Agudio

[Seilbahnfreund]

Ich suche alle kuppelbaren Bahnen von Agudio in Italien. Folgende 6EUB habe ich schon gefunden:

Ort/Name/Baujahr/Kabinen/Besonderheiten
Andalo//?//?//Agudio
Bormio//?//?//Agudio
Livigno//Carosello 3000 I+II//?// Agudio//2 Sektionen
Gressoney/La Trinite //?//1991//?
Aosta//Aosta-Les Fleurs-Plan Praz-Pila//?//Agudio//3 Sektionen

Ersetzt Pinzolo//?//?//Agudio
Ersetzt St. Vigil Enneberg//Ruis//1981//Agudio

Gruß Thomas

[Michael Meier]

ich kenne Monte Lussari Tarvis und die auf den Aetna. Mit beiden gefahren. Die srete wurde durch eine Leitner 8EUB ersetzt und die 2. is abgefackelt soweit ich weis.

[Petz]

@Thomas,
zumindest in Südtirol gibts nach aktueller Konzessionsliste nix mehr - nur mehr Leitner - und Agamaticland......

Grüße von Markus

[starli]

Wie schon mal gesagt, in Folgarida oder Marilleva hab ich vorletzten Winter auch noch eine 6er von Agudio angetroffen, gleiche nervigen Kabinen wie Ruis und Andalo (Paganella)... und einer Portalstütze nach der Ausfahrt, wenn ich mich recht entsinne :)

[Emilius3557]

Ich weiß, dass du explizit nach Italien gefragt hast, aber in Frankreich gibt es bekanntermaßen die 6 EUB Vallon de l´Iséran in Val d´Isère.

[Downhill]

Arabba // DMC Europa I+II // Bj: 1992 (+-1) // Kabinen: hmpf wusst ich mal... // 2 Sektionen DMC

[Michael Meier]

Stimmt 3 Agudio DMC gibts noch. Gebaut auf ner Poma Lizens.
Meinen Komment zu Agudiobahnen kann ich mir sparen. Doch Totalverschrottung nach 15 Jahren spricht für sich!!

[Downhill]

Dazu bleibt vielleicht noch zu sagen: zumindest die DMC in Arabba, die ja auch "schon" 10 Jahre auf dem Buckel hat, macht eigentlich noch einen top Eindruck. Zumindest aus Benutzersicht, die Technik hab ich mir natürlich noch nicht so angesehen. Die Bahn steht mit Sicherheit noch einige Jahre, hat ja auch einiges gekostet damals....

[Michael Meier]

Das sind au Poma Techniken. Und die ist zwar mies doch immer noch um welten besser als Original Agudio

[Werner]

Weitere AGudios:
Plan Crecuit in Curmayeur,

[tipe]

Wie schon mal gesagt, in Folgarida oder Marilleva hab ich vorletzten Winter auch noch eine 6er von Agudio angetroffen, gleiche nervigen Kabinen wie Ruis und Andalo (Paganella)... und einer Portalstütze nach der Ausfahrt, wenn ich mich recht entsinne

Die ist inzwischen afaik durch eine DM 6 EUB ersetzt worden

[Seilbahnfreund]

Nach dem wir nun ein paar Italien-Fans haben und das Thema Agudio-EUB beim Tarvis Topic wieder angeschnitten wurde, schiebe ich diesen Thread nochmals an.

Wo sind noch kuppelbare Agudio Bahnen zu finden, wer hat Fotos (außer Kronplatz) von den Bahnen? Was ist mit der Bahn in Bormio? Läuft die noch oder wurde die durch den Leitner Neubau ersetzt?

Gruß Thomas

[trincerone]

Also von der Bahn in Gressoney (dürfte wohl die Bahn von Stafal hoch Richtung Salati sein, aber nur die erste Sektion) hab ich tonnenweise Photos. Etwas klapprig das Ding, aber o.k.

Dann gibts noch die DMC in Thuile - auch da hab ich Bilder, die ist aber ziemlich hässlich.

Dann fällt mir noch was auf, was mich in diesem Zusammenhanbg interesseiert: es gab ja auch mal ein paar ganz wenige Montaz EUB, wenn ich mich recht entsinne, die bei den GOndeln sogar eine gewisse Ähnlichkeit mit den Agudiobahnen haben. Zufall?

Ich meine es gibt von den EUBs noch einige, aber ich geb zu, dass ich mich gerade mit konkreten Beispielen etwas schwer zu. Wenn mir noch was einfällt, werd ichs posten.

[valgardena]

Monte Lussari Tarvis

The lift will be renewed by Poma Italia and will change its name in "Alpe Limerza Misconca"

http://www.funivie.altervista.org/phpBB ... .php?t=140

Other photos about Agudio cabins:

http://www.funivie.altervista.org/phpBB ... .php?t=133

[Daniel-bg]

Weiteres Agudio in Selvino Italien 20 km vom Bergamo

[valgardena]

Very big special section about Agudio Umlaufbahnen:

http://www.funivie.org/pagine/speciali/ ... /index.htm

[CV]

Die Carosello EUB steht nun endgültig auf der Abschussliste... schade.

http://www.ilovelivigno.com/liv/2016/02 ... ello-3000/

[starli]

Da ist soviel Text - steht da irgendwo, wann der letzte Betriebstag sein soll?

[CV]

ich hatte im November die Carosello spa angeschrieben, ob man heuer nicht bis Pfingsten öffnen wolle... Die Antwort war: offiziell bis 1.5. und dann "schau'mer mal".
Ob im Sommer parallel zum Neubau auch Agudio-Betrieb sein soll, weiß ich nicht.

[Petz]

Ich denk der Neubauentscheid ist sicher auch der mittlerweile wahrscheinlich äußerst lausigen Ersatzteilverfügbarkeit geschuldet.

[Mt. Cervino]

Schade, damit werden die Agudios 6EUB auch immer rarer.
Wo gibt es noch welche, wenn die Bahn in Livigno weg ist?
- Ätna
- Champorcher
- Campoluc
- Aprica oder ist die auch schon weg?
- und eine (evtl. auch Lizenzbau) in Frankreich. Hab gerade vergessen wo.

[ATV]

6Kb Checrouit gibts noch, aber mit Sigma Kabinen. Und die Bahn am Monte Lusari?

[starli]

^ Lusari, korrekt. Aprica gibts noch und die in Frankreich steht in Val d'Isere (außer ersetzt? bzw. zumindest hat die die Pininfarina-Gondeln). Nur eine mit Mittelstation gibt's dann nicht mehr.

[Mt. Cervino]

Richtig, in Tarvisio am Monte Lussari gibt es auch noch eine, allerdings wurde die ja mal kastriert (verkürzt).
Courmayeur/Checrouit: Das würde ich nicht mehr als komplette Agudio Bahn bezeichnen, da dort ja die charakteristischen Agudio Gondeln und Teile der Stationstechnik fehlen.
Einen identischen Fall mit Sigma Kabinen (aber Agudio Stützen, Stationen und teilweise Technik) gibt es übrigens noch in Montgenevre
Die Bahn in Campoluc/Monteros ist allerdings auch keine 100%ige Agudio EUB. Dort werden im mittleren und oberen Teil Stützen von der Vorgänger 2S verwendet.
Weiterhin gibt es noch eine Gruppen-EUB mit den Agudio-Pininfarina Gondeln in den Pyrenäen.

[Mt. Cervino]

ohhh... schon wieder 8 Jahre vergangen ...

Langsam werden die Agudio 6EUB mit den in den 80er Jahren von Pininfarina sehr futuristisch designten Gondeln wirklich rar .
- 2024 wird die 6EUB in Vallon in Val d´Isere durch eine neue 10EUB ersetzt.
- 2023 wurde die 6EUB Magnolta in Aprica durch eine neue 10EUB ersetzt.
- 2019 wurde die 4x6GUB Coma del Clot im Val de Nuria in den spanischen Pyrenäen stillgelegt und durch eine neue POMA-Leitner Bahn ersetzt, die bei den Stationen aber große Ähnlichkeit mit den alten Bahn hat.
- 2018 wurde die 6EUB Misconca in Tarvisio ersatzlos stillgelegt.
- 2018 wurde die 6EUB Champoluc-Crest in Champoluc (MonterosaSki) durch eine neue EUB ersetzt.

Damit gibt es nur noch 2 halbwegs originale Agudio 6EUBs (beide in Italien), die noch in Betrieb sind:
- Ätna: 6EUB Sapienca - Montagnola (IT) -> wurde durch Leitner generalüberholt vor ein paar Jahren: Kabinen neu lackiert, neue Sitze, neue Steuerung etc. Stationen, Stützen, Mechanik und Gondeln sind aber noch weitestgehend original
- Champorcher: 6EUB (IT)

Darüber hinaus gibt es noch zwei 6EUBs die noch mit den alten Agudio Stationen, Stützen und teils Technik in Betrieb sind, die aber grundlegend renoviert wurden:
- Courmayeur: 6EUB Checruit (IT) -> Stationen und Stützen und das meiste der Technik noch in Betrieb, aber mit neuen (Sigma) Kabinen
- Montgenevre: 6EUB Chalvet (FR) -> Stationen die teils noch von der EUB vor der Agudio EUB stammen und Stützen und das meiste der Technik noch in Betrieb aber mit neuen (Sigma) Kabinen

Damit dürfte die Bahn in Champorcher die letzte Bahn noch im weitestgehenden Originalzustand sein, die Bahn am Ätna wurde schon leicht angepasst, hat aber immer noch die Originalkabinen.