Hi,
was ist der Unterschied bei einer Sesselliftsteuerung zwischen Langsamfahrt und Zwangsregelung?
Und wie ist das mit der Taste Fahrsignal wird da nur ein Signal ausgegeben das angefahren werden soll oder wird daraufhin auch verzögert die Bahn angefahren?
Jojo
Liftsteuerung
Forumsregeln
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
Bitte beachte unsere Forum Netiquette
- Ram-Brand
- Ski to the Max
- Beiträge: 12565
- Registriert: 05.07.2002 - 20:04
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Hannover (Germany)
- Hat sich bedankt: 168 Mal
- Danksagung erhalten: 367 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Liftsteuerung
Was soll den Zwangsregelung sein?jojo2 hat geschrieben:Hi,
was ist der Unterschied bei einer Sesselliftsteuerung zwischen Langsamfahrt und Zwangsregelung?
jojo2 hat geschrieben: Und wie ist das mit der Taste Fahrsignal wird da nur ein Signal ausgegeben das angefahren werden soll oder wird daraufhin auch verzögert die Bahn angefahren?
Mit Fahrsignal meinst du warscheinlich den Taster, damit wieder angefahren werden kann.
Bzw. ein Anfahren geht wie folgt:
Derjenige der auf den "Not-Aus" gedrückt hat wird, nachdem wieder alles i.O. ist den Taster zum Anfahren (Fahrsignal?) drücken.
Danach ertönt ein Signal in der Gegenstation und der Bedienste muß den Befehl "Quittieren".
Danach kann erst die Bahn wieder Anfahren.
So wird verhindert, das die Bahn eigenmächtig durch die Gegenstation in Betrieb genommen werden kann.
Lift-World.info :: Entdecke die Welt der Seilbahntechnik - Liftdatenbank, Fotos & Videos von Liftanlagen, sowie Informationen über Seilbahntechnik und vieles mehr ...