Obertauern neue Liftanlagen 2004

Neuigkeiten zur Infrastruktur in Skigebieten weltweit: Informationen und Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Beschneiung und Bauprojekte.
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Je nach dem wies da aussieht weis ich noch nicht. Bei den ganz alten und Billigen wird das Seil per Horizontalen Rollen abgelenkt (Vorabbahn, Saanerslochgrad) dan ist man darauf gekommen dass das Seil länger hält und weniger Drall hat wenns nur in eine Richtung gebogen wird. Drum hat man es mit 2 Seilscheiben (Ähnlich Zwirbelkurve) 2 mal nach innen abgelenkt. Das aussen Liegende Seil im Radius wird normal über horizontale Rollen abgelenkt. Bei Städeli hat man früher einfach 2 Rollen liegend angeordnet.

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Martin
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Beitrag von Martin »

Diese 3 Umlenkarten kann ich mir Vorstellen, wobei Nr. 3 DM-Standart ist! Aber wie gesagt glaube ich, dass bei der Zehnerkarbahn entweder Typ 1 oder 2 verwendet wurden!
Bild
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Bild
max
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Beitrag von max »

zugegeben, MMs text hab ich überhaupt nicht verstanden, aber mit diesen zeichnungen wird mir schon einiges klarer. danke :P

@martin: ich glaube eher nicht, dass typ 1 verwendet wurde, würde sagen am ehesten typ 2, vielleicht auch typ 3 (ich weiß es aber nicht genau)
toni
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Beitrag von toni »

Ich glaub sehr stark das Nummer 3 verwendet wurde.
toni
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Beitrag von toni »

So hab jetzt mal eine Liste mit Bilder und Daten der Pistengeräte in Obertauern zusammengestellt:

Pistengeräte Obertauern
Zuletzt geändert von toni am 30.04.2004 - 19:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von d-florian »

geile sache! :respekt:
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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Af
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Beitrag von Af »

Echt schöne Sache. :D
toni
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Beitrag von toni »

Ja leider fehlen noch teilweise eine Menge Bilder da

1, Ich einen teil meiner Obertauern Fotos auf einen anderen Rechner hab und der spinnt.

2, Ein großteil der Geräte in den Garagen Verstecked werden.

max
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Beitrag von max »

wirklich sehr, sehr schön geworden!!!
das erste bild is sogar von mir :lol:
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

wieder eine falschmeldung von skiresort.de - da ist der flubachalmlift als DSB für 2004/05 in planung... :!:
jul
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Beitrag von jul »

lanschi hat geschrieben:wieder eine falschmeldung von skiresort.de - da ist der flubachalmlift als DSB für 2004/05 in planung... :!:
Ja, kann ja sein, vielleicht wirds ja gebaut, aber sicher ists halt noch nicht. Und weil sowas zur Skiresortliste passt, hab ichs halt auch in die Mail reingeschrieben :twisted:
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

nein jul - das ist garantiert eine falschmeldung: die antwort der LGO auf ein mail von mir vom 26.04.:
LGO Obertauern hat geschrieben:Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Das größte Projekt für die Wintersaison 2004/2005 wird der Neubau der Gamsleitenbahn I werden.
Die Doppelsesselbahn wird durch eine moderne, komfortable kuppelbare 6-Sesselbahn mit Bubble ersetzt werden.

Des weiteren werden die Schneeanlagen (Schneekanonen, Leitungen und Speicherteiche) ausgebaut werden.

Ein Neubau des Flubachalmliftes und eine Erschließung der Kesselspitze ist (vorerst) nicht in Planung.

Infos im Internet unter www.tauernrunde.at oder www.ski-obertauern.at

Mit freundlichen Grüßen

LIFTGEMEINSCHAFT OBERTAUERN
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jul
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Beitrag von jul »

Aber wenn die von der Kassa was darüber erzählt, dann wird schon was dran sein!
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

jul hat geschrieben:Aber wenn die von der Kassa was darüber erzählt, dann wird schon was dran sein!
mhm.... das ist aber eigenartig, ich hab in dem Mail extra bezüglich einer DSB an der Flubachlalm gefragt... von wo stammen deine Informationen?

meine stammen von der LGO - kann das sein dass sich die Gesellschaften untereinander nicht über ihre Projekte informieren, anders kann das ja nicht sein oder? :roll:
jul
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Beitrag von jul »

Das hat mir max erzählt, der weiß es von seiner Mutter, die es wiederum von der Zeitungszustellerin weiß, die an der Kassa der Kehrkopfbahn arbeitet. Steht schon weiter vorne im Topic. :D
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Beitrag von lanschi »

ja ich weiß ... Wenn ich mich aber richtig erinnere, ist dort auch davon die Rede, dass das ganze für heuer "nicht sicher" und "wohl eher nicht" geplant ist. Ich hab grad nicht die Lust dazu, das ganze nachzulesen. :wink:

Naja, lassen wir uns überraschen... spätestens wenn max mit Baufotos daherkommt wissen wir´s... Dieser Lift ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal...

max
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Beitrag von max »

genau, diese kassiererin hat auch nur gesagt, wahrscheinlich wird in den nächsten jahren gebaut... vielleicht wird daraus auch überhaupt nix? oder schon heuer gibt es eine topmoderne 2CLD/B :lol: falls sich was tut seid ihr die ersten, die es erfahren
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Beitrag von d-florian »

wann fangen´s jetzt eigentlich an mit bauen??
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toni
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Beitrag von toni »

Am Gamsleiten habens schon angefangen.
Max eröffnet eh balt sein Bau Topic.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Wie schauts jetzt eigentlich aus mit den Gerüchten zur Flutlichtanlage am Gamsleiten 1?? Und was ist mit dem Bau-Topic? :wink:
max
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Beitrag von max »

bautopic kommt, wenn richtig zum arbeiten angefangen wird
max
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Beitrag von max »

nach ewigkeiten wieder mal ein beitrag...
lanschi hat geschrieben:wieder eine falschmeldung von skiresort.de - da ist der flubachalmlift als DSB für 2004/05 in planung... :!:
hab ich zwar selbst nie gelesen aber jetzt hab ich gerade auf skiresort gesehn...
IN PLANUNG / UNDER CONSTRUCTION:
*05/06 DSB Flubachalm ersetzt SCHL
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Ist auf skiresort.de vor einiger Zeit geändert worden, anscheinend informieren sich die auch im Forum, das Projekt stand kurz nachdem du das erste Mal davon gesprochen hast auf skiresort und nachdem wir herausgefunden haben dass das für heuer nichts mehr wird wurde das geändert... :roll:
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Beitrag von Alpi »

toni hat geschrieben:So hab jetzt mal eine Liste mit Bilder und Daten der Pistengeräte in Obertauern zusammengestellt:

Pistengeräte Obertauern

Nicht schlecht die Seite!

Mir ist aufgefallen das du das Baujahr oft nur ungefähr weißt. Kannst doch einfach am Typenschild nachlesen!
Bei den Leitner ist das unter dem Tankdeckel am Rahmen und bei den Kässbohrer im Fußraum der Beifahrerseite an der Mittelkonsole.

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