Dampflokfest in Salzburg am 6.Juni

... darf auch mal absolut nix mit dem Thema des Forums zu tun haben!
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schifreak
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Dampflokfest in Salzburg am 6.Juni

Beitrag von schifreak »

Hi Leute, grad hab ich ne Infopost von der ``IGE`` bekommen, am 6. Juni isn Dampflokfest in Salzburg - Lamprechtshausen, von Salzburg stündliche Abfahrt mit 6 Dampfloks, historische Diesel und Elektrotriebwagen der ÖGEG ( was immer das is )- Sonderzug von Hersbruck,Nürnberg,Regensburg,Landshut nach Salzburg und zurück ab Nürnberg 45 Euro- plus 25 Euro Tageskarte für alle Sonderzüge auf obengenannter Strecke ( ca. 30 km lang )
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Fabi,alpiner Schifreak

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GMD
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Re: Dampflokfest in Salzburg am 6.Juni

Beitrag von GMD »

schifreak hat geschrieben:ÖGEG ( was immer das is )
Steht für "Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte"
Probably waking up
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mic
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Beitrag von mic »

....kann sowas nicht mal in meiner Nähe sein. :evil:
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schifreak
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Dampffest auf der Salzburger Lokalbahn

Beitrag von schifreak »

Hi, Leute, komm grad aus Salzburg-- es war eine Super- Veranstaltung- für Eisenbahn- und Straßenbahnfreunde, hier ne kurze Auflistung, was da so alles rumfuhr, 12.14, eine Br.44, Br.50,Br.657 / G10,Br.93,Br.770, alles schwarze Dampfloks- dann Lok 11 eine Dampftramway- ähnlich Chiemseebahn in Prien nach Stock- aus Mariazell, aus Passau die klassische Schienenbusgarnitur VT 798 / 998-dreiteilig- und noch einige historische Straßenbahngarnituren die früher auf der Lokalbahnstrecke fuhren- die älteste is von 1895, ich bin mit einer von 1903 gefahrn...herrlich- wie in alten Zeiten- neben dem Fahrer stehn und mitm Schaffner unterhalten- und laufend kommen Dampfzüge entgegen
einen hab ich vergessen, der Kinderzug der BOB is von München angereist, dann stand noch der ganz neue Talent Triebwagen ET 4023- der für die geplante Salzburger S- Bahn gedacht iss- und eine Diesellok der Mitterweserbahn und noch Kleinteile wie ne Drasiene von den Passauern und n kleine E-Lok- war wirklich intressant- s Wetter hat auch gepaßt... was will Mann mehr...
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schifreak
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Beitrag von schifreak »

Hier was für die Eisenbahnfans
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Hier is das Gelände von oben- mit der Burg im Hintergrund
<br />vorn die 657- Dampflok, daneben der nagelneue Triebzug 4023- soll ein neues Projekt-- Salzburger S- Bahn - erschließen, allerdings noch nicht im Einsatz- wegen noch zu behebenden Störungen
Hier is das Gelände von oben- mit der Burg im Hintergrund
vorn die 657- Dampflok, daneben der nagelneue Triebzug 4023- soll ein neues Projekt-- Salzburger S- Bahn - erschließen, allerdings noch nicht im Einsatz- wegen noch zu behebenden Störungen
Die Baureihe 50- faährt aus - nach Lamprechtshausen, der Endstation
Die Baureihe 50- faährt aus - nach Lamprechtshausen, der Endstation
Zugkreuzung mit dem Ürdinger Schienenbus- VT 798- von den Passauern Eisenbahnfreunden
<br />diese Fahrzeuge wurden in den 50 Jahre in sehr großer Stückzahl gebaut- als Ersatz für Dampfzüge- ursprünglich mit 1 Maschinenanlage von Büssing- der VT 95 war das
<br />dan
Zugkreuzung mit dem Ürdinger Schienenbus- VT 798- von den Passauern Eisenbahnfreunden
diese Fahrzeuge wurden in den 50 Jahre in sehr großer Stückzahl gebaut- als Ersatz für Dampfzüge- ursprünglich mit 1 Maschinenanlage von Büssing- der VT 95 war das
dan
Hier Zugkreuzung- Zuglok iss die 657- trifft auf einem Zwischenbahnhof die Strassenbahn der Salzburger Lokalbahn
Hier Zugkreuzung- Zuglok iss die 657- trifft auf einem Zwischenbahnhof die Strassenbahn der Salzburger Lokalbahn
die 2. älteste Strassenbahn der Salzburger Lokalbahn, BJ 1903- max 40 km / h
<br />diese Bahn macht jedes Wochenende Fahrten- kombiniert mit Floßfahrten auf der Salzach
die 2. älteste Strassenbahn der Salzburger Lokalbahn, BJ 1903- max 40 km / h
diese Bahn macht jedes Wochenende Fahrten- kombiniert mit Floßfahrten auf der Salzach
Hier fährt die 657 grad am BOB Sonderzug aus München vorbei- die BOB sind aus Jenbach-Tirol, die Integral-Züge auf den Strecken nach Lenggries,Tegernsee,Bayrischzell
<br />diese Züge hatten anfangs sehr große Ausfälle, weswegen sie alle zurück ins Werk mußten-
Hier fährt die 657 grad am BOB Sonderzug aus München vorbei- die BOB sind aus Jenbach-Tirol, die Integral-Züge auf den Strecken nach Lenggries,Tegernsee,Bayrischzell
diese Züge hatten anfangs sehr große Ausfälle, weswegen sie alle zurück ins Werk mußten-
hier, der nördliche Teil des Bahnhofs- mit der einfahrenden 93
hier, der nördliche Teil des Bahnhofs- mit der einfahrenden 93
Hier die Dampfstrasenbahn Schönbrunn- Gast aus Mariazell- sowas ähnliches iss noch in Prien am Chiemsee im Fest- Einsatz
Hier die Dampfstrasenbahn Schönbrunn- Gast aus Mariazell- sowas ähnliches iss noch in Prien am Chiemsee im Fest- Einsatz
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Beitrag von jul »

Die 4023 soll auch die 5047 und 5147 ablösen!
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starli
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Beitrag von starli »

Also meine Meinung dazu: Dampfzüge, die höchsten alle Monate mal verkehren, ok. Aber (nicht nur) in den Alpen gibt's inzwischen Strecken, die öfters täglich in Dampfbetrieb fahren, was doch eine ziemliche Umweltverschmutzung gleichkommt; besonders wenn man an die dampfbetriebenen Zahnradbahnen denkt, die eine doch recht dunkle Wolke ausstoßen .... über ein Verbot sollte man (in gewissen sensiblen Regionen) durchaus mal nachdenken.

Weiß zufällig einer, wie das Verhältnis der Abgase einer Dampflock im Vergleich zu LKWs oder PKWs ist?
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Beitrag von k2k »

Naja, diese Wolke besteht doch grossteils aus Wasserdampf. Und - ohne dass ich genaue Zahlen hab - bin ich sicher dass dieses bisschen Kohle-Feuer auch nicht viel mehr Russ produziert als ein LKW-Diesel.
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Beitrag von GMD »

Moderne ölgefeuerte Dampfloks stossen sogar weniger Schadstoffe als eine Dieselmaschine aus!
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starli
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Beitrag von starli »

Also diese dunkelschwarze Wolke bei dem Bild oben mit der Überschrift "LKB Baureihe 50.jpg" - das schaut mir aber nicht wirklich sehr sauber aus, sorry.. :)

Aber gut, wenn das nicht mehr ist... (andererseits, hatte man die Dampfloks doch auch wegen der Umweltverschmutzung abgeschafft, oder nicht?)
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schifreak
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Dampfwolke

Beitrag von schifreak »

Hi, ich würd mal sagen- die Dampfloks wurden auch durch wesentlich leisere und billigere Fahrzeuge ersetzt- sogenannte Einmannbetrieb - Fahrzeuge- ne Dampflok kannst ja nicht allein fahrn- brauchst ja immer n Heizer...und nen Schienenbus brauchst am End net wenden- die haben 2 Steuereinheiten- an jedem End- später bei den Diesel und E Loks gabs dann spezielle Steuerwagen-- alles das geht natürlich beim Dampfbetrieb net
und wegen den schwarzen Rauchwolken- die im übrigen mein Daddy auch immer bemängelt-- iss ganz klar- bei so ner Veranstaltung- wird extra scharf angefahrn- die eingefleischten Fans wollen auch was hörn und sehn
übrigens, an jedem August Sonntag fährt ne Dampflok- u. a. auch ne Karwendel Rundfahrt... wir kommen um Innsbruck einzuschwärzen :lol:
iss im übrigen die schönste Rundfahrt wo ich kenne...
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Beitrag von Olli »

jul hat geschrieben:Die 4023 soll auch die 5047 und 5147 ablösen!

Wird aber schwer gehen, außer du schiebst die Züge auf Strecken ohne Fahrleitung :lol: , 4023 sind Elektrotriebwagen


Was du meinst, sind offenbar Dieseltriebwagen der Reihe 5022 (?), die zuerst zwischen Linz und Rottenegg zu Einsatz kommen.
Ob sie direkt die 5x47 ablösen im Sinne von Ausmusterung, glaube ich aber nicht, die sind vielleicht mal 15 Jahre alt.
Denke eher, dass sie 2x43 mit Schlierenwagen aufs Abstellgleis bringen.
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