Hochgrat - 24.8.2004
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Hochgrat - 24.8.2004
Während meines Allgäu-Urlaubs stand am Di, den 24.8.04 der Hochgrat bei Steibis auf dem Programm.
Leider der falsche Tag !!!
Bei der Bergfahrt schon etwas Regen.
Die Kabinen schaukelten schon sehr verdächtig, da es außerdem sehr windig war.
Nachdem unsere Kabine in die Bergstation eingefahren war, wurde der Betrieb eingestellt.
Zwar wurde die Sicht etwas besser, jedoch konnte der Betrieb nach 3 Stunden immer noch nicht wieder aufgenommen werden.
Da der Wind immer heftiger wurde, entschieden wir uns für den Abstieg zu Fuß (ca. 2 Std.).
Hier ein paar Daten der Bahn:
Hersteller: PHB Bj. 1972
Bahntyp: Einseil-Umlaufbahn mit 4er Kabinen
Höhe: 856 - 1708 m = 852m HU
15 Stützen
Bahnlänge: 2372m
Antrieb: Berg 275 kw
Spannstation: Tal
Förderseil: 35mm Drm.
Anz. der Kabinen: 65
Kabinenfolgezeit: 24 sec.
Fahrzeit: 11,5 min.
Förderleistung 600 P/h
max Geschwindigkeit: 3,5 m/sec.
Bilder folgen schnellst möglich !
Leider der falsche Tag !!!
Bei der Bergfahrt schon etwas Regen.
Die Kabinen schaukelten schon sehr verdächtig, da es außerdem sehr windig war.
Nachdem unsere Kabine in die Bergstation eingefahren war, wurde der Betrieb eingestellt.
Zwar wurde die Sicht etwas besser, jedoch konnte der Betrieb nach 3 Stunden immer noch nicht wieder aufgenommen werden.
Da der Wind immer heftiger wurde, entschieden wir uns für den Abstieg zu Fuß (ca. 2 Std.).
Hier ein paar Daten der Bahn:
Hersteller: PHB Bj. 1972
Bahntyp: Einseil-Umlaufbahn mit 4er Kabinen
Höhe: 856 - 1708 m = 852m HU
15 Stützen
Bahnlänge: 2372m
Antrieb: Berg 275 kw
Spannstation: Tal
Förderseil: 35mm Drm.
Anz. der Kabinen: 65
Kabinenfolgezeit: 24 sec.
Fahrzeit: 11,5 min.
Förderleistung 600 P/h
max Geschwindigkeit: 3,5 m/sec.
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Zuletzt geändert von snowotz am 29.08.2004 - 21:27, insgesamt 1-mal geändert.
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^^ Die Bocksbergseilbahn im Harz ist vom gleichen Typ.
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