Neues am Titlis & Brunni – Engelberg

[Raph]

Oh sorry, hab ich übersehn!!
@ michi: sag ma hast du eigentlich von allen seilbahnen in der schweiz fotos??

[Michael Meier]

Klar hab i vo der au ein Bild!

Hersteller: Schindler Aufzüge Ebikon

[Raph]

Danke,MAN!!
@ michi: Hast du auch Bilder von Zermatt?? Von den PB´s am Gornergrat und Furgg?? Such ich nämlich noch!
Hast die eigentlich alle selbst gemacht??

[Michael Meier]

nid alle!
Zermatt:

[Raph]

Was ist das für de GUB, das letzte Bild??
Und welche PB ist das auf dem 5. Bild?? die PB Klein Matterhorn??

[Michael Meier]

Das Bild 5 ist Gornergrad Hohtäli und die GUB ist vom Furgg nach Schwarzsee!

[Raph]

Oh, hätte das Matterhorn auf dem 5. Bild sehen müssen, dann hätt ich gemerkt das das nur aufm Gornergrat sein kann! Sorry! Ich dachte, die gondel auf den Schwarzsee wär ne EUB, aber so kann man sich täuschen!

[Michael Meier]

Das auf den Pistenplänen stimmt nie immer!
Für die 419m eine 15EUB zu bauen währe mehr als Schwachsinn!
Das war vorher!

[Raph]

Ja, das stimmt schon! Für mich ist es immer noch ein Rätsel wieso sie den Matterhorn - Express auf den Schwarzsee und nicht zum Furgg gebaut haben! Die meisten wollen sowieso rauf Richtung Gletscher und nicht zum Schwarzee. Dort müssen dann alle, die weiter rauf wollen, die kurzen und steilen Pisten zum Furgg hinunterfahren.

[Emilius3557]

Dei 40er PB Schwarzsee musste wohl als erste ersetzt werden. Ist die 80er PB Furgg eigentlich auch schon abgebaut worden? Schade, die fand ich eigentlich okay, die hat doch immerhin 720 p/h raufgebracht.

[Raph]

Naja, also im September stand sie noch, da haben sie aus der PB nämlich n Foto vom Bau des matterhorn - express gemacht! Warum haben sie die eigentlich außer Betrieb gesetzt?? 720 p/h sind doch ne ganze Menge und dann mit dem 4KSB rauf zum Theodulgletscher...

[Emilius3557]

Nur so ne Idee:
Matterhorn-Express auf andere Art:
1. Sektion: Zermatt-Furi
2. Sektion: Furi-Furgg
3. Sektion: Furgg-Trockener Steg

Steht die PB Zermatt-Furi noch? Im Sommer haben sie die gebraucht, während des Baus des Matterhornexpresses, aber was passiert jetzt mit ihr?

[Raph]

Ja, die steht noch. Ich denke die fährt auch noch.
Der ,,andere" matterhorn-express wär, find ich, viel effektiver gewesen, und die alte PB Schwarzsee hätt man ja durch ne neue, stärkere ersetzen können.
Aber ich glaub ein weiterer Grund dafür das die sie dahin gebaut haben ist die Aufwertung des Schwarzsee - Gebiets, da alles Richtung Trockener Steg hinausläuft. in den nächsten Jahren wollen sie ja auch den SL Hörnli ersetzen. Sie wollen also die Massen auch Richtg. Schwarzsee ziehen.

[Emilius3557]

Ja, du hast Recht, das sagen sie ja auch. Der Matterhorn-Express bewirkt schon vieles.
Aber die sollten mehr Nägel mit Köpfen machen, finde ich.
Die 6 KSB Gifthittli z.B. gleich bis auf den Gornergrat-Gipfel (also Bergstation Zahnradbahn), das bringt mehr Höhenmeter und entlastet die zugegebenermaßen langsame Zahnradbahn als Beschäftigunsganlage. Dazu eine 8 EUB von Furi rauf und man könnte die tollen langen Abfahrten vom Gornergrat bis beinahe Furi genießen. Dazu noch ein kurzer Verbindungs 4 SB vom Landtunnel rauf nach Furi und geritzt ist die Sache. Die Verbindung Gornergrat-Matterhorn wäre hergestellt. Aber ich lese mit Grausen, dass für Furi-Riffelberg wieder eine PB im Spiel ist

[Raph]

Hab noch ne Idee: die alte PB Zermatt - Furi mit noch ner 8EUB ersetzen, mir Mittelstation am furi, rauf zum Furgg, dann zum Trockenen Steg, oder auch ohne 2. Mittelstation am Furgg -> gleich rauf zum Trockenen Steg.
Die Verbindungs PB oder EUB: Furi - Landtunnel - Riffelberg!

Das sind Träume, aber vielleicht werden´s ja wahr!

[Emilius3557]

Die PB Furi-Trockener Steg könnte mal wohl nur via 3 S-U oder Funitel ersetzen, 8 EUB ist bei den Spannfeldern dort wohl nicht. Diese 125er PB schafft wenigstens 875 p/h und fährt in 10 min (oder weniger) über 1.000 hm nach oben, das ist nicht zu verachten.

[Raph]

Ja, da haste wohl recht.
Dann solle man die neue EUB über Furi - Furgg - Trockener Steg bauen. Trockener Steg wird so zum zentralen Angelpunkt, neben Schwarzsee als Nebenskigebiet.

[Emilius3557]

Wir bekommen für unsere OT-Diskussionen morgen früh sicher große Haue von den anderen. Wir hätten das in die jeweiligen Topics überführen sollen... Das gleiche mit Val d´Isère...

[Raph]

Naja, mein Gott, wo sind die Topics??

[Michael Meier]

Zuerst mal sollens all die Gletscherlifte ersetzen! Was bringt es 4000p/h hochzupumpen wenn oben nur Skilifte stehen! Die sind Heillos überfüllt wenn da 4000p/h von unten kommen und noch die Skifahrer von oben! Die Pendelbahnen bringen einen ausgleich! Und eine Pendelbahn von Furi auf den Riffelberg ist auch nicht das Dümmste! Zumal hier der Landschaftliche Schaden am geringesten ist und das Toble in einem Spannfeld überwunden werden kann! Eine EUB müsste von Furi zuerst runter ins Mattertobel und dan wieder hoch zum Riffelberg! Und wenn mans so will kann man nur grad nen 4er zum Landtunnel bauen! Das währ am Billigsten und die Kabazität der Zahnradbahn ist unbeschränkt!

[Leitner]

[Admin]
Also es wär mal wirklich angebracht nen neues Thema "Zermatt" zu eröffnen. Also schreibt doch bitte ins jeweilige Topic auch nur das was reingehört... sonst findet man nacher nix mehr (ist auch in eurem Interesse.
Der Herr Maier sollte ja eigentlich wissen wie man ein neues Topic aufmacht (kann man bei 1500 Beiträgen vorraussetzen!)... die anderen auch!
[/Admin]
Genug der Moralpredigt....

[Raph]

Ja, sorry, ist hald so, wenn man irgendwelche Pläne ausheckt!!

[Schmalspurfan]

x x

[dani]

jetzt schon? vor zwei wochen lag da noch mehr als 100cm schnee! wollen die dieses jahr noch in den sommerbetrieb gehen?

[Seebrünzler]

Jep. Soll am 13. August in Betrieb gehen.