Christlum || 16.2.2003
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Emilius3557
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Christlum || 16.2.2003
Wieder mal ein Bericht aus zweiter Hand, aber mit Photos:
Mein Vater und meine Schwester waren am Sonntag auf der Christlum, problemlose Anfahrt über Tegernsee und Achenpass, ca. 1 1/4 h.
Wetter: vormittags sogar noch Sonne, später Sicht schlecht
Schnee: 100-175 cm, kein Eis, keine Steine, erst später am Nachmittag ausgefahrene Schneehaufen, aber nicht zu groß
Frequentation: in Ordnung, an den beiden KSBs einige Leute, kann man umgehen durch die beiden DSBs, dort gar keine Wartezeiten, an den KSBs max. 5 min.
Gefahren: alle Lifte bis auf Nordhang-SL
Besonders gut gefallen: gute Organisation und tolle Koordination des Skigebietes, der neue 6 KSB Cabrio-Flitzer (sehr bequem!), die Abfahrt von ganz oben, die Abfahrt am Brandtal-SL.
Nicht gefallen: 15 min Warten an der Kasse, wegen den Wochenskipässen, für die an Ort und Stelle Photos gemacht werden.
Tagesskipass Erwachsene: 27 Euro.
Mein Vater und meine Schwester waren am Sonntag auf der Christlum, problemlose Anfahrt über Tegernsee und Achenpass, ca. 1 1/4 h.
Wetter: vormittags sogar noch Sonne, später Sicht schlecht
Schnee: 100-175 cm, kein Eis, keine Steine, erst später am Nachmittag ausgefahrene Schneehaufen, aber nicht zu groß
Frequentation: in Ordnung, an den beiden KSBs einige Leute, kann man umgehen durch die beiden DSBs, dort gar keine Wartezeiten, an den KSBs max. 5 min.
Gefahren: alle Lifte bis auf Nordhang-SL
Besonders gut gefallen: gute Organisation und tolle Koordination des Skigebietes, der neue 6 KSB Cabrio-Flitzer (sehr bequem!), die Abfahrt von ganz oben, die Abfahrt am Brandtal-SL.
Nicht gefallen: 15 min Warten an der Kasse, wegen den Wochenskipässen, für die an Ort und Stelle Photos gemacht werden.
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Emilius3557
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Photos:

Die alte DSB Christlum, im Hintergrund der Achensee.

Die Bergstation der neuen 6 KSB Cabrio-Flitzer, daneben die alte DSB. Große Komfortverbesserung, vor allem für die Snowboarder, so wurde berichtet.

Der oberste Bereich mit den beiden parallelen Sesselbahnen. Toll zu sehen, die breiten, platten Pisten und eine Schneekanone (Propeller-Kanonen).

Der Mittelstationsbereich mit den beiden Talstationen der Sesselbahnen. Der alte SL Christlum II steht im unteren Bereich noch als Beschäftigungsanlage und Übungslift.
Pistenplan auf: http://www.christlum.at
Die alte DSB Christlum, im Hintergrund der Achensee.
Die Bergstation der neuen 6 KSB Cabrio-Flitzer, daneben die alte DSB. Große Komfortverbesserung, vor allem für die Snowboarder, so wurde berichtet.
Der oberste Bereich mit den beiden parallelen Sesselbahnen. Toll zu sehen, die breiten, platten Pisten und eine Schneekanone (Propeller-Kanonen).
Der Mittelstationsbereich mit den beiden Talstationen der Sesselbahnen. Der alte SL Christlum II steht im unteren Bereich noch als Beschäftigungsanlage und Übungslift.
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Michael Meier
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swoboda
Die Fabrik steht- so ist es richtig- in A-4664 Oberweis, Schloss Oberweis, und die Werkstatt heisst "Traunsteinwerke". Welcher oder welches Traunstein Pate steht- ich weiss es nicht. Am Glungezer bei Ibk sind noch Swoboda- SL, das mit den Fahrstühlen ist interessant. Stimmt dort der typische Schriftzug: S in schwarzem Quadrat, abgerundetes w etc?