valsertal materialseilbahn

Lost Places im Schnee: Historische Seilbahnen, geschlossene Skigebiete (LSAP) und die Geschichte alter Liftanlagen in den Alpen.
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molybdän
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valsertal materialseilbahn

Beitrag von molybdän »

vielleicht kennt jemand die materialseilbahn im valsertal? diese wurden in den kriegsjahren für den transport von molybdän gebaut. unter unmenschlichen bedingungen mussten im bergwerk unterhalb der alpeiner scharte zwangsarbeiter und kriegsgefangene arbeiten. das molybdän vorkommen wurde weit überschätzt. 1944 beendete ein lawinenabgang mit vielen toten den bergbau.

meine frage an euch, hat jemand fotos von dieser materialseilbahn?

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Migi
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Beitrag von Migi »

Hm, wo soll sich diese denn befinden? Mir ist konkret nix bekannt.
http://www.bergbahnen.org - Die Seilbahnwebsite
molybdän
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Beitrag von molybdän »

von der bahn steht eigentlich nicht mehr viel. beim bergwerk die stützen für die bergstation. war auch schon lange nicht mehr dort hinten.
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Migi
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Beitrag von Migi »

Ach so. Trotzdem: Wo soll die Bahn gestanden haben? Hinten im Tal über den Pass rüber?
http://www.bergbahnen.org - Die Seilbahnwebsite
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TPD
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Beitrag von TPD »

@migi
Es gibt auch in A ein Valsertal :lol:
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
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GMD
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Beitrag von GMD »

Das hat aber ein grosses oder ein kleines davor. Aber wäre schon noch interessant zu wissen, welches nun gemeint ist.
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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Das in A hat aber nicht nur ein "Großes" und ein "Kleines" davor, sondern auch ein W und kein V. :wink:
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Beitrag von j-p.m. »

Aus lextoday.de:
Die Alpeiner Scharte ist eine Scharte in den Tuxer Alpen.
Sie liegt auf einer Höhe von 2.959 Metern zwischen den Gipfeln von Fußstein und Schrammacher . Auf der Westseite unterhalb der Alpeiner Scharte befindet sich eine Molybdänlagerstätte . Das zugehörige Bergwerk wurde während des Nationalsozialismus auf einer Seehöhe von ca. 2800 m gebaut und von 1941 bis 1945 betrieben. Bis zu einem Lawinenunglück im Jahr 1942 mussten Zwangsarbeiter das für die Panzerstahlproduktion wichtige Mineral fördern. Etwa 600 Höhenmeter tiefer steht auf derselben Seite die Geraer Hütte , in der Informationen zur Geschichte des Bergwerks bereitgehalten werden.

Weit weit weg vom Valser-Tal also. Wäre auch seltsam gewesen wenn dort hinten Molybdän abgebaut worden wäre.
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TPD
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Beitrag von TPD »

sondern auch ein W und kein V.
Und was ist denn das :?:
http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/na ... rtal.shtml

Wobei es würde mich sehr erstaunen, wenn man im 20 Jh, im CH-Valsertal ein neues Bergwerk gebaut hätte. Denn bekanntlich hat ja die Schweiz fast keine Bodenschätze.
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Petz
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Beitrag von Petz »

Frag mal User Kris, ich weiß daß er ein paar Bilder der Bahnüberreste hat.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Ich nehm mal an, daß das Valsertal, das Seitental des Wipptals ist, gemeint ist, ein anderes ValserTal kenn ich in Ö überhaupt nicht.
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Beitrag von molybdän »

in der tat handelt sich um ein seitental des wipptales.
tigerfishli
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Beitrag von tigerfishli »

Hallo,
Freunde haben anlässlich einer Sonnwendfeier auf der Hütte (http://www.geraerhuette.com) und haben auch das Bergwerk besichtigt. Muss recht eindrucksvolle Eiskristalle haben - aber auch bedrückend, dass hier Zwangsarbeiter schuften mussten und die Kriegsmaschinerie am laufen zu halten ( deshalb eigentlich auch klar, dass das Tal nur in Österreich liegen kann!!!!! ).

Vorsicht an Tourwiederholer: hochalpin und ziemlich Steinschlaggefärdet!

grüsse

uli
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Petz
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Beitrag von Petz »

Auch auf die Gefahr hin daß Kris mich lyncht poste ich doch hier zwei Bilder von ihm damit Ihr einen Eindruck habt in welcher Lage die Naziwahnsinnigen das Bergwerk errichtet hatten. Hinter dem Bergrücken auf Bild 01 ging es dann erst mal runter ins Tal......
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Beitrag von starli2 »

.. war das nicht die Seilbahn, wo es vor kurzem hieß, daß das Seil, das nun Jahrzehntelang rumgelegen ist, zerstückelt und abgetragen wurde?

War das eigentlich richtung Olperer oder wie muß man sich das ungefähr vorstellen?
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Petz
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Beitrag von Petz »

Soweit mir in Erinnerung weil vor 30 Jahren mal mit Vater die Talstationsüberreste besichtigt wurden Tst. etwas östlich des Gh. Touristenrast, von dort ziemlich exakt in östlicher Richtung Richtung Hohe Kirche / Hohe Warte rauf; der Olperer wäre etwas in nordöstlicher Richtung gelegen.
Über den Bahntyp ist mir nichts bekannt, würde aber aufgrund der Stahlkonstruktion auf eine ZUB tippen.
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