Neues in Laax/​Flims/​Falera

[Theo]

Die Bergstation von Plaun ist eine Standartversion von Garaventa.
Wenn ich aber das 2 Bild vom neuen 6er ansehe wirds meiner Meinung nach nicht ganz ohne die Standartverkleidung gehen.
Die oberhalb der Pneus erkennbaren Längsträger gehören nämlich zur Normalabdeckung von DM Stationen.
Vilelleicht gibts ja bei dem stolzen Preis auch Standartabdeckung plus sonst noch was sckickes a la Marke Eigenbau.

[fxgrossrgb]

...

[Estiby]

Die oberhalb der Pneus erkennbaren Längsträger gehören nämlich zur Normalabdeckung von DM Stationen.

Jo, das hab ich mir auch gedacht, aber wozu sind die beiden Fundamente rechts und links da? Ich meine in Winterberg auch so etwas ähnliches gesehen zu haben (allerdings noch nicht soweit)!

[paddington]

Die neue Homepage von Laax ist online:
http://www.laax.com

Die neue Panoramakarte fehlt noch, aber:

27 Anlagen (40'410 Personen pro Stunde)
8 Sesselbahnen
7 Gondelbahnen
5 Skilifte
4 Luftseilbahnen
3 Tellerlifte


= Der Grisch Lift ist auch weg.

[Estiby]

= Der Grisch Lift ist auch weg.

Naja so 100% sicher bin ich mir da zwar immernochnicht. Hab das gestern auch auf der hp gesehen, aber in ner Mail die ich mal zurückbekommen habe stand ja, dass die sich noch nicht ganz sicher sind. Ich werds erst glauben, wenn der da nicht mehr steht das auf Pistenplan kann er weg sein aber auch das heißt nicht, siehe Samnaun Viderjochlift.

[Jay]

Moin
Hier ist der neue Pistenplan aufgeschlagen, auf dem der Skilift Grisch noch eingezeichnet ist. Außerdem sieht es schwer danach aus, als ob der Crunas Hang wieder erreichbar sei.
Ansonsten gibt es einige Ungenauigkeiten, irgendwie schliesst der neue Sessellift nicht an die Pisten auf dem Plateau an und auch die Unterteilung in Express Anlagen (gestrichetl) und normale funktioniert nicht so wirklich: die kuppelbaren Anlagen Flims-Foppe-Naraus sind nämlcih nciht gestrichelt...

Jakob

[Estiby]

man ich warte auch auf den Prospekt hoffentlich kommt der morgen

Zu Flims Foppa Naraus -> Da hab ich mich letztes jahr schon gefragt was das soll!

Dann es kann noch zu änderungen im Pistenplan zum richtig neuem Pistenhplan kommen, war die letzten beiden Jahre auch immer so, das sich noch was verändert hat!

Und Skilift Grisch -> Sehr Gut

[Schwoab]

Ich finde diese Unterteilung in Express-Bahnen durch das gestrichelt einfach nur idiotisch. Ich musste lange überlgen was der Schwarn überhaupt soll, aber die Alpenarena ist ja bekannt für "inovative Pistenpläne"

[fxgrossrgb]

...

[Emilius3557]

Vielleicht sind die Betreiber Amerika-begeistert. Dort ist es bei den Liftplänen generell so, dass Express-Lifte gestrichelt und fixgeklemmte Sessellifte durchgezogen gezeichnet sind.

[Mad Banana]

Für gewisse Leute mögen die gestrichelten Linien idiotisch sein, doch denke ich, dass gerade Erstbesucher sich dadurch besser zurechtfinden können. Einfach den gestrichelten Linien folgen, dann ist man am schnellsten auf dem Crap Sogn Gion...
Zudem sollte man doch auch dem Grafiker etwas Gestaltungsfreiheit lassen. Be different!

[Downhill]

Für gewisse Leute mögen die gestrichelten Linien idiotisch sein, doch denke ich, dass gerade Erstbesucher sich dadurch besser zurechtfinden können.

Idee an sich nicht schlecht, wenn sie's jetzt noch schaffen würden, das dann wenigstens richtig einzuzeichnen

Vielleicht sind die Betreiber Amerika-begeistert

Da ist sicher etwas dran, siehe die Menüpunkte auf der Homepage (soll die "deutsche" sein wohlgemerkt): "Happenings", "Hikerworld", "Bikerworld", "Skierworld", "Convention", "Clubcard", "Legal Notes", "Contact"...

[Mad Banana]

Die englischen Begriffe haben sich doch mittlerweile auf allen Homepages durchgesetzt... Das ist bei anderen Destinationen auch nicht anders

[Jay]

von szonline.ch

LAAX

Bergbahnen in Laax mit Top-Ergebnis



Die Weisse Arena Gruppe in Laax GR hat das Rekordergebnis vom Vorjahr wegen vieler Schlechtwetter-Tage nicht steigern können. Trotzdem erzielte die Bergbahn im Geschäftsjahr 2004/05 das zweitbeste Betriebsergebnis der Firmengeschichte.

Der Cashflow lag mit 13,8 Mio. Fr. um 10,6 Prozent unter dem Spitzenresultat des Vorjahres, wie die Unternehmung, die zu den grössten Bergbahnen der Schweiz gehört, an der Bilanzmedien-Konferenz bekannt gab. Der Reingewinn schrumpfte um 45 Prozent auf 1,5 Mio. Fr. und soll auf die neue Rechnung vorgetragen werden.

Im Unterschied zu den beiden Vorjahren sank die Zahl der Ersteintritte ins Skigebiet wieder unter die Marke von einer Million. Sie reduzierten sich um 5,5 Prozent auf rund 980 000. Der Grund waren schlechte Wetterbedingungen vor allem an Wochenenden, weshalb viele Tagestouristen ausblieben.

Der Umsatz ging um 1,7 Prozent auf 63,3 Mio. Fr. zurück. Der Personalaufwand sowie der Betriebs- und Finanzaufwand stiegen um etwas über 1 Prozent auf je 21 Mio. Franken.

Der Anlagewert der Weisse Arena Gruppe beläuft sich auf knapp 126 Mio. Franken. Das Fremdkapital konnte im abgelaufenen Jahr um 13 Mio. Fr. auf 97 Mio. Fr. abgebaut werden. Die Eigenkapitalquote erhöhte sich dadurch von 19,7 auf 22,9 Prozent.

Verwaltungsratspräsident Reto Gurtner zeigte sich zufrieden mit den Geschäftsergebnissen. Insgesamt sei die Weisse Arena AG erfolgreich gewesen. Die positive Entwicklung der letzten Jahre sei fortgesetzt worden, was ein Nachweis für die Stabilität der Weissen Arena Gruppe sei, sagte Finanzchef Adrian Wolf. (sda)


22.09.2005 15:05

[Estiby]

Was soll das wieso gibs die Ursprüngliche Seite von der Weissenarena AQG nicht mehr Kann man die Sachen von der alten Seite jetzt noch irgendwo anders finden?????

http://invest.weissearena.ch

[paddington]

http://www.weissearena.ch/de/

[Estiby]

Ok nehm alles zurück, aber wo findet man den Link? Wie lange gibs diese seite denn schon

[paddington]

Scheint ganz neu zu sein.

Ich habs mit http://invest.laax.com versucht und bin hier gelandet.

Leider sind die alten Präsentationen über Projekte nicht mehr drauf. Scheinen wohl nicht mehr zu stimmen.

[paddington]

FREITAG, 23. SEPTEMBER 2005 - Die Südostschweiz

Pilotprojekt für Coaster-Schienentaxi ist in Planung



jfp.- Die Weisse Arena Gruppe führt im Geschäftsjahr 2005/06 die
Planung für die Coaster-Teststrecke von Laax Dorf nach Murschetg
fort. Der Coaster, ein so genannter «People Mover», ist das erste
serienreife Verkehrssystem mit selbstfahrenden, elektrisch
betriebenen Fahrzeugen. Er ist zwar an Schienen gebunden,
die Streckenführung ist jedoch flexibel und mit einem minimalen
Aufwand beim Aufbau verbunden.
Der Coaster soll dereinst das hohe Verkehrsaufkommen in Spitzenzeiten
mindern und dem Gast Mehrwert bieten – bei hoher Umweltverträglichkeit
in Bau und Betrieb, wie Weisse-Arena- Chef Reto Gurtner gestern in Laax
betonte. Die Anlage könnte rund 2000 Personen pro Stunde transportieren,
und das bei einem Tempo von bis zu 80 km/h. Steigungen im Schienennetz
können bis zu 50 Prozent betragen.
Für den Coaster in der Alpenarena – er könnte dereinst auch nach Flims
oder bis nach Sagogn und Valendas Station verkehren – gibt es bereits
eine eigens angefertigte Designstudie, doch wann genau das Testsystem
in Laax als Pilotprojekt den Betrieb aufnehmen
könnte, ist laut Gurtner noch offen. Gegenwärtig werde abgeklärt,
ob und wie die öffentliche Hand das Vorhaben unterstützen würde.

[Downhill]

Also, ich hab ja die WA oft für ihre Entscheidungen kritisiert, aber das wär wirklich eine klasse Idee. Das gefällt mir

[Schwoab]

Ja, hört sich gut an....die Schweizer sind halt Vorreiter in projekten, wo man Dörfer verkehrsfrei machen kann.

[Jay]

Ich wette mal wieder. Und zwar eine Runde beim nächsten Forumstreffen nach Ablauf der Wettfrist dass das Ding in den nächsten 10 Jahren nicht verwirklicht wird...

Realistische Grüße
Jakob

[tmueller]

Ich wette mal wieder. Und zwar eine Runde beim nächsten Forumstreffen nach Ablauf der Wettfrist dass das Ding in den nächsten 10 Jahren nicht verwirklicht wird...

Realistische Grüße
Jakob

Da wett ich nicht dagegen...

[Downhill]

Hoppla, ich hab wohl die Worte "Alpenarena" und "Planung" irgendwie extra gelesen

[Schwoab]

Normalerweise würd ich auch sagen, dass das nie was wird, aber der Kanton will ja mitmischen, dann wirds vielleicht was