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...Es gibt ohnehin schon zwei Reifenbeschleuniger je Ausfahrt... Aber nur bei Doppelmayr / Von Roll. Leitner verwendet meiner Erkenntnis nach nur eine etwas außermittig platzierte Reifenreihe. Gleichzeitig sind mir die schiefen Ebenen auch nur von Leitner bekannt. Reicht die eine Reifenreihe evtl. ...

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Ist wirklich noch nichts Besseres zur Fahrzeugbeschleunigung erfunden worden als diese Reifenförderer? Was bedeutet besseres? Ist immer eine Frage der Betrachtung. Energieverbrauch, Kosten, Wartungsanfälligkeit, Platzverbrauch, etc. Letztlich hat sich der Reifenförderer nicht ohne Grund durchgesetz...

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https://www.frankenpost.de/region/ficht ... 73,6514751

Ein Baum gibt den weißen Massen nach und fällt auf das Seil des Ochsenkopf-Lifts. Der Betrieb steht still.

Glück gehabt, dass das vor Betriebsbeginn passiert ist...

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Vievan hat geschrieben: ↑
10.12.2018 - 22:30
[...] Aber in Österreich steht die Bahn sicher nicht.

Da hast du recht.

Lord-of-Ski hat geschrieben: ↑
10.12.2018 - 22:37
[...] Daher Standort ehr Südlich. Noch in der Schweiz?

Eher Südlich? Joaah, kann man evtl. so sagen, aber mit Vorsicht. Schweiz ist es aber definitiv nicht.

Sabre43 hat geschrieben: ↑
11.12.2018 - 18:45
Poma?

Richtig.

Richtige PN von de Yeti .

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Bayern?

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Zahnradbahn der SSB, Linie 10. Im Volksmund auch als "Zacke" bezeichnet.

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Wenn man mal die Besucherzahlen für 2017 überschlägt: Geöffnete Tage 2017: ≈250 Besucher 2017: ≈5.600.000 Anteil französischer Besucher: ≈23% Das ergab im Schnitt ≈5150 Besucher/Tag aus Frankreich, an guten Tagen waren es sicher deutlich mehr. Rein aus Erfahrung würde ich sagen, dass wohl die meiste...

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Theo hat geschrieben: ↑
24.10.2018 - 18:47
...Es waren soweit ich mich erinnere weniger als 10 Tage...

8, um genau zu sein. Anbei das angesprochene Video, welches absolut sehenswert ist:

Direktlink

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Keiner mehr ne Idee?

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Würde man trotzdem vollverglaste Wände ohne zusätzliche Schutzmassnahmen zulassen, wäre dies m.E. ein Fehlentscheid der zuständigen Zulassungsstellen. So weit ich weiß ist diese "Schutzmassnahme" nunmehr als Option verfügbar und nennt sich Handlauf. Demnach sind die vollverglasten Kabinen bereits z...

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http://www.directupload.net/file/d/5232 ... 5s_jpg.htm

Weiß jemand, was hier im Bereich der 25 gebaut wird? Hoffentlich nicht noch mehr Häuser...

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Mr400Liter hat geschrieben: ↑
26.09.2018 - 08:00
Wobei es (nachdem ich ins Bild gezoomt habe) dann doch eher wie eine massiv gebaute Bergstation aussieht...

Stimmt soweit, es handelt sich um eine Station. Anbei noch ein weitere Bild:

Bild

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Parallel dazu wurde bereits die Anfertigung einer komplett neuen Seilbahnkabine, eines neuen Gehänges sowie eines neuen Laufwerks in Auftrag gegeben.

Ich dachte man hatte ein Ersatzlaufwerk?

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3-KSB?

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Grade noch gefunden, damit dürfte der Hersteller nun eindeutig klar sein :wink: (Typen auch hier leider nicht eindeutig erkennbar). 3oG0YaVrsvY Kannst Du anhanden der Abmessungen der Masszeichnungen in der DIN Norm die Lasthakengrösse im Video ermitteln? Damit hätte man einen Anhaltspunkt für die SW...

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Schwer zu erkennen, aber eventuell ist der in der Talstation hängende Kettenzug ja baugleich.

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Ich glaube nicht, dass der Kettenzug von der Firma ist. Ich hab mal die Bilder verglichen. Im Video ist der Motor Rund. Bei Liftket sind die enden quadratisch. Ja, die meisten Kettenlifte von Liftket haben tatsächlich Quadratische Lüfterabdeckungen, allerdings gibt es auch einige Modelle mit runden...

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Lagorce hat geschrieben: ↑
15.09.2018 - 03:53
...(habe das Fabrikat im Video nicht erkannt, jedenfalls nicht GIS, müsste nochmals genau hinschauen)...

Dürfte ein Kettenzug der Marke Liftket sein, welche seit 1953 Elektrokettenlifte herstellt. Welches Modell genau kann ich allerdings nicht sagen.

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Lagorce hat geschrieben: ↑
14.09.2018 - 00:22
Auf welcher Distanz in etwa konnte das Bergefahrzeug beschleunigen?

Sind wohl knapp 250hm, bei einer Steigung von etwa 100% (wenn man den Quellen glaubt). Ausrechnen (wenn man jetzt mal vom "Idealfall" ausgeht) und Reibung und co. vernachlässigt sollte somit recht leicht sein.

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Was den Unfallgrund angeht ( wenn er denn so stimmt ) bin ich einerseits froh dass es etwas ist wo so während einer laufenden Bergung mit Personen darin nicht passieren kann. Warum? Es wird doch immer noch der gerissene Kettenzug vermutet, oder? Wenn ja, dann kann das doch auch bei einer echten Ber...

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@Harzwinter: Da liegst du falsch, das Laufwerk ist noch voll vorhanden. Und nein, am Kabinenlaufwerk fehlen auch keine Rollen, einige sind nur aufgrund der Verdrehung des Laufwerks nicht zu sehen. http://fs5.directupload.net/images/180913/aucc9oma.jpg ^^ In Blau ist das Laufwerk des Bergungskorbes z...

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@Wombat Hab auch nicht das Gegenteil behauptet, wollte nur die tatsächlichen Gewichte nennen :wink: Trotzdem halte ich eine Bergung der Kabine per Helikopter für eher unwahrscheinlich. Einerseits dürfte das Gewicht zu hoch sein (der Kamov von HeliSwiss trägt meines wissens nach nur knapp 5 Tonnen), ...

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Die Bergung einer derart entgleisten Kabine wird interessant. Da die Kabine mit dem Bergewagen ca. 20/30 Tonnen wiegt dürfte ein Hubschrauber ausscheiden. Nene das ist Alu-Leichtbau. Die Gondel wird um die 5T wiegen. Die von CWA Constructions hergestellten Kabinen haben ein Leergewicht von je 4,2 T...

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Wer? Wo? Was? (Regionenraten bitte vermeiden).
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Im Sommer wurde eine Inspektion der Betonteile der Seilbahn durchgeführt. Es zeigt, dass es sehr umfangreiche Reparaturen erfordern wird, damit die Strecke für den Personenverkehr genehmigt werden kann. Daher wird eine neue Ära eingeleitet, die sich auf die Seilbahn als touristisches Ziel konzentri...

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