Zillertal (AT) / 26.12.2005 - 02.01.2006

[Sebi]

Werde hier in den nächsten Tagen nach und nach einzelne Tagesberichte von meinem Winterurlaub im Zillertal posten.

Hier erstmal die Eckdaten:

Anreise:
Von Oberhausen aus über die A3, A9, A99, A8, A93, A12 und schließlich die Zillertal Bundesstraße bis Schwendau. Keine Staus, nicht viel Verkehr, alles bestens.

Wetter bei Ankunft:
Im Tal ca. 40cm Schnee, Nebenstrassen nicht geräumt, was mit nem gescheiten VW mit Frontantrieb kein Problem darstellt

Da wir eine Anfängerin dabei hatten konnte ich nicht wie üblich alle Skigebiete mitnehmen, sondern nur Zillertal 3000 und einmal Spieljoch. Schade eigentlich, aber ging nicht anders. Dennoch hatte ich Gelegenheit auch mal allein zu fahren und so auch anspruchsvollere Pisten zu besuchen.

Insgesamt war vom Wetter her alles vertreten, wodurch sich der Schnee auf den Pisten von pulvrig über verworfen bis buckelig einstufen lies.

Den ersten Bericht gibts dann heut Nachmittag oder morgen, je nach dem wie ich Zeit finde.

[-tom-]

Hallo,

gerade die Bilder vom Spieljoch würden mich sehr interessieren, nachdem ich früher regelmäßig dort war, seit 10 Jahren aber leider nicht mehr.

Gruß, Tom

[YESHAR]

Vgl. auch hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... ght=yeshar

@tom: Zum Spieljoch gibts auch was:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... =spieljoch

[YESHAR]

Nochmals zum SPieljoch: http://service.gmx.net/mc/B3YNNjoN1HBlN ... uzeX4vrtWf

Hinweis: Der Link für den Gastzugang zum GMX MediaCenter ist bis zum
6.2.2006 gültig.

[Sebi]

@tom:
Vom Spieljoch hab ich einige Bilder, kommen dann im entsprechenden Bericht.

26.12.2005 | 1. Skitag Zillertal 3000

Zur Panoramakarte gehts hier:
http://db.intermaps.com/im/skimaps/mayr ... wf?lang=de


Anreise:
Naja, Horbergbahn war fast vor der Haustür, eine Haltestelle mitm Skibus.

Wetter:
Morgens schön, ab Mittag bedeckt mit zeitweise starkem Schneefall.

Schneezustand hervorragend.

Geöffnete Anlagen:
Alle ausser SL Gspielkopf, der ist ja wohl LSAP.

Geschlossene Anlagen:
- SL Gspielkopf

Alle Pisten offen.

Gefallen:
+ Toller Schnee
+ Kaum Wartezeiten
+ anfänglich tolles Wetter

Nicht gefallen:
- Wetter zum Nachmittag
- viele unvorsichtige Anfänger
- Massenabfertigungsanlagen
- relativ volle Pisten

Fazit:
von

Abzüge wegen vollen Pisten und diesen Massenabfertigungsanlagen, die ich garnicht leiden mag, ich fahr lieber Schlepplift als 8KSB.

Bilder:


^^ Auf Bergfahrt mit der 8EUB Horbergbahn


^^ Schön zu sehen das neue Logo der Mayrhofener Bergbahnen.


^^ Blick von der Horbergbahn Bergstation auf die Tappenalm mit gleichnamiger 8KSB. Im Vordergrund kreuzt die 4KSB Lärchwald Express.


^^ Die Tappenalm, auf der wir uns länger als gewollt aufgehalten haben. Aber unserer Anfängerin wollten wir noch keine rote Piste zutrauen.


^^ Talstation 8KSB Tappenalm


^^ Blick auf Knorren und Nordhang


^^ Nochmal Tappenalm


^^ Am Nachmittag gings dann zum Penken, die Babytour runter
Das schöne Wetter hatte auch Pause.
Im Bild die 3SB Penken, der lahmste Lift im Gebiet.


^^ Die schöne Babytour


^^ Nachdem wir unsere Anfängerin auf der Horberghütte abgesetzt hatten, konnten wir noch zum Schneekar hoch und die neue 6KSB Gerent begutachten.
Links 6KSB Schneekar, rechts 6KSB Gerent.
Ein UNI-G Paradies


^^ In der 6KSB Gerent. Meiner Meinung nach überflüssig, der Schlepper hats auch getan, und die Piste war bedeutend leerer damals.


^^ Ausblick Richtung Nordhang

Das wars an "Forums-Bildern" für den ersten Tag, wer den Rest sehen möchte sei auf meine Homepage verwiesen.

Weitere Berichte folgen.

[Sebi]

27.12.2005 | 2. Skitag Zillertal 3000

Wetter:
Sonnenschein, allerdings recht frisch, oben ca. -10°C

Insgesamt verdient der Tag
von

Weil das Wetter so schön war

Bilder:


^^ Abseits-der-Piste-fahren haben wir uns da mal lieber gespart.


^^ Eiskristalle glitzern in der Luft, kommt leider nicht rüber auf dem Foto.


^^ Wer, wo, was?


^^ Schöne Pisten am Penken


^^ 3SB Penken


^^ Einfahrt zur Babytour, mit schönem Tiefschneestück. Wir haben unsere Anfängerin jedoch weiter geradeaus auf die rote Piste geschickt...


^^ Wenn ihr einen mit so ner scheiss Mütze seht, das bin meistens ich.


^^ "Steilstück" naja...


^^ SL Penkenkuli, kultig.


^^ Piste an der 6KSB Penken Express


^^ Einfahrt zur Horberg-Baby-Tour, mit der 4KSB Lärchwald Express im Hintergrund


^^ Panorama von der Babytour




^^ Blick hinunter uns Zillertal, weiß grad garnicht welcher Ort das ist.

Das wars für den zweiten Tag, weitere Bilder wie immer auf meiner HP.

[DaMat]

der Ort da unten könnten doch durchaus Mayrhofen sein oder?

Zumindest steht an der Liftkarte "Mayrhofer Bergbahnen"

[Sebi]

Nein, Mayrhofen ist weiter rechts. Glaube eher das es Ramsau ist.

[DaMat]

laut Panoramakarte (siehe Link), kann es auch durchaus Finkenberg sein

[Emilius3557]

Schöner Bericht, vielen Dank!

Der Ort ist IMHO Zell am Ziller. Mayrhofen ist deutlich größer, Finkenberg liegt am Hang, mit den markanten Serpentinen der Straße.

Anfängerin: ich will eurer Urlaubsplanung ja nicht zu Nahe treten, aber meiner Meinung nach gibt es wenige Gebiete, die sich für Anfänger weniger eignen als Mayrhofen. Warum seid ihr nicht nach Kaltenbach?

[FlopStar]

Der etwas zerstreute Ort geradeaus ist Zell am Ziller. Am rechten Bildrand
ist Ramsau zu erkennen (teils am Hang).
Schöner Bericht - freue mich auf weitere Bilder.

[Sebi]

@Marius: Es hätte mich innerlich zerissen wenn ich da den ganzen Tag im Übungsland hängen muss mit Blick auf die ganzen schönen Pisten. Mayrhofen bot uns wenigstens die Möglichkeit zum Rastkogel und zur Eggalm zu fahren.

28.12.2005 | 3. Skitag Zillertal 3000

Wetter:
Mies, bedeckt und Schneefall.

Wartezeiten:
Teilweise 10 min.

Insgesamt bekommt der Tag
von

Abzüge wegen den Wartezeiten und dem schlechten Wetter.

Bilder:


^^ In der Horbergbahn, erstmals musste man unten anstehen.


^^ Wartetrichter am Lärchwald Express


^^ 3SB Penken


^^ Der Teufel ist auch wieder unterwegs


^^


^^ Vieel Schnee

[Sebi]

29.12.2005 | 4. Skitag Spieljoch/Fügen

Zur Panoramakarte gehts hier:
http://www.spieljochbahn.at/web/winter/winter.htm


Anreise:
Mit dem Auto ne halbe Stunde, Parkplatz war auch noch ein guter frei.

Wetter:
Sonnenschein, aber verdammt kalt. -17°C wurde mir berichtet.

Schneezustand hervorragend.

Geöffnete Anlagen:
Alle

Alle Pisten offen.

Gefallen:
+ Toller Schnee
+ Super Wetter
+ Schlepplifte
+ Girak Bahnen
+ Talabfahrt

Nicht gefallen:
- Teilweise Wartezeiten
- Sooo kalt

Fazit:
von

Abzüge wegen den Wartezeiten an der Mittelstation, der Sound ist zwar ganz schön, aber nach 10 Minuten doch nervend.

Bilder:

Irgendwie hatte meine Cam mit der Kälte Probleme, die Bilder sind alle leicht unscharf.


^^ Blick aus dem Fenster, Wetter könnte ganz schön werden.


^^ In der 4EUB Spieljochbahn


^^ Nochmal


^^ Weils so schön ist


^^ Blick Richtung Gipfel


^^ Im Tellerlift, der Ostern noch ein Anker war


^^ Die Kurve ist geblieben


^^ Blick zur Bergstation 3SB Onkeljoch


^^ Ausstieg Tellerlift, der Name ist mir entfallen...


^^ Blick hinunter zur Bergstation der Spieljochbahn


^^ Der Bereich oberhalb der Spieljochbahn ist auch für Anfänger gut befahrbar. Der Schlepplift links fährt übrigens schneller als die 3SB.


^^ Am Ausstieg des linken Schleppliftes.


^^ Geolsabfahrt, der Heli holt grad jemanden ab.


^^ Ausblick aus der DSB Geols


^^ Die Fahrt zieht sich, aber mit der Sonne im Rücken lässt sich das gut aushalten.


^^ Nochmal die Geolsabfahrt vom Lift aus.


^^ Wieder bei der Spieljochbahn-Bergstation mit Blick nach unten.


^^ Talstation 6KSB Arzjoch. Hier sind mir fast die Finger erfroren.


^^ Links gehts zur Talabfahrt, geradeaus zur Mittelstation.


^^ Auf der Talabfahrt. Traumhaftes Wetter.


^^ Kaum was los.


^^ Abschnittsweise gehts etwas steiler zu


^^ Beschaulich


^^ Im unteren Teil verläuft die Piste unter der Spieljochbahn.


^^ Girak-Stütze vor Panorama Taleinwärts


^^ Unten wird die Piste zunehmend flacher.


^^ Blick zurück


^^ Schöne Fachwerkstütze


^^ In der Bergstation. Genialer Sound.


^^ Auch hier glitzert die Luft wieder. Im Hintergrund die Umlenkstation des linken Schleppers.


^^ Letzte Stütze der 3SB Onkeljoch.

[TITLIS]

Dieser Schlepplift mit der Kurfe und anderen speziellen dingen gefällt mir Ach ja wie lange ist etwa dieser Schlepplift ?

[YESHAR]

Daten zu den Liften am SPieljoch: http://www.spieljochbahn.at/web/winter/img/daten.pdf

[-tom-]

Sehr schöne Bilder!

Der Lift mit der Kurve hieß früher IMHO Mösllift und war ursprünglich nur gut halb so lang und ohne Kurve.

Unten am Arzjoch war es schon immer saukalt. Fährt die KSB nur die Strecke des alten Schleppers, oder geht es etwas weiter herunter? Allzu lang war der Schlepper ja nicht, so dass ich die KSB ohnehin nicht ganz verstehe.

Am Spieljoch hat sich echt viel getan. Ich kenne noch die zwei Onkeljochschlepper, von denen der Ier (Kurzbügler) durch die 3SB ersetzt wurde, die dann auch noch ein gutes Stück weiter abwärts ging, und somut auch die Skihütte erschloss, die man sonst nur auf dem Weg zur Mittelstation erreichte.
Diese 3SB habe ich aus den Anfängen noch als recht unzuverlässig in Erinnerung. Ich entsinne mich noch dunkel daran, dass die Bahn öfters Stand und einmal sogar rückwärts leer gefahren werden musste, was vor allem für die oberen Leute fast zwei Stunden dauerte. Ich hatte Glück und war gerade auf der Abfahrt, als die Bahn endgültig stehenblieb.

Auch die Geolsbahn war in meinen ersten Jahren noch gar nicht gebaut, später aber eine willkommene Abwechslung. Mittlerweile sieht sie schon wieder ziemlich alt aus, ich glaube, ich werde auch langsam alt .

Gruß, Tom

[Sebi]

@tom:
Kenne das Spieljoch noch nicht sehr lang, war vor einem Jahr das erste Mal dort. Von daher kann ich nicht sagen, ob die KSB weiter runter geht als der ehemalige Schlepplift. Ich finde ne 6KSB auch etwas übertrieben, voll ausgenutzt hab ich die nie erlebt.

Hast du eventuell noch Bilder wie es dort früher aussah?

[-tom-]

Ich glaube nicht, leider habe ich damals sehr wenig fotografiert.

Gruß, Tom

[billyray]

^^ Ausblick aus der DSB Geols

Und auf den ersten Hang, den eine Verbindung zum Kellerjoch überqueren müsste...

[-tom-]

Bist Du Dir da sicher? IMHO ist die Geolsbahn auf der dem Kellerjoch abgewandten Seite. Die Verbindung müsste IMHO eher rechts vom Mösllift abgehen. Korrigiert mich, wenn ich mich irre.

Gruß, Tom

[billyray]

Yup. Schau hier:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &start=200

Da heißt es:

Der Zusammenschluss ist in Nachbarschaft der Kellerjochhütte geplant, wobei der Verbindungslift vom Spieljoch über die Gartalm trassiert ist.

Und die Gartalm ist direkt hinter der "Steilwand" auf deinem Foto.

[Fiescher]

Wenn Du ne Anfängerin dabei hattet, warum habt ih nicht ihr die Skischule angeraten??? Wie seit ihr denn auf Mayrhofen gekommen??? Es gibt doch in den Alpen genügend andere Gebiete die auch viel bieten, aber nicht so anspruchsvoll sind. Bekannte von mir fahren auch Anfang März nach Mayrhofen, und 1 der zwei Paare haben sich mal gleich für die Skischule angemeldet...

[Sebi]

Skischule wollte se nicht, und nach Mayrhofen bzw. Schwendau fahren wir schon seit zig Jahren, daher die Entscheidung. Wir hatten ausserdem nen sehr guten Fahrer dabei, der sie dann geschult hat. Das Thema ist jetzt eh gegessen.

[Sebi]

30.12.2005 | 5. Skitag | Ski Zillertal 3000

Wetter:
Sonne pur, -10°C.

Schnee super.


Der Tag konnte eigentlich nur gut werden beim ersten Blick aus dem Fenster. Bestes Wetter, also beschlossen wir schon am Frühstückstisch das wir die Tour zur Eggalm und zurück fahren, ist ja auch für Anfänger gut geeignet. Schnell gefrühstückt, angezogen und ab zur Haltestelle.


^^ Auf dem Weg zur Bushaltestelle. Blick Richtung Horbergbahn


^^ Unsere Pension.

Der Bus kommt wie immer mit leichter Verspätung, was man als DB-Regio Kunde eh gewohnt ist. Voll ist er nicht, Sitzplätze werden trotzdem nicht in Anspruch genommen.
An der Horbergbahn gehts auch zügig, keine Wartezeit. Oben herrscht der übliche Trubel auf dem Bergstations-Vorplatz, Skischulen rotten sich zusammen. Also schnell weg, den einfachsten Weg gesucht. Der führt über die 8KSB Tappenalm, die keine Wartezeiten aufweist. Die ehemalige DSB war ein Garant für diese. Oben angekommen schnell ein Bild gemacht:


^^ Tappenalm

Und dann gehts mit rasater Fahrt los nach unten, denn wer zu langsam ist muss bis zur 150er schieben. Nun, keiner von uns ist schnell genug und so schieben alle.

^^ 150er Tux

Hier herrscht reger Betrieb, eine Gondel müssen wir fahren lassen. In der nächsten wirds auch ordentlich voll, aber die Fahrt ist ja schnell vorüber. Oben erwartet einen das immer wieder faszinierende Panorama, welches natürlich jeden Urlaub erneut festgehalten wird.


^^ Panorama an der 150er Tux

Beim Ski Anschnallen ertönt aus dem Lautsprecher "Achtung, eine Durchsage: Der Achter-Sessel Horbergjoch wird noch etwa eine Stunde ausser Betrieb sein, ich wiederhole...". Na gut, in einer Stunde sind wir vielleicht grad mal auf der Eggalm, da ist das ja kein Problem.
Also setzen wir unsere Fahrt fort durch die weiße Wüste.


^^ Auf dem Weg zum Rastkogel

Bis wir dann auf den tollen Pisten am Rastkogel landen.


^^ Rastkogel

Ideal auch für Anfänger und als fortgeschrittener Skifahrer kann man hier mal bedenkenlos laufen lassen, böse Überraschungen gibts kaum.
Oberhalb des Einstieges der 6KSB Wanglspitz sieht man, das sich am SL Lämmerbichl schon eine schöne Menschentraube gebildet hat.


^^ Blick zum SL Lämmerbichl

Klar, der Schlepper ist die einzige Alternative zur 8KSB Horbergjoch. Aber das kratzt uns weniger, er steht ja vorerst nicht auf dem Programm.
Wir fahren weiter, immer wieder mal der Blick zurück, ob man was an der 8KSB erkennen kann. Aber auf der Strecke scheint das Problem nicht zu liegen.


^^ Blick zurück zur 8KSB Horbergjoch

Weiter gehts auf dem Ziehweg, der Schlepplift will gekreuzt werden. Trotz des Andranges fahren immer noch Bügel nur mit einer Person nach oben.


^^ Am SL Lämmerbichl

Auf weiterem Weg geht es direkt vor der Bergstation der Rastkogelbahn vorbei, welche zwar letztes Jahr eine Schalldämmung erhalten hat, aber immer noch schön laut ist.


^^ Rastkogelbahn

Das Tagesziel, die Eggalm, hat man hier schon gut im Blick.


^^ Blick zur Eggalm

Rechts der DSB Lämmerbichl gehts dann die Buckelpiste hinunter, für die Anfänger gibts die blaue Umfahrung.


^^ Lämmerbichlabfahrt

Die Sonne scheint hier wie gewohnt ganz kräftig, und so schaut sogar an steileren Stellen vereinzelt etwas Gras aus der Piste. Die DSB Lämmerbichl schwebt gemütlich über den Dingen und hat auch mich schon des öfteren in einen schläfrigen Zustand versetzt.


^^ DSB Lämmerbichl

Die letzten Meter zur Talstation werden ohne weitere Vorkommnisse überwunden. Unten stellt man sich normalerweise die Frage, ob denn genug Schee liegt, um hinunter ins Vogelnest zu fahren. Dieses Jahr zweifelt daran jedoch keiner.


^^ Einfahrt zur Skiroute Vogelaue

Skiroute ist gut, da könnte man auch blaue Piste oder stinknormaler Ziehweg zu sagen.


^^ Skiroute 1

Beschaulich zu fahren ist sie jedoch immer wieder, über kleine Strassen und zwischen Berghütten hindurch.


^^ In der Vogelaue

Teilweise schauen Zaunpfähle am Pistenrand aus dem Schnee, nicht ganz ungefährlich.
Und selbst ein Laubbaum, natürlich ohne Laub, hat sich hier oben gehalten.


^^ Einsamer Laubbaum

Nach einem kurzen Stop an der Waldhütte, der Studentenkörper verlangt nach stetiger Koffeinzufuhr, gehts weiter zum Vogelnest, das erste Mal das ich hier bin seit dem Neubau der 6KSB. Prizipiell bin ich ja gegen solche Ausbauten, aber das lästige Hochstapfen um zum Einstieg zu gelangen ging auch mir auf die Nerven und ist glücklicherweise Geschichte.


^^ Vogelnest und 6KSB an der Eggalm

Die Fahrzeit ist auch wesetlich reduziert im Gegensatz zu früher. Oben ein schneller Blick über den Zaun.


^^ Eggalm von oben

Und Abwärts gehts, ein Blick zurück zur Bergstation und der Drillingsstütze, deren Rollen in der Sonne glänzen. Schneekanonen und Schneilanzen sind in Betrieb.


^^ Blick nach oben zur Bergstation der 6KSB an der Eggalm

Während wir so stehen und auf unsere Nachzüglerin warten, die mit der Piste mäßig überfordert war, erreicht mich ein Anruf. Die 8KSB Horbergjoch steht immer noch und wird heute auch nicht mehr fahren, berichtet mir ein Bekannter, der sich schon wieder auf dem Rückweg befindet. Als unsere Nachzüglerin endlich nach einer halben Stunde (!) bei uns ankommt entscheiden wir, mit der Eggalmbahn ins Tal zu fahren und dann den Bus zurück nach Mayrhofen zu nehmen. Also rechts Abbiegen auf den Ziehweg zur Bergstation, welche sich auf folgendem Bild im linken Gebäude befindet.


^^ Links ist die Bergstation der Eggalmbahn

Die Uhr zeigt zwanzig vor zwei, es sollte also möglich sein in Mayrhofen mit der Penkenbahn wieder nach oben zu fahren und noch ein paar Abfahrten zu machen.
Bei der Eggalmbahn sind wir die einzigen, die auf Talfahrt gehen.
Die Annahme, es würde sich um 6er Gondeln handeln, wird nach kurzem Probesitzen als falsch abgestempelt. Die Anzahl der beförderbaren Skier scheint in keinem Zusammenhang mit der beförderbaren Personenanzahl zu stehen. Wer genau hinsieht, erkennt auf dem nächsten Bild sechs Skiköcher.


^^ Eggalmbahn

Die Talfahrt geschieht ohne weiteres recht zügig.


^^ Auf Talfahrt mit der Eggalmbahn

Unten angekommen machen wir uns auf die Suche nach der Bushaltestelle. Sie wird schnell gefunden und der Bus soll auch ein zwei Minuten kommen. Leider fährt er nicht bis Mayrhofen, sondern nur bis Vorderlanersbach. Der Bus kommt pünktlich und ist nichtmal voll.
In Vorderlanersbach angekommen beginnt das Chaos.
Etwa 300 Skifahrer, Snowboarder und Sonstige warten auf einen Bus Richtung Mayrhofen oder wenigstens Finkenberg. Wir kämpfen uns durch bis zum Haltestellenschild. Green Line heisst unsere Linie. Es dauert nicht lange, dann kommt der erste Green Line Bus, ein Reisebus. Natürlich hält er nicht am Haltestellenschild, sondern 50 Meter weiter unten. Also hinterhergetrottet, alles versammelt sich vor den Türen. Doch das wäre ja zu einfach. Die Ski müssen natürlich ins Gepäckfach, ist doch ein Reisebus. Finkenberg vorne, Mayrhofen hinten. Das Geschubse geht erneut los. Die Kunst ist nun, sowohl seine Ski als auch sich selbst irgendwie im Bus unterzukriegen. Das mit den Ski ist nicht so schwer, einfach reinwerfen und fertig. Und nun? Die Türen kann man von hier nichtmal sehen, weil hunderte vor einem anstehen.
Also resigniert, Ski wieder rausgeholt, der nächste Bus wird nicht so voll. Denkste. Vorher kommt freundlicherweise der Tuxer-Sportbus und entlädt seine Fahrgäste. Und das Spiel beginnt erneut.
Zwischendurch ein fragender Blick in Richtung Rastkogelbahn, die man zwischen den Dächern sehen kann. Sie fährt nur mit Schleichgeschwindigkeit, und das seit zehn Minuten.
Der nächste Bus kommt, wieder das gleiche Spiel, Ski sind drin, man selbst steht draussen und kommt nicht mehr rein.
Die Rastkogelbahn steht jetzt komplett still.
Warm ist es nicht gerade, in der schattigen Kurve.
Ein großer Bus der Zillertalbahn kommt angefahren und... fährt vorbei. Nein, er hält, hundert Meter weiter. Keine Chance, der ist sofort voll.
Eine halbe Stunde geht das Spiel so weiter, bis ich die Nase endgültig voll hatte. Rastkogelbahn fährt wieder, also rein da und hoch. Egal ob man dann am Schlepper ansteht, bestimmt angenehmer als hier unten. Von entgegenkommenden Leuten hören wir, das es wohl an einem gebietsübergreifenden Stromausfall gelegen hat, das die Rastkogelbahn erst mittels Notantrieb leergefahren und danach abgeschaltet wurde. Anstehen müssen wir nicht.


^^ Bergfahrt mit der Rastkogelbahn

Die Uhr zeigt mittlerweile 15:00. Eigentlich genug Zeit, vorausgesetzt man hat keine Anfänger im Schlepptau. Von daher wurde es schon verdammt knapp.
Oben schnell die Ski angeschnallt und die Weiterfahrt mit etwas ernsterem Ton forciert.
Die 8KSB steht immer noch, also ab zum Schlepper. Die Menschentraube ist von weitem sichtbar. Also aktiv anstellen und auch mal die Ellenbogen einsetzen. Natürlich steh ich in der Innenkurve, und so verkürzt sich die Anstehzeit auf etwa 10 Minuten. Mittlerweile ist es 15:20.
Die Fahrt an sich ist gesäumt von Stops, weil am Einstieg zusammen kommt was nicht zusammen gehört. Kleines Kind mit 1,80 Anfänger passt nicht zusammen.
Oben angekommen heißt es wieder warten auf Nachzügler. Die Uhr zeigt 15:40. Der Wind hat aufgefrischt und es zieht ganz schön.


^^ An der Bergstation SL Lämmerbichl

Als alle beisammen sind nochmal die verschärfte Bitte, jetzt mal etwas schneller zu fahren und den Schneepflug zu vergessen.
Nützt nix, der Ziehweg geht bergauf. Schieben ist angesagt.


^^ Auf dem Ziehweg

Der Weg windet sich am Hang entlang und ist länger als er auf den ersten Blick scheint.


^^ Nochmal Ziehweg

Endlich gehts wieder etwas bergab und das Ziel, die 6KSB Wanglspitz, ist vor Augen. Auf dem Weg dorthin noch ein kritischer Blick auf die 8KSB Horbergjoch, an der wohl noch länger gearbeitet werden muss.


^^ Defekte 8KSB Horbergjoch

Um 15:50 sitzen wir in der 6KSB Wanglspitz. Panoramaafahrt kommt nicht in Frage, die ist für unsere Anfängerin zu schwer. Also 150er Tux talwärts. Der neue Ziehlift an der Bergstation ist ein Kraftakt allererster Güte. Wer sich das nur ausgedacht hat, grade für Anfänger eine Zumutung. Die Gondel steht schon abfahrbereit. Voll ist sie nicht.
Unten angekommen ist es kurz nach vier, wir entscheiden uns für den Weg über die Tappenalm, der Knorrenlift hat schon zu, der Schlepplift fährt noch.
Auf der Tappenalm angekommen ist es schon erheblich dunkler geworden.


^^ Wieder auf der Tappenalm

Die Sonne geht langsam unter.


^^ Sonnenuntergang

Wir machen uns auf den Weg Richtung Horbergbahn, im Hinterkopf den Anstieg zu selbiger. Aber hier gibt es ja das neue Förderband, welches auch gut ausgelastet ist. Leider fuhr es dann kurz bevor wir aufsteigen wollten einfach nicht mehr weiter, der Aufpasser musste sich blöde Sprüche anhören aber machen konnte er wohl nichts. Also auch hier nochmal kräftig stampfen.


^^ Hochlaufen zur Horbergbahn

Am Lärchwald Express sind schon alle Sessel garagiert und die Live-Band an der Horbergbahn packt auch grad ihre Sachen.


^^ 4KSB Lärchwald Express schon garagiert

Anstehen ist nicht angesagt, war ja auch schon 16:30.
In der Gondel schön gemütlich hingesetzt und gefreut, das doch alles gut gelaufen ist. Doch halt, irgendwas stimmt hier nicht? Die Tür ist noch auf, und die Gondel beschleunigt? Achso, klemmt nur ein Skischuh zwischen.


^^ Schuh in Tür

Und der klemmte fest, mein Kollege hat alles versucht. So hatten wir Frischluft bis zur Talstation. Der Kollege passt jetzt übrigens immer auf, wo er seine Füsse abstellt
Schließlich hab ich noch ne Wette abgeschlossen das uns der Skibus vor der Nase wegfährt. Das tat er nicht.

Im Nachhinein wars eigentlich ein toller Tag, aber diese Warterei auf den Bus war schon fies. Das man da nicht mal nen normalen Linienbus schicken kann, es muss sich doch rumgesprochen haben das da so viele Leute stehen

Ach, wenn jemand n's oder andere Buchstaben vermisst, meine Tastatur klemmt.

[Blue Boarder]

Schöne Bilder.
Der 30.12. hatte es wohl in sich, auch im Zillertal stromausfall.