Neues in der Salzburger Sportwelt
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- derderimmadieletzteGondln
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Noch was zum Thema Flachau muss ganz schön Geld haben:
(Jetzt wissen wir auch warum der SpaceJet3 als modernste 8er Sesselbahn bezeichnet wird.)
(Jetzt wissen wir auch warum der SpaceJet3 als modernste 8er Sesselbahn bezeichnet wird.)
Flachau investiert
2003/2004: Das investitionsreichste Jahr in der Geschichte der Bergbahnen Flachau
Die Bergbahnen Flachau investieren insgesamt 10,65 MIO Euro
Für die Wintersaison 2004/2005 investierten die Bergbahnen Flachau insgesamt 10,65 MIO Euro. Somit ist das Wirtschaftsjahr 2003/2004 das investitionsreichste Jahr seit Bestehen des Unternehmens.
Die Hauptinvestition wurde heuer in der Errichtung eine der modernsten Seilbahnanlagen - einer 8er Sesselbahn mit dem Namen "Space Jet 3" getätigt. Diese ist die erste 8er Sesselbahn im Land Salzburg bzw. österreichweit die erste 8er Sesselbahn mit Förderband.
Für die Errichtung des "Space Jet 3" wurden die Schlepplifte "Grießenkar 1" und "Grießenkar 2" abgetragen und durch eine der modernsten Seilbahnanlagen Österreichs ersetzt.
Die 8er Sesselbahn mit Wetterschutzhaube ist mit einer Länge von 2.260m, im Vergleich zu den bisherigen Schleppliften doppelt so lang. Durch den Bau der Sesselbahn wurde die Gesamtförderleistung im Snow Space Flachau auf 26.000 Personen pro Stunde erhöht. Für besten Sitzkomfort sorgt die für Flachau schon übliche Lederpolsterung.
Aufgrund der Errichtung der neuen Seilbahn wurden insgesamt 10 ha Pistenflächen dazu gewonnen und in vielen Bereichen die bestehenden Pisten bedeutend verbessert. Weiters verfügt die neue Sesselbahn "Space Jet 3" ab der kommenden Wintersaison über zwei gänzlich neue Skiabfahrten.
Rund 30 Firmen mit ca. 300 Mitarbeiter waren am Projekt "Space Jet 3" beteiligt.
Eine wesentliche Investition für diese Saison war der Ankauf von weiteren ca. 50 Schneekanonen.
Somit ist mit über 100 Schneekanonen eine fast 100% Beschneiungsdichte
gegeben.
Diese Investitionen sowie der enorme Werbemitteleinsatz und die Austragung der beiden Herren - Weltcupskirennen am 21. und 22. Dezember 2004 sollten für die Bergbahnen und den Tourismusort Flachau wieder eine gute Wintersaison erzielen lassen.
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Achso, na klarderderimmadieletzteGondln hat geschrieben:(Jetzt wissen wir auch warum der SpaceJet3 als modernste 8er Sesselbahn bezeichnet wird.)
Diese ist die erste 8er Sesselbahn im Land Salzburg bzw. österreichweit die erste 8er Sesselbahn mit Förderband.
Für die Errichtung des "Space Jet 3" wurden die Schlepplifte "Grießenkar 1" und "Grießenkar 2" abgetragen und durch eine der modernsten Seilbahnanlagen Österreichs ersetzt.
Lüge, Lüge, nichts als Lüge!
Zuletzt geändert von Jojo am 12.11.2004 - 15:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Die Höllbodenbahn, wenn ich mich recht erinnere.Marius hat geschrieben:Gibts denn in Ischgl eine 8KSB mit Förderband, aber ohne Bubbles?
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Die Horbergjoch-KSB hat Bubbles und Förderband.Marius hat geschrieben:@jojo: du hast es ja selbst geschrieben: die Horbergjoch-KSB hat Bubbles!
![]()
Gibts denn in Ischgl eine 8KSB mit Förderband, aber ohne Bubbles?
Nein! Die 8KSB Höllboden hat kein Förderband!k2k hat geschrieben:Die Höllbodenbahn, wenn ich mich recht erinnere.Marius hat geschrieben:Gibts denn in Ischgl eine 8KSB mit Förderband, aber ohne Bubbles?
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
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Stimmt, du hast recht. Im Jahrbuch steht, daß durch den gut geplanten Zugang auf ein Förderband verzichtet werden konnte.Jojo hat geschrieben:Nein! Die 8KSB Höllboden hat kein Förderband!
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Jay
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So, jetzt wieder ontopic
Die Salzburger nachrichten haben leider sehr schlechte Nachrichten, allerdings klingt das alles in meinen Augen auch reichlich dilletantisch:
Warten auf die Piste
23. November 2004
Seit 2001 planen die Alpendorf Bergbahnen eine neue Skipiste samt Seilbahn. Ein Rutschgebiet durchkreuzte jedoch die Pläne der St. Johanner.
SUSANNA POLLSTÖTTERSt. Johann (SN). "Vor drei Jahren haben wir uns zum ersten Mal mit dem Projekt Buchau beschäftigt und bis heute sind wir nicht über die Vorplanung hinausgekommen".
Georg Schwarz, Chef der Alpendorf Bergbahnen AG in St. Johann, klingt verärgert. Denn auch nach drei Jahren ist im Pongauer Skigebiet von der neuen Skipiste in Buchau sowie einer neuen Seilbahn auf den Gernkogel nichts zu sehen. "Und das wird auch noch eine Zeit lang so bleiben", meint der Hotelier.
Das Projekt umfasst eine rund vier Kilometer lange Skipiste sowie eine Seilbahn. "Ob es eine Achter- oder Sechser-Bahn wird, ist noch nicht entschieden." Rund acht Millionen Euro sollen in das zusätzliche Angebot investiert werden.
Erster Stolperstein für die Pläne der Seilbahner war schlechtes Wetter bei der im November des Vorjahres geplanten Begehung. "Die Experten vom Land haben sie kurzerhand abgesagt."
Die nächste Besichtigung war auf Grund des langen Winters erst sieben Monate später möglich. "Im Juli 2004 war es schließlich so weit. Leider mit einem negativen Ergebnis für uns." Denn wegen labilen Geländes wurde den Pongauern eine Absage erteilt. "Die Rutschgefahr auf der geplanten Trasse wäre zu groß gewesen. Diesen Hang stabil zu machen, wäre irrsinnig teuer", sagt Horst Scheibl, Experte für Sportstätten-Planung beim Land. Wegen entsprechender Bestimmungen in der Alpenkonvention sei eine Bewilligung unmöglich.
Daraufhin wurde im Alpendorf heftig umgeplant. "Innerhalb von zwei Wochen stand die neue Piste", sagt Schwarz. Doch auch die scheint nun unter keinem guten Stern zu stehen. "Die Begehung für die neue Piste wurde am 11. November wieder abgesagt. "Diesmal war der frühe Wintereinbruch schuld."
"Für uns heißt das, dass eine neuerliche Begehung frühestens im Mai 2005 möglich ist", so Schwarz. Bis dahin bleibe ihm nichts anderes übrig, als zu warten. Der Ausbau werde sich weiter verschieben. "Die geplante Eröffnung für die nächste Wintersaison ist damit kaum noch zu schaffen. Einziges Trostpflaster: "Wegen des frühen Schneefalls können wir den Winterbetrieb schon am 27. November starten."
Restaurant nur für Kinder geplant Neben dem Projekt Buchau wollen sich die Alpendorf Bergbahnen um die jüngeren Skigäste kümmern. "Wir planen ein Restaurant nur für Kinder." Dieser Sektor sei noch ausbaufähig.
Die Alpendorf Bergbahnen umfassen einen Schlepplift, eine Sechser-Kabinenbahn, zwei Doppel-Sesselbahnen, zwei Vierer-Sesselbahnen, zwei Sechser-Kuppelbahnen und rund 25 Kilometer Skipisten.
© SN.
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Ich verstehe nicht, warum ein anderes Projekt in diesem Fall nicht einfach vorgezogen wird. Mit dem Stegbachlift und der zweiten Sektion des Gernkogelliftes liegen doch bestimmt zwei Pläne schon in der Schublade der ABB.
Mit labilen Gelände hatten auch die BBW bei der Erneuerung der Sonntagskogelifte2 zu kämpfen. Wäre der Boden nich so labil gewesen, hätten sie die Bahnen weiter nach unter verlängert.
Also wieder keine Erneuerung im Alpendorf für die Saison 2005/2006:(
Welches Hotel betreibt Herr Georg Schwarz in Alpendorf? Kennst sich da jemand aus?
Mit labilen Gelände hatten auch die BBW bei der Erneuerung der Sonntagskogelifte2 zu kämpfen. Wäre der Boden nich so labil gewesen, hätten sie die Bahnen weiter nach unter verlängert.
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am besten am 27.Nov fährt wer hin und guckt! dann wisssen wir´s genau aber soweit ich weiß hat der space jet 3 gelbe polster!
am SA/SO ist in Flachau der Achterjet, spacejet 3 und starjet 3 in Betrieb laut [url]http:/flachau.at[/url] wenn ich mich jetzt net getäuscht hab
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..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
- derderimmadieletzteGondln
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Ja, eigentlich sollten es gelbe Polster werden und auch der Schriftzug "spacejet3" war eigentlich auf allen Tafeln und Projektseiten immer in gelb dargestellt. Ich hoff sehr, dass die jetz nicht wirklich alle rosa sind. Das wäre wirklich grausig.
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Wir sind die Drei von der Tankstelle beim Spachejet 3!
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So also ich war am Dienstag in Flachau, bin zu Fuß vom Tal über die Kunstschneepiste hochgelaufen, und dann weiter bis zum Space Jet 3.
wollte mir mal die neue 8 KSB ansehen und hab euch ein paar Bilder mitgebracht
Am Umstieg vom Space Jet 1 auf den Space Jet 2 sind die Präparierarbeiten schon in vollem Gange, den ab heute ist voller Betrieb in Flachau...Die Talabfahrt sah eigentlich schon ganz gut aus und im oberen Bereich liegen ca. 40 - 50 cm Schnee.
Greetz, Tommyski
wollte mir mal die neue 8 KSB ansehen und hab euch ein paar Bilder mitgebracht
Am Umstieg vom Space Jet 1 auf den Space Jet 2 sind die Präparierarbeiten schon in vollem Gange, den ab heute ist voller Betrieb in Flachau...Die Talabfahrt sah eigentlich schon ganz gut aus und im oberen Bereich liegen ca. 40 - 50 cm Schnee.
Greetz, Tommyski
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Ein Winter ohne Skifahren ist wie ein Auto ohne Motor - undenkbar !
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Meinst du das positiv oder negativ?Jojo hat geschrieben:Krasse Talstation
Ich finde die Talstation schrecklich. Wie kann man so einen riesen Klotz mitten auf den Berg setzten? Die sieht man ja noch aus 10 km Entfernung! Wenn man in einer Saison 10,65 Millionen Euro investieren kann sollte man auch noch genügend Kleingeld für eine unterirdische Garagierung haben. Da hätten sie lieber 11 Millionen anstatt 10,65 Millionen Euro investiert (und für 350.000€ geht das locker). Ich hätte sicherlich 1€ mehr für meinen Skipass bezahlt. Aber es wurde ja schon zu genüge über dieses Thema gesprochen.
@Tommyski: Wie sind den die Schneeverhältnisse in der Flachau? Vielleicht wage ich einen Kurztrip, falls die Schneeverhältnisse gut sind. Aber einen starke Abkühlung ist derzeit leider noch nicht in Sicht