Schilthornbahn defekt (29.12.2004)

[sänger]

Zitat von der Website der Zeitung '20 Minuten' von heute:

53 Menschen mit Helikopter aus Schilthornbahn gerettet

Der Bahnbetrieb musste eingestellt werden, nachdem eine Beschädigung am Tragseil entdeckt worden war, wie die Schilthornbahn AG mitteilte.

Nach Abfahrt der Luftseilbahn in der Station Mürren um 13.40 Uhr wurde kurz vor der Station Birg eine Beschädigung an einem der zwei Tragseile festgestellt. Die Bahn wurde aus Sicherheitsgründen sofort auf der Strecke angehalten.

Insgesamt 53 Menschen wurden anschliessend mit einem Helikopter der Air-Glaciers in Zusammenarbeit mit der Rettungsstation Lauterbrunnen des Schweizerischen Alpenclubs (SAC) und der Feuerwehr Mürren aus der Kabine geborgen und sicher nach Mürren geflogen. Um 16.00 Uhr wurde die Bergung abgeschlossen.

Die Schilthornbahn hat die notwendigen Untersuchungen in die Wege geleitet. Der Betrieb der Luftseilbahnen Mürren - Birg und Birg - Schilthorn bleibt bis zur endgültigen technischen Abklärung eingestellt.



Quelle: AP
Publiziert am: 29. Dezember 2004 17:51

[Enigma]

vielleicht haben ja die jungs ausm Forum, die gerade in Grindelwald sind was mitbekommen..

[HEHE]

Aus dem Blick http://www.blick.ch/news/news2495

Luftige Rettungsaktion am Schilthorn
MÜRREN BE – Schrecken am Schilthorn: Weil ein Tragseil beschädigt war stoppt die Bahn ihren Betrieb. Die Gäste müssen mit dem Heli befreit werden.
Um 13.40 Uhr stoppen die Verantwortlichen den Betrieb der Luftseilbahn Mürren – Birg und Birg – Schilthorn. An einem der zwei Tragseile wurde ein Schaden entdeckt. Das Risiko, die Kabine noch zur Station zu fahren, ist den Betreibern zu gross.

Mitten auf der Strecke hängt die Seilbahn mit 53 Passagieren fest. Sofort wird ein Helikopter der Air Glacier aufgeboten. Dieser bringt zusammen mit Rettungsleuten des Schweizerischen Alpenclubs und der Feuerwehr von Mürren nach und nach alle Fahrgäste sicher zu Boden.

Der Betrieb der Luftseilbahn bleibt bis zur Vollständigen Abklärung eingestellt.

[swizzly]

http://www.blick.ch/news/news2519

Schilthornbahn wochenlang ausser Betrieb

STECHELBERG BE – Der Schaden am Tragseil der Schilthornbahn legt den Betrieb für mehrere Wochen lahm – mitten in der Skisaison. Klar sei, dass das Seil ausgewechselt werden müsse. Weil gestern verdächtige Geräusche gehört wurden, hat die Bahn den Betrieb per sofort eingestellt. Die 53 Passagiere mussten mit dem Heli gerettet werden (Blick Online berichtete).

[k2k]

Oha, krass! Ein Seilwechsel um diese Jahreszeit, das wird spaßig...

[Stefan]

Schilthornbahn: technischer Defekt: die Luftseilbahnen Mürren-Birg und Birg-Schilthorn bleiben bis zur endgültigen technischen Abklärung eingestellt!

Skibetrieb:
Folgende Anlagen werden ab heute 30.12.2004 geöffnet sein: Standseilbahn Mürren-Allmendhubel, Skilift Allmendhubel, Sesselbahn Maulerhubel und Sesselbahn Winteregg.

Obschon die Luftseilbahn Stechelberg-Gimmelwald-Mürren in Betrieb sein wird, empfehlen wir für die Gäste der Ferienorte Wengen und Lauterbrunnen die Anreise ins Skigebiet mit der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren bis Station Winteregg vorzunehmen.Folgende Anlagen werden bis auf weiteres eingestellt bleiben: Luftseilbahn Mürren-Birg-Schilthorn, Sesselbahnen Muttleren und Kandahar, Skilift Engetal, Sesselbahn Schiltgrat, Skilift Gimmeln.

Schilthornbahn AG, 3825 Mürren
Medienmitteilung
53 Personen aus blockierter Kabine der Schilthornbahn
Mürren-Birg mit einem Helikopter der Air-Glaciers
geborgen.
Infolge einer Beschädigung am Tragseil der Luftseilbahn Mürren-
Birg mußte der Bahnbetrieb aus Sicherheitsgründen umgehend
eingestellt werden. Aus der Kabine der Luftseilbahn wurden
53 Personen mit einem Helikopter der Air-Glaciers in Zusammenarbeit
mit der SAC-Rettungsstation Lauterbrunnen und
der Feuerwehr Mürren geborgen.
Nach Abfahrt der Luftseilbahn in der Station Mürren um 13.40 Uhr
wurde kurz vor der Station Birg eine Beschädigung an einem der zwei
Tragseile festgestellt. Die Bahn wurde aus Sicherheitsgründen sofort
auf der Strecke angehalten.
Anschliessend wurden mit einem Helikopter der Air-Glaciers in Zusammenarbeit
mit der SAC-Rettungsstation Lauterbrunnen und der Feuerwehr
Mürren 53 Personen aus der Kabine geborgen und sicher nach
Mürren geflogen. Um 16.00 Uhr konnte die Bergung unfallfrei abgeschlossen
werden.
Die Schilthornbahn AG entschuldigt sich bei allen betroffenen Gästen
und hat die notwendigen technischen Untersuchungen unverzüglich in
die Wege geleitet. Die Schilthornbahn AG dankt allen an der Bergung
Beteiligten für den grossen und unkomplizierten Einsatz.
Die Luftseilbahnen Mürren - Birg und Birg - Schilthorn bleiben bis zur
endgültigen technischen Abklärung eingestellt.
Interlaken, 29. Dezember 2004
Schilthornbahn AG, Höheweg 2, 3800 Interlaken
Kontaktperson: Peter Feuz, Delegierter des Verwaltungsrates
c/o Betriebsleitung Schilthornbahn AG, 3825 Mürren
Tel. 033 856.21 41 Fax. 033 856 21 31 Mail: peterfeuz@schilthorn.ch

[skikoenig]

Na da bin ich aber mal auf Berichte unseres Forumsspähtrupps in grindelwald gespannt! Hoffentlich bringen die gute Fotos mit!

[Enigma]

Wolln wir mal hoffen.

[Downhill]

Da hatten wir ja Glück... einen Tag vorher noch mit gefahren

Ohne das Schilthorn kann man das Skigebiet Mürren aber vergessen. Da werden wohl nicht mehr viele hochfahren jetzt...

[Enigma]

betreibt das Gebiet jemand anders, als die Gebiete First und Kl. Scheidegg/Männlichen oder bekommen die nun finanzielle schwierigkeiten?

[Downhill]

betreibt das Gebiet jemand anders, als die Gebiete First und Kl. Scheidegg/Männlichen

Meine mich zu erinnern, daß das ein anderer Betreiber war.

oder bekommen die nun finanzielle schwierigkeiten?

Von mir aus, vielleicht werden sie dann endlich mal aufgekauft, nix investiert wird ja jetzt auch schon.

[Enigma]

Von mir aus, vielleicht werden sie dann endlich mal aufgekauft, nix investiert wird ja jetzt auch schon.

Hmm zumindest ein neues Seil müssen sie anschaffen. *g*

[GMD]

Die wollen schon investieren, immerhin haben sie ja neue Kabinen beschafft, aber werden wohl nicht dürfen. Sprich keine Bewilligung erhalten.

Oh ja, diese Störrung wird grosse finanzielle Einbussen bringen! Immerhin sind wir erst am Anfang der Saison!

[Oscar]

Dann haben wir echt Schwein gehabt wenigstens mal da gefahren, aber es war wie immer nicht lohnend. Ausser dem obersten Teil bei dem Schlepper und den Sesselbahnen ist das Gebiet nicht lohnend. Naja mal sehen.

Um die Frage von oben einigermassen zu beantworten:
Die Schilthornbahnen sind eine eigenen Gesellschaft, soweit ich weiss. Kleine Scheidegg und First werden von den Jungfraubahnen(Holding) betrieben, Männlichen von den Männlichenbahnen

[Migi]

Nee, die Schilthornbahn wird nicht von der Jungfraubahnen Holding AG betrieben, auch die Männlichenbahnen nicht (dort besteht jedoch eine grosse Aktienbeteiligung).

Die hätten da besser die alten Kabinen hängen lassen, dann wär evtl. nix passiert und wir Seilbahnfreunde hätten zwei schöne alte Kabinen mehr gehabt *g*.

[Oscar]

wieso "nee" ich glaube du hast mich da falsch verstanden. Du bestätigst mich doch!

[HEHE]

was die vor allem auch zu spüren bekommen sind die viele touristen die einen Ausflug auf dem schilthorn machen.
das schilthorn ist schlieslich eines der topziele für die asiaten in der Schweiz

[Migi]

Naja, das Schilthorn ist vorallem bei den Indern gefragt, davon hats zur Zeit nicht so viele. Auch sonst sind im Moment wenig Asiaten da. Aber die fehlenden Einnahmen aus dem Wintersport werdes garantiert spüren.

[Theo]

Beschädigung am Tragseil ist hier wohl ein bisschen untertrieben.
Da hats ja Dratbrüche drin das dir schlecht wird.

[Ram-Brand]

Oh! Das sieht nicht gut aus.

[Oscar]

@Theo wo hast du das Bild her?

[skikoenig]

Krasses Bild! Wie kann denn sowas passieren? Ich dednke die Seile werden in relativ kurzen Abschnitten mal geröntg! naja, damit war schon o.k., dass sie nicht mehr einen Meter weiter gefahren sind und direkt das ganze Ding still gelegt haben!

[mic]

...ned schlecht Herr Doktor! Sowas nennt man dann Tragseil.

[Nuno]

hehe anscheinend war die Last vom Alpinforumtruppe die tag vorher doch zuviel

[Theo]

@Oscar: Habe einen Artikel per e-mail bekommen, war in irgendeiner Berner Oberländer Tageszeitung.
Da stand unteranderem noch, das noch nicht bekann sei wann die neuen Seile eintreffen.