Anfahrt:
Start um 5:00 Uhr gen Alpen; A7 � A70 � A73 � A3 � A9 � A99 � A8 � A93 � A12 � B181 � B169 � L6
Ankunft: Tux-Lanersbach um 13:30 Uhr
Strecke: 958 km
Fahrzeit somit 8h30min (das geht voll und ganz i.O.; dafür, dass sie Unwetter für die Region München und südöstlich davon angekündigt hatten). Das einzige was ich nicht verstanden habe war die Verkehrsbeeinflussung in der Region um München: 80kmh wegen Glätte (war aber keine) => eine Schilderbücke weiter: Glätte � 120 kmh (wohlgemerkt mit dem Verweis auf Glätte) => nächste Schilderbrücke: schlechte Sicht � 80 kmh (also ich konnte weiter gucken als es die Autobahnführung zuließ. Am Ende hat keiner mehr die Anzeigen ernst genommen.
Abreise:
Samstag, 26.11. um 9:15 Uhr weiter Richtung Sölden
Unterkunft:
*** Pension Rosengarten in Lanersbach
http://www.rosengarten.at
Zimmer mit Dusche/WC, TV, High-Speed-Internetzugang (Abrechnung nach Zeit), Halbpension
Am 21.11. waren ganze drei Leute da, am 22.11. war ich der einzige, von da an ging es bergauf; 25.11. volle Hütte (44 Leute), ¼ waren holländische Landsleute.
Wetter (Temperaturen (2.100m/2.660m/3.250m):
Montag, 21.11.: erst bedeckt, dann ab 14:00 Uhr einsetzender Schneefall
Dienstag, 22.11.: morgens hochnebelartige Bewölkung, die sich aber rasch auflöste, dann strahlendblauer Himmel (- 9 °C / - 19 °C / - 21 °C)
Mittwoch, 23.11.: strahlender Sonnenschein (- 8 °C / - 19 °C / - 22 °C)
Donnerstag, 24.11.: strahlender Sonnenschein (- 12 °C / - 19 °C / - 17 °C)
Freitag, 25.11.: windig (40 � 60 kmh), daurch wurden immer wieder Löcher in die Wolkendecke gerissen, ab dem frühen Nachmittag zogen dann dichte Wolken hinein und es begann zu schneien (- 9°C / - 11°C / - 16°C)
Schneehöhe:
Tal: ca. 15 cm
Berg: 120 cm
Schnee:
ca. 15-20cm Neuschnee auf den 22.11. gefallen, der bei diesen arktischen Temperaturen traumhaftester Powder war, Schnee war mehr als griffig (so griffig, dass ich auf den Flachstücken irgendwie nicht so recht voran kam, falsches Wachs � später mehr). Mit zunehmender Betriebsamkeit auf den Pisten wurde die Neuschneeauflage zu Puckeln gehäuft und es kam vermehrt das Gletschereis zum Vorschein. Besonders intensiv wurde dies am Freitag, als der starke Wind die Pisten polierte.
Geöffnete Lifte:
Dienstag, 22.11.:
8er Sommerberg, GB2, GB3, 3er Schlegeiss, 2er Gefrorene Wand 3a, SL Kaserer 1, SL Kaserer 2, SL Olperer 1, SL Olperer 2, SL Gefrorene Wand 1, SL Gefrorene Wand 2, SL Ramsmoos
Mittwoch, 23.11.:
8er Sommerberg, GB2, GB3, 3er Schlegeiss, 2er Gefrorene Wand 3a, 2er Gefrorene Wand 3b, SL Kaserer 1, SL Kaserer 2, SL Olperer 1, SL Olperer 2, SL Gefrorene Wand 1, SL Gefrorene Wand 2, SL Ramsmoos
Donnerstag, 24.11.:
8er Sommerberg, GB2, GB3, 3er Schlegeiss, 2er Gefrorene Wand 3a, 2er Gefrorene Wand 3b, SL Kaserer 1, SL Kaserer 2, SL Olperer 1, SL Olperer 2, SL Gefrorene Wand 1, SL Gefrorene Wand 2, SL Ramsmoos
Freitag, 25.11.:
8er Sommerberg, GB2, GB3, 3er Schlegeiss, 2er Gefrorene Wand 3a, 2er Gefrorene Wand 3b, SL Kaserer 1, SL Kaserer 2, SL Gefrorene Wand 1, SL Gefrorene Wand 2, SL Ramsmoos, 6er Sommerberg, 4er Sommerberg (am Nachmittag um dem �Ansturm� der Talfahrenden Herr zu werden).
Geschlossene Lifte:
Dienstag, 22.11.:
2er gefrorene Wand 3b, 6er Sommerberg, SL Tuxerjoch, 4er Tuxerjoch, 4er Sommerberg, 4er Fernerhaus, 2er Lärmstange, Baby-Lift
Mittwoch, 23.11.:
6er Sommerberg, SL Tuxerjoch, 4er Tuxerjoch, 4er Sommerberg, 4er Fernerhaus, 2er Lärmstange, Baby-Lift
Donnerstag, 24.11.:
6er Sommerberg (inoffiziell geöffnet), SL Tuxerjoch, 4er Tuxerjoch, 4er Sommerberg, 4er Fernerhaus, 2er Lärmstange, Baby-Lift
Freitag, 25.11.:
SL Tuxerjoch, 4er Tuxerjoch, 4er Sommerberg, 4er Fernerhaus, 2er Lärmstange, Baby-Lift, SL Olperer 1, SL Olperer 2 (beide wegen Sturm; sie habens aber mal kurz probiert, aber es dann wieder gelassen. War aber nett, dass sie es versucht haben � der Wille war da)
Geöffnete Pisten:
Dienstag, 22.11.: 3, 4, 5, 8, 8a, 9, 9a, 11, 11a, 12, 15
Mittwoch, 23.11.: 3, 4, 5, 8, 8a, 9, 9a, 11, 11a, 12, 15
Donnerstag, 24.11.: 3, 4, 5, 8, 8a, 9, 9a, 11, 11a, 12, 15
Freitag, 25.11.: 2, 3, 4, 5, 8, 8a, 9, 9a, 11, 11a, 12, 15
Geschlossene Pisten:
Dienstag, 22.11.: 1, 1a, 2, 2a, 5a, 11b, 13, 13a, 16, 17, 17a, 18
Mittwoch, 23.11.: 1, 1a, 2, 2a, 5a, 11b, 13, 13a, 16, 17, 17a, 18
Donnerstag, 24.11.: 1, 1a, 2 (inoffiziell geöffnet), 2a, 5a, 11b, 13, 13a, 16, 17, 17a, 18
Freitag, 25.11.: 1, 1a, 2a, 5a, 11b, 13, 13a, 16, 17, 17a, 18
Am meisten gefahren mit:
3er Schlegeis (22x)
2er Gefrorene Wand 3b (15x)
SL Gefrorene Wand 1 (10x)
SL Gefrorene Wand 2 (10x)
Am wenigsten gefahren mit:
4er Sommerberg (0x)
SL Ramsmoos (2x)
SL Olperer 1 (2x)
6er Sommerberg (3x), war ja erst am Freitag offiziell in Betrieb
Gefahrene Pisten:
alles was offen war, am meisten jedoch die 5 am Schlegeiss und die 4 an der Gefrorenen Wand
Wartezeiten:
Dienstag und Mittwoch:
überall NULL
Donnerstag:
8er Sommerberg (1-2 min)
GB2 (1-2 min)
GB3 (morgens ab 5 min aufwärts; nach 5 min gabs'nen Stehplatz (okay man machte sich nicht gerade Freunde in der Gondel � aber egal, wollte ja nach oben), wollte man einen Sitzplatz hätt's halt länger gedauert) � die mittleren Sitzbänke waren noch nicht hochgeklappt, so dass es zu stehen schon etwas enger war, aber das hält doch warm
3er Schlegeiss: kurzzeitig mal 2 min
alle anderen Anlagen: gegen Null
Freitag:
8er Sommerberg (ca. 5 min) � Wegen dem Wind nur mit verminderter Geschwindigkeit (war sogar als Info angeschlagen)
GB2 (ca. 3 min)
GB3 (morgens: keine Ahnung, muss aber etwas länger gewesen sein, da die Schlange vor der Tür begann => habe dann gleich die beiden 2er Gefrorene Wand gewählt)
an den SL ab und zu mal ein bis zwei Minuten, da sie wegen des Windes auch nur mit verringerter Geschwindigkeit betrieben wurden
alle restlichen Anlagen hatten Wartezeiten gegen Null
Gefallen:
Nicht gefallen:
Fazit:
Es war mein erstes Mal am Hintertuxer Gletscher!
Mir haben die vier Tage Megaspaß gebracht (siehe �gefallen�). Die Zillertaler Gletscherbahnen geben sich jede Menge Mühe den bestmöglichen Service am Kunden zu bieten (sehr gute Präparation der Gletscherpisten, trotz Sturm fast alle Lifte offen) � bis auf die Öffnung der Spannagelabfahrt (vor den Raupengaragen wurde später Steine aufgelesen; am eigentlichen Problemhang aber nicht).
Somit:
Abzüge wegen der in die Jahre gekommenen Liftanlagen (Sesselbahnen) und der "Geröllwüste" zum Beginn der Spannagelabfahrt.