Unwetterschaden bei der Firstbahn

Medienberichte rund um den Wintersport: Aktuelle TV-Tipps, Presseartikel, Unfallmeldungen und Diskussionen zu Nachrichten aus der Alpinwelt.
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cm
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Beitrag von cm »

:gut:

Echo von Grindelwald:

Grindelwald | 29. August 2005
Auch mit einem Masten weniger wieder mobil
Firstbahn offen bis First
Ein vom Unwetter betroffener Masten der Gondelbahn Grindelwald–First ist vorübergehend aus dem Betrieb genommen worden. Die Bahn fährt jedoch auch mit einer Stütze weniger sicher und vom Bundesamt für Verkehr bewilligt – und seit gestern wieder durchgehend bis First.

Aufgrund der Beeinträchtigung eines Mastenfundaments durch die starken Regenfälle konnte die Firstbahn nach dem Unwetter bislang nur auf der ersten Sektion bis Bort verkehren. Um diese Verankerungen wieder tadellos in Ordnung zu bringen, ist der Masten nun Stück für Stück per Helikopter abgebaut worden. Die Lage der betroffenen Stütze – nahe der Talstation des Egg-Skilifts – erlaubt es glücklicherweise, die Bahn für den restlichen Sommerbetrieb auch ohne diesen Auflagepunkt fahren zu lassen. Am Montag gab auch das Bundesamt für Verkehr sein Okay dazu, wie von Betriebsleiter Christoph Egger zu erfahren war. Als Auflage ist allerdings ein doppelter Gondelabstand der sonst üblichen 90 Meter einzuhalten.
Komme leider gerade nicht an meinen Rechner dran. Deshalb gibts die Pics dazu später. Ausführlicher Bericht folgt.

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cm
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Beitrag von cm »

falls sich jemand wundert, dass das alles etwas unzusammenhängend dasteht: Thema wurde aus dem Ratetopic übertragen.
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Bitte in Medienberichte verschieben, thx
Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

So habs gemacht! ;) is nun verschoben zu den Medienberichten, jetzt weiter zum Thema! ;)
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

Weiss denn einer was mit den Kabinen ist, warum auf Fxgross´Bildern rote Kabinen eingaragiert waren? Gibts neue? Neu Lackierte? Is da isrgendne SpezialGondel? oder wie oder was?
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cm
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Beitrag von cm »

War übers Wochenende dort. Ich hab nur rote Kabinen gesehen. Wie gesagt, bilder gibts wenn ich meinen rechner wieder hab.
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

Hmm alle rot, dann ist was geändert worden bis März diesen Jahres waren die noch definitiv silbern mit blauen Aufklebern an den Stinseiten...

Ma schau ob ich was rauskriege
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silu
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Beitrag von silu »

Also, eine Gondel ist sowieso rot/weiss, nähmlich die VIP-Gondel.

Das Teilstück Bort - Schreckfeld (Grindel) ist im oberen Bereich in einer Hanglage. Glücklicherweise ist dort die Seilführung relativ gerade.
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Beitrag von cm »

So hier die versprochenen Bilder.

Bericht folgt sobald ich ein bißchen Zeit habe.

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tmueller
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Beitrag von tmueller »

Danke für die Bilder :D
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TPD
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Beitrag von TPD »

Gibt es wegen der fehlenden Stütze Ermässigung ?
Denn wenn es schon einmal weniger rumpelt, will ich auch nicht den vollen Preis bezahlen ;)
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maartenv84
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Beitrag von maartenv84 »

Bin mal gespannt was da im Winter geht. Oder haben die dann schon einen neue Stütze gebaut? Sonst kann es im Winter ziemlich lange Wartezeiten geben am morgen, wenn nur die hälfte der Gondeln fahren dürfen.
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TPD
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Beitrag von TPD »

Die Wintersaison beginnt am 10. Dezember. Bis dann sollte man es eigentlich schaffen eine neue Stütze hinzustellen.
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silu
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Beitrag von silu »

Kann man diese Stütze eigentlich wieder "retten" und neu aufstellen oder muss man gleich eine komplett neue Stütze hinstellen?

Die Stirnseiten der Firstbahn haben meines Wissens nun einen gelb-orangen Aufkleber, welcher vom Logo der Jungfraubahnen abgeleitet wurde (gleicher wie bei der Talstation).
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