Anfahrt:
Problemlos von Bonn über Frankfurt-Nürnberg-München-Bad Reichenhall
Entfernung von Bonn-Bad Godesberg bis zur Talstation der Gletscherbahnen 765km. Fahrzeit inkl. Pause ca 8 Std.
Wetter:
25. und 26. Wolkenlos
28. Hochnebel
Temperatur:
Tal: -2°C
Mittel: -5°C
Berg: bis -12°C
Schneehöhe:
Tal: 30cm (Langwiedboden)
Berg: 120cm
Schneezustand:
Griffig bis Eisig
Alles dabei
Schneezusammensetzung:
Unten Kunstschnee oben Natur
Durch Verwehungen aber teilweise Vereist
Geöffnete Anlagen:
Gletscherjet 1
Gletscherjet 2
Panoramabahn
Langwiedbahn
Gipfelbahn
Gratbahn
6er Sonnenkarbahn
Schmiedingerlifte
Kitzlifte
Keeslift
Magnetköpflifte
Gletschershuttle
Geschlossene Anlagen:
Krefelderhüttenlift
Gratlift
2er Sonnenkarbahn
Maurergletscherlifte
Offene Pisten:
Pisten geöffnet bis Langwiedboden
Geschlossene Pisten:
Maurergletscher
noch viele andere
Meisten Gefahren mit:
Schmiedingerlift
Wenigsten Gefahren mit:
Magnetköpflifte
Wartezeiten:
2-10 min.
Gefallen:
Kaiserwetter die ersten beiden Tage
Wartezeiten waren erträglich
Schmiedingerabfahrt
Nicht gefallen:
Maurergletscher immernoch geschlossen
Abfahrt an der Gratbahn total überlastet
Fazit:
von 6 Maximalen. Abzüge: keine
Für den Saisonauftakt ist das Kitzsteinhorn doch immer wieder schön. Einziger Wermutstropfen war, dass der Maurergletscher immernoch nicht geöffnet hat. Und für die nächsten Wochen sehe ich dagür auch schwarz. Wenn da nicht midestens noch 1 1/2 meter dazu kommen... Im Probebetrieb war er aber anscheinend schon, aber die Spur ist einfach zu felsig. Auch waren viele Trainigsgruppen am Gletscher, so reduzierte sich die schon geringe Pistenfläche weiter. Allerdings war das Sonntag dann auch nicht mehr so das problem. Das waren dann eher die Tagestouristen. Aber ich habs ja überlebt
. Bei so nem Wetter verzeiht man ja vieles. Aber das werdet ihr ja alles auf den Bildern sehen...Schmittenhöhe || 27. November
Anfahrt:
Siehe Oben
Wetter:
leichter Schneefall
Sicht aber passabel
Temperatur:
Tal: 1°C
Berg: -3°C
Schneehöhe:
Tal: 0cm
Mittel: bis 20cm
Berg: 40cm
Schneezustand:
Griffig
Schneezusammensetzung:
Kunstschnee
Geöffnete Anlagen:
Areitbahn 1-3
Schmittenhöhebahn
Glocknerbahn
Hirschkogel-Express
Breiteckbahn
Kapellenbahn
Geschlossene Anlagen:
City XPress
Sonnenalmbahn
Gipfelbahn
Sonnengratbahn
Sonnkogelbahn
Lifte 11,14,15,16,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28
Offene Pisten:
Abfahrt bis Areitbahn Bergstation Areitbahn I
Abfahrt bis Bergstation City XPress
Geschlossene Pisten:
gesamtes Sonnenalmgebiet
alle Talabfahrten
Meisten Gefahren mit:
Hirschkogel-Express
Wenigsten Gefahren mit:
Breiteckbahn
Wartezeiten:
0 min.
Gefallen:
keine Wartezeiten
leere Pisten
gute Pistenpräparierung
Nicht gefallen:
Wetter nicht das beste
Angebot an pisten noch zu wenig, aber für einen Tag hats gereicht.
XXX
Fazit:
von 6 Maximalen. Abzüge:
Wie gesagt hälfte des Gebietes war geschlossen
Talabfahrten waren noch nicht offen
...Da wir nun schonmal da waren und die Schmittenhöhe just zu diesem Zeitpunkt ihre Pforten öffnete, musste auch dieses Gebiet befahren werden. Eine Abwechslung im "Gletscheralltag" im November
.Es sollte sich herausstellen, dass die Entscheidung für die Schmittenhöhe eine gute war. Am Samstag war die Sicht relativ schlecht und bei leichtem Schneefall sieht man in Baumfreien Regionen eh immer sehr wenig. Also war die Schmittenhöhe für das Wetter wie gemacht. Überraschenderweise gab es kaum Wartezeiten und die Pisten waren auch perfekt präpariert. Das hätten wir am Kitzsteinhorn an diesem Tag sicherlich nicht gehabt. Wenn auch die Talabfahrten und das Sonnenalmgebiet geschlossen waren so hat sich der Ausflug auf die Schmitten doch gelohnt. Die Schneekanonen an laufen zumindest auf Hochtouren und wenn die Temperaturen wieder kälter werden, kann man auch damit rechnen, dass die Talabfahrten bald öffnen. Mommentan sind noch größere Lücken zwischen den Schneilanzen ohne Schnee, aber auch hier mehr bei den Bildern...
Bilder dann Morgen oder Übermorgen.
