicht über die Firma.
Allerdings gibt es einen Aufzughersteller, der Lenzi heisst, vielleicht hatte der ja ursprünglich mal ...
Mehr weiss ich übrigens nicht über die Firma.
Allerdings gibt es einen Aufzughersteller, der Lenzi heisst, vielleicht hatte der ja ursprünglich mal ...
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- 09.03.2005 - 18:22
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Hersteller-allgemeine Informationen
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@RAM-Brand: dein Link betrifft sich auf die Theater-Bühnen-Sparte (wahrscheinlich die einzige, die noch so heisst)
aus www.aeiou.at:
Waagner-Biro Binder AG, eines der größten österreichischen Unternehmen für Eisen- und Stahlverarbeitung. Hervorgegangen aus den 1854 in Wien gegründeten Unternehmen ...
aus www.aeiou.at:
Waagner-Biro Binder AG, eines der größten österreichischen Unternehmen für Eisen- und Stahlverarbeitung. Hervorgegangen aus den 1854 in Wien gegründeten Unternehmen ...
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- 09.03.2005 - 17:49
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilführung bei Funifors
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- 27.02.2005 - 05:48
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Hersteller-allgemeine Informationen
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Kleine Korrektur: Waagner Biro stammt meines Wissens nach aus Graz
Waagner-Biro war ein alter österreichischer Industrie-Konzern (ähnlich der Voest würd eich sagen), der verschiedene Sparten hatte. Die Seilbahnsparte war in Wien, sie hatten aber ein großes Werk in Graz. Für was der Name heute ...
Waagner-Biro war ein alter österreichischer Industrie-Konzern (ähnlich der Voest würd eich sagen), der verschiedene Sparten hatte. Die Seilbahnsparte war in Wien, sie hatten aber ein großes Werk in Graz. Für was der Name heute ...
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- 27.02.2005 - 05:32
- Forum: Technisches ...
- Thema: Bahn&Pistenraupen Funk
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Power ist, wenn bei einem Landrover Defender bei gesperrtem Längsdifferential im Drift die Batzen hinten rausfliegen. Aber für dieses Auto kann man niemand überzeugen - außer die ganz hartgesottenen. Ich finde die Maschine einfach geil!
Also, ich kann mit einem Defender was anfangen (fahre auch ...
Also, ich kann mit einem Defender was anfangen (fahre auch ...
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- 07.02.2005 - 16:21
- Forum: Technisches ...
- Thema: Bahn&Pistenraupen Funk
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- 02.02.2005 - 13:05
- Forum: weltweit
- Thema: Schnalstaler Gletscher
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- 02.02.2005 - 12:46
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Funiforabenteuer
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Die Bahn aufs Stilfser Joch wird unserer (Helmut+Ich) Meinung nach auch über kurz oder lang genehmigt werden müssen!
Ja, die touristische Logik sagt das, aber es gibt da auch die Lobby der Naturschützer, die das Tal (Naturpark!!!) unangetastet lassen wollen. Es gibt da aber noch ein Argument bzw ...
Ja, die touristische Logik sagt das, aber es gibt da auch die Lobby der Naturschützer, die das Tal (Naturpark!!!) unangetastet lassen wollen. Es gibt da aber noch ein Argument bzw ...
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- 31.01.2005 - 22:29
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Funiforabenteuer
- Antworten: 35
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Weiß eigentlich zufällig einer die Inhaberstruktur am Stilfserjoch? Gehören alle Lifte einer Gesellschaft, oder der Gemeinde, oder den Hotels, oder... ?
Die Lifte (Hotels weiß ich nciht, aber ich schätze auch) gehören einer italienischen Gesellschaft aus Bormio (oder zumindest aus der Valtellina ...
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- 30.01.2005 - 23:52
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilführung bei Funifors
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Das Funifor Patent wurde von Hölzl entwickelt, allerdings nicht von einem Dipl.-Ing. *g*
Ich sags immer, die Quereinsteiger sind die brauchbarsten Leute... ;-)
Wie es zur Idee kam weiß ich nicht, aber ich kann mir vorstellen, wenn man jahrelang in der Branche tätig ist, dann reimt man sich auch ...
Ich sags immer, die Quereinsteiger sind die brauchbarsten Leute... ;-)
Wie es zur Idee kam weiß ich nicht, aber ich kann mir vorstellen, wenn man jahrelang in der Branche tätig ist, dann reimt man sich auch ...
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- 28.01.2005 - 23:59
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilführung bei Funifors
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Also ja, es ist ein Motor, der (einfach beschrieben) in ein Kegelradgetriebe fährt und so ähnlich wie beim Autoantrieb auf 2 Wellen rausfährt, wie auf der Skizze zu sehn ist.
Das System ist echt ausgeklügelt, der Mensch, der das System erfunden (und patentiert) hat ist definitiv ein schlauer Fuchs ...
Das System ist echt ausgeklügelt, der Mensch, der das System erfunden (und patentiert) hat ist definitiv ein schlauer Fuchs ...
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- 23.01.2005 - 17:54
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Seilführung bei Funifors
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- 23.01.2005 - 17:37
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Funiforabenteuer
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- 20.11.2004 - 02:50
- Forum: Seilbahnen
- Thema: PB Sulden
- Antworten: 30
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- 20.11.2004 - 02:40
- Forum: Seilbahnen
- Thema: elektrische Ausrüstung bei Direktantrieb
- Antworten: 15
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also, nach meinem Stand kommt der Leitner-direktantrieb komplett ohne Getriebe aus, der Antrieb, den Doppelmayr anbiete braucht hingegen eine einfache Getriebestufe. Was ist der Unterschied dabei?
Leitner hat scheinbar Probleme mit der Trägheit, d.h. der Direktantrieb eignet sich scheinbar nur für ...
Leitner hat scheinbar Probleme mit der Trägheit, d.h. der Direktantrieb eignet sich scheinbar nur für ...
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- 20.11.2004 - 02:26
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Agamatic
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Also, Agamatic war eine Tochtergesllschaft von Doppelmayr und Hölzl, d.h. sie gehörte zu 50% Doppelmayr und zu 50% Hölzl. Die Kooperation war etwas eigenartig, Agamatic produzierte teils im Hölzl-Werk, naja, ist sowieso alles Vergangenheit...
Agamatic steht für "Agganciamenti automatici" und ...
Agamatic steht für "Agganciamenti automatici" und ...
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- 10.10.2004 - 15:48
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Fixe Sesselbahnen mit Bubbles
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