Also der Hang am Bernkogelschlepplift ist so ziemlich der uninteressanteste im ganzen Gebiet, der ist dermasen flach, den fährt doch jeder nur Schuss.Tommyski hat geschrieben: Das Ärgerliche:
Am Bernkogel wird es auf absehbare Zeit keine neuen Liftanlagen geben, was ich sehr schade finde, den vor allem im oberen Bereich des Schlepplifts ist das ein wirklich schönes Gebiet...![]()
Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)
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@tipe:
Deswegen gefällt er mir ja so gut
Ne mal ernsthaft...also mir gefällt der hang echt gut...da könnte man gut eine 8 EUB mit Zwischenstation hinstellen...auf jeden fall sinnvoller als ein 8 Bubble am Kohlmais...
Wir können ja eh nix ändern
ein neue Anlage am Bernkogel wurde in diesem Topic schon öfter mal diskutiert.
Wenigstens machen sie am Wildenkarkogel
Greetz, Tommyski
[/quote]
Deswegen gefällt er mir ja so gut
Ne mal ernsthaft...also mir gefällt der hang echt gut...da könnte man gut eine 8 EUB mit Zwischenstation hinstellen...auf jeden fall sinnvoller als ein 8 Bubble am Kohlmais...
Wir können ja eh nix ändern
Wenigstens machen sie am Wildenkarkogel
Greetz, Tommyski
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welche liftanlagen weaden jetzt nächten sommer umgebaut
` was wäre mid dem schleplift neben der spieleckbahn in hinterglemm? könnte man doch auch in eine KSB umbaun! oder zwischen westgifpel und schattberg.. war dcch vor ein paar jahren auch mal einé liftanlage oder? welche und warum wurde sie abgerissen? schade dort konnt auch noch eine KSB sTEhen =)
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Eine KSB da hinzubauen ist eigentlich doch überflüssig. Da ja schon 2 6er KSB schon stehen und der einer 6er Spieleckbahn fährt doch parallel mit dem Schlepplift.pinZGauEr hat geschrieben:welche liftanlagen weaden jetzt nächten sommer umgebaut` was wäre mid dem schleplift neben der spieleckbahn in hinterglemm? könnte man doch auch in eine KSB umbaun! oder
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Wenn am Bernkogel eine neue Anlage gebaut wird halte ich für eine 8er EUB oder 8er KSB für übertrieben. Am Bernkogel ist ja jetzt schon mit dem 3er KSB überfüllt.Tommyski hat geschrieben:@tipe:
Deswegen gefällt er mir ja so gut![]()
Ne mal ernsthaft...also mir gefällt der hang echt gut...da könnte man gut eine 8 EUB mit Zwischenstation hinstellen...auf jeden fall sinnvoller als ein 8 Bubble am Kohlmais...
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Also so überfüllt find ich es dort jetzt auch nicht - außerdem hat eine moderne EUB ja nicht nur was mit hoher Förderkapazität zu tun...wenn man die ca. 2000 Pers / Std auslegt dann gibt es auf der Piste kein soo großes Gedränge...Es hat einfach was mit Komfort zu tun finde ich...
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Stimmt so weit!Jojo hat geschrieben:Dann wissen wir jetzt also folgendes über die mysteriösen 4 neuen KSB:
- KSB Wildenkarkogel statt 2 SCHLten
- KSB Westgipfel 3 statt DSB
- 8Bubble am Kohlmais
- ??? (KSB für Bergeralmschlepper oder DSB Reiterkogel Ost)
Soweit stimmt's doch![]()
Ich glaub aber dann eher an den Bergeralm als an den Ost. Wobei ich es immer noch als Fehler ansehe, das der 8er am Kohlmais nur den SL ersetzen soll.
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das mid dea 8KSB habe ich auch schon gehört..
aber wo? hm.. am kohlmais? schon ein bissen übertrieben !
die KSB am wildenkarkogel wäre nicht schlecht!
was ist jezt eigentlich mid der alten 2sb! hochalm ?
gibt es am skigebiet asitz auch noch projekte? hab mal gehört es soll bald statt den riederalm schlepplift unter der mittelsation! ungefähr paralell zur 8EUB eine KSB geben bis oberhalb zur Mittelstation
aber wo? hm.. am kohlmais? schon ein bissen übertrieben !
die KSB am wildenkarkogel wäre nicht schlecht!
was ist jezt eigentlich mid der alten 2sb! hochalm ?
gibt es am skigebiet asitz auch noch projekte? hab mal gehört es soll bald statt den riederalm schlepplift unter der mittelsation! ungefähr paralell zur 8EUB eine KSB geben bis oberhalb zur Mittelstation
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Emilius3557
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Kann mir nicht vorstellen, dass eine 8KSB nur den SL Kohlmais-Gipfel ersetzen soll. Aber von unten? Addiert doch mal die Förderleistungen:
3 SB: 1800
SL Gipfel: 1440
Gruppenumlaufbahn: 1200
= 4400 (!) das ist schon einiges
Glaube aber nicht, dass die Gruppenumlaufbahn ersetzt wird
Am Wildenkarkogel wäre eine KSB gut, die bis zum Gipfel führt, denn an der Schönleitenbahn waren letzten Januar die einzigen Wartezeiten im Gebiet.
Reiterkogel-Ost müsste eigentlich Reiterkogel-Nord heißen. Ein sehr schöner, aber sehr kurzer Hang. Bernkogel-Gipfel ist zwar lustig zum fahren, aber man sieht ja, dass dort kein großer Andrang herrscht. Der SL ist ja als Doppel-SL konstruiert, aber nur einer der beiden wurde tatsächlich gebaut.
3 SB: 1800
SL Gipfel: 1440
Gruppenumlaufbahn: 1200
= 4400 (!) das ist schon einiges
Glaube aber nicht, dass die Gruppenumlaufbahn ersetzt wird
Am Wildenkarkogel wäre eine KSB gut, die bis zum Gipfel führt, denn an der Schönleitenbahn waren letzten Januar die einzigen Wartezeiten im Gebiet.
Reiterkogel-Ost müsste eigentlich Reiterkogel-Nord heißen. Ein sehr schöner, aber sehr kurzer Hang. Bernkogel-Gipfel ist zwar lustig zum fahren, aber man sieht ja, dass dort kein großer Andrang herrscht. Der SL ist ja als Doppel-SL konstruiert, aber nur einer der beiden wurde tatsächlich gebaut.
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Am Bernkogel Gipfel stehen schon 2 SL, allerdings ist der zweite nur bei Andrang in Betrieb. Allerdings werden sie so gut wie nie für Wiederholungsfahrten genutzt. Fast alle die oben aussteigen fahren weiter zur DSB Reiterkogel Ost und damit nach Hinterglemm.
Zu deiner Kapazitätsrechnung du kann ja nicht alle Lifte am Kohlmais so einfach adieren, die 3 SB und der SL bedienen ja nicht den ganzen Hang sondern nur jeweils einen gewissen Tal. Am Kohlmais werden also nur ca. 3000 Personen gleichzeitig zum Gipfel transportiert. Du rechnest ja auch bei einer EUB mit Mittelstation nicht 1.Sek 1000Pers/h + 2.Sek. 1000 Pers/h = 2000 Pers/h. Ich hoffe du verstehst was ich meine.
Zu deiner Kapazitätsrechnung du kann ja nicht alle Lifte am Kohlmais so einfach adieren, die 3 SB und der SL bedienen ja nicht den ganzen Hang sondern nur jeweils einen gewissen Tal. Am Kohlmais werden also nur ca. 3000 Personen gleichzeitig zum Gipfel transportiert. Du rechnest ja auch bei einer EUB mit Mittelstation nicht 1.Sek 1000Pers/h + 2.Sek. 1000 Pers/h = 2000 Pers/h. Ich hoffe du verstehst was ich meine.
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Rob
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Ich bin gespannt was nächstes Jahr durchgesetzt wird!
Wildenkarkogel: Ein Bubble
so schnell wie möglich.
Kohlmais: ich weiss nicht wass dort gut ist, ein 8Bubble am Gipfel hält ich für völlig übertrieben und nicht realistisch, dass wäre nur ein Prestigeobjekt. Ich wurde die Lifte dort vorerst so stehen lassen, hat kein Toppriorität. Die Bergeralmschlepplift soll erstens ersetzt werden.
Die Westgipgel 3 erneueren wäre logisch damit die Schattberg/Westgipfel fertig modernisiert ist.
Aber dann ist doch echt die Südseite von Saalbach dran für Modernisierung!
Wildenkarkogel: Ein Bubble
Kohlmais: ich weiss nicht wass dort gut ist, ein 8Bubble am Gipfel hält ich für völlig übertrieben und nicht realistisch, dass wäre nur ein Prestigeobjekt. Ich wurde die Lifte dort vorerst so stehen lassen, hat kein Toppriorität. Die Bergeralmschlepplift soll erstens ersetzt werden.
Die Westgipgel 3 erneueren wäre logisch damit die Schattberg/Westgipfel fertig modernisiert ist.
Aber dann ist doch echt die Südseite von Saalbach dran für Modernisierung!
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Auf skiresort.de ist ein neuer Bericht über Fieberbrunn vom 20.11.2004. Dort steht:
ENTSTEHUNG - NEUHEITEN / FOUNDATION - NEW FEATURES:
99/00 Bubble Lärchfilzen ersetzt SCHL
01/02 8EUB Doischberg (Expo-Seilbahn) ersetzt SCHL
04/05 neuer SCHL Obingleitn und Schiwies´n Lords
ENTSTEHUNG - NEUHEITEN / FOUNDATION - NEW FEATURES:
99/00 Bubble Lärchfilzen ersetzt SCHL
01/02 8EUB Doischberg (Expo-Seilbahn) ersetzt SCHL
04/05 neuer SCHL Obingleitn und Schiwies´n Lords
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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- Tommyski
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Bevor du Dich über die Schmittenhöhe auslässt schreib bitte deine Beiträge so, dass sie jeder hier ohne Probleme lesen kann
Aber ganz unrecht hast Du nicht - Auf der Schmittenhöhe könnte man durchaus mal wieder was Neues machen...
Greetz, Tommyski
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Doch, kann ich.du kann ja nicht alle Lifte am Kohlmais so einfach adieren
Zum Gipfel werden übrigens maximal 2660 (1200+1440) p/h transportiert. Meine Rechnung bezieht sich darauf, wenn alle Anlagen auf einmal ersetzt werden würden.
Ja, natürlich.Du rechnest ja auch bei einer EUB mit Mittelstation nicht 1.Sek 1000Pers/h + 2.Sek. 1000 Pers/h = 2000 Pers/h. Ich hoffe du verstehst was ich meine.
Ich wollte ausdrücken, dass man einiges an Kapazität aufwenden muss, wenn man die drei bisherigen Anlagen durch eine einzige ersetzen wollte. Nur den oberen SL ersetzen, davon halte ich nicht viel. Das Schöne am Kohlmais sind die langen und vielen Abfahrten, seitdem ich den Berg im Januar bei guter Schneelage kennen lernen durfte, halte ich was davon, im Januar 1998 hatte es einfach zu wenig Schnee und es wurde nicht so viel beschneit wie heute.
- Jojo
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Nee, wenn dann wird glaube ich nur die 3SB und der SCHL ersetzt. Die GUB wird sicherlich bestehen bleiben!Marius hat geschrieben:Doch, kann ich.du kann ja nicht alle Lifte am Kohlmais so einfach adieren![]()
Zum Gipfel werden übrigens maximal 2660 (1200+1440) p/h transportiert. Meine Rechnung bezieht sich darauf, wenn alle Anlagen auf einmal ersetzt werden würden.
Meint ihr Mitte Januar könnte wenig/kein Schnee liegenim Januar 1998 hatte es einfach zu wenig Schnee und es wurde nicht so viel beschneit wie heute.
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