Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Ich glaub schon, dass das ein Kapazitätsproblem gäbe.
Natürlich kann man auch mit einer KSB ins Tal fahren, aber mit einer Gondel ist es angenehmer und vor allem ist es einfacher mit der Mittelstation.

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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Spekulationen find ich nicht schlimm, solange man das auch offen so sagt.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Wer von Hinterglemm rüber will der muss ohnehin die Reckmoos-Abfahrt fahren können, sonst ist es wohl besser, wenn er gleich drüben bleibt. Daher finde ich, dass man da einen 4/6-Bubble hinstellen sollte, mit Mittelstation an der gleichen Stelle wie jetzt oder alternativ einer Verkürzung der DSB.
ronny
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Beitrag von ronny »

Ja es ist ja noch gar nichts bekannt was für ein Typ das dann wirklich gebaut wird! Wie wärs mit ner Komibahn? Die wird ja teurer sein als z.B eine normale Uni-G EUB oder?

Könnte man den Graben da nicht mit der Bahn überspannen. Und viell irgend wo eine andere Abfahrt vom Reckmoos in richtung Tal anlegen? Wär das rein nur mal so zum Nachdenken möglich?
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Ich denke wenn es möglich wäre vom Reckmoos is Tal eine Abfahrt zu machen hätten die es schon getan.
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Freestyler10
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Beitrag von Freestyler10 »

Kann mir wer mal sagen warum and der Zwölfernordbahn eine Kabiene von LAAX hängt?
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glemmtaler
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Beitrag von glemmtaler »

Freestyler10 hat geschrieben:Kann mir wer mal sagen warum and der Zwölfernordbahn eine Kabiene von LAAX hängt?
Ganz einfach: SH hat einmal mit Laax kooperiert. In welchen Bereichen genau, weiß ich jetzt auch nicht mehr. Das was Ende der 80er, Anfang der 90er Jahre. In Laax steht angeblich die gleiche 12 EUB wie die Schönleitenbahn bzw. die Zwölfer Nord. Damals gab es jedenfalls einen "Kabinentausch" (natürlich wurden nur die Aufkleber getauscht :) ). Es wurde damals jedenfalls je eine Laax Kabine an der Schönleitenbahn und eine an der Zwölfer Nord aufgehängt. Im Gegenzug gingen zwei Kabinen (Aufkleber) aus SH nach Laax.

Gruß, Glemmi 8)
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Beitrag von Freestyler10 »

Aso war das! Danke! Ich hab gehört das kommenden Sommer die Spieleck Sesselbahn und die Zehnerbahn mit Sitzheitzung aufgerüstet werden sollen! Wolt mal nachfragen ob da was wahres dran ist ! Hab das nur von einen Lliftangestellten beim Skifahren erzählt bekommen
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

SH hat einmal mit Laax kooperiert.
Hab mich auch schon immer gewundert warum in Laax ne Kabine von Saalbach-Hinterglemm hängt :lol:

ronny
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Beitrag von ronny »

Ich hoffe der Unterschwarzacherlift in Hinterglemm wird nie durch eine KSB ersetzt! Denn der bestehende SL ist einfach nur noch Perfekt für den dazugehörigen FUN PARK und gerade günstig ist das dann auch nicht wenn die Bahn höher den Berg hoch geht! Muss man Sinnlos Pistenfahren dass man zum Funpark gelangt.
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kaldini
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Beitrag von kaldini »

Ich hoffe er wird durch eine KSB ersetzt, auf der gleiche Trasse mit so einer wie in Winterberg! 3,5 m/s und Kindersicherung würden da locker reichen. Eine Verlängerung seh ich auch als Blödsinn an - wer höher will fährt Westgipfel :)
Richie
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notwendige Verbesserungen in SBH

Beitrag von Richie »

Hallo Zusammen,

nachdem ich jetzt viel Monate passiv mitgelesen habe, habe ich mich jetzt entschlossen auch mal aktiv zu werden.

Ich war gerade eine Woche in SBH zum Skifahren. Dort hat sich ja in den letzten Jahren viel getan und die Verbindung mit Fieberbrunn dürfte durchaus Sinn machen. Ich würde es aber auch begrüßen, wenn man zwei andere Engstellen beseitigt und das ist einerseits der Übergang von Schattberg West zur Zwölferkogelbahn (langer Zeihweg mit schieben) und andererseits die Verbindung vom Kohlmais zum Bernkogel (Fußweg durch die Stadt).

Bei ersten Thema dürfte das durch eine Brücke möglich sein und das zweite Thema dürfte aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eher schwer werden, außer sie machen eine völlig neue Lifttrasse, die außerhalb des Ortes startet.

Gruß

Richie
master00max
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Beitrag von master00max »

Vor einiger Zeit ist hier einmal das Gerücht herumgegeistert, dass drei neue Schibrücken errichtet werden sollen.

Wahrscheinlich dürfte damit die erste von dir angesprochene Engstelle beseitigt werden, falls diese Brücken tatsächlich installiert werden.
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Laut Plan giebt es eine Möglichkeit vom Bernkogel zur Kohlmaisbahn zu fahren. Wenn die Abfahrt was taugt, wäre es das einfachste, bei einem Neubau der Bernkogelbahn diese neben der Kohlmeis starten zu lassen.
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Schwoab
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Beitrag von Schwoab »

Seilbahnjunkie hat geschrieben:Laut Plan giebt es eine Möglichkeit vom Bernkogel zur Kohlmaisbahn zu fahren. Wenn die Abfahrt was taugt, wäre es das einfachste, bei einem Neubau der Bernkogelbahn diese neben der Kohlmeis starten zu lassen.
Das Thema hatten wir schon mal weiter vorne!
Eine direkte Abfahrt ist zwar eingezeichnet, allerdings muss man doch ein paar Meter gehen, fördert ja aber die allgemeine Fitness, und empfinde ich deshalb nicht unbedingt als nötig!
:?
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Mir macht so ein kurzer Fussweg ja auch nichts aus, aber so kann die Bergbahngesellschaft nicht denken. Es gibt eben Leute die das stört.
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tipe
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Beitrag von tipe »

Seilbahnjunkie hat geschrieben:Mir macht so ein kurzer Fussweg ja auch nichts aus, aber so kann die Bergbahngesellschaft nicht denken. Es gibt eben Leute die das stört.
Warst du schonmal in Saalbach? Wie willst du das anders lösen, da ist leider ein Dorf im Weg, ein kurzer Fussweg wird sich leider nicht vermeiden lassen, auch wenn du oder die Bahngesellschaft sich auf den Kopf stellt. Ausserdem ist der Weg nicht wirklich weit und von daher kaum störend.

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Bogner
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Beitrag von Bogner »

Könnte mir vorstellen, daß es in Saalbach irgendwann einmal eine kleine unterirdische Bahn gibt (wie in Gröden oder Serfaus) als Verbindung Kohlmais,Schattberg,Bernkogel. Saalbach gehört zu den führenden Winterdestinationen mit den höchsten Zuwächsen in den letzten Jahren. Die Schulden der WM werden in den nächsten Jahren abgezahlt sein (?), dann könnte die Gemeinde evtl. so etwas in Kooperation mit der BB finanzieren. Wäre für mich doch eine deutliche Aufwertung, v.a. da es jeden Tag genügend Leute auf der schneebedeckten/vereisten Dorfstraße hinhaut.
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Übergänge

Beitrag von Richie »

Ich dnke zumindest der Übergang von Schattberg West zur Zwölferkogelbahn dürfte mit einer Brücke deutlich bequemer werden. Beim Bernkogel ist die Sache wie schon gesagt komplizierter.
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Matzi
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Beitrag von Matzi »

Genial wäre eine Gondelbahn, die beim Turmlift beginnt und quasi eine Mittelstation an der jetzigen Talstation Bernkogel I hat. Wahrscheinlich über die Häuser ein unmögliches Unterfangen.
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glemmtaler
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Beitrag von glemmtaler »

Bogner hat geschrieben:Die Schulden der WM werden in den nächsten Jahren abgezahlt sein (?)
Bitte schön, welche Schulden der WM?
mfg Glemmi 8)
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dama
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Beitrag von dama »

bevor in Saalbach eine unterirdische Bahn gebaut wird, werden wohl erstmal alle Gehwege beheizt. Der vor Bauers Skialm an der Kirche runter ist es ja jetzt schon...
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Bogner
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Beitrag von Bogner »

@glemmtaler: Ich dachte, daß die Gemeinde ziemliche Schulden auf sich genommen hat für die WM (die Umfahrungen sind wohl nicht zu 100% vom Land finanziert worden?). In den Jahren nach der WM habe ich immer wieder gehört, daß sich die Gemeinde und einige Hoteliers ziemlich hohe Schulden zugemutet haben und die Rechnung nicht aufgegangen ist.
Aber wenn das nicht so war bzw. sich inzwischen erledigt hat - umso besser!
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

Findet ihr nicht, dass ihr euch grad ein bissl im Kreis dreht?!
das nur mal so am Rande...
Und warum wollt ihr unbedingt immer so viel laufen?!
BIn mitm Turmlift noch mal hoch und dann links runter und kam bis in den Ort! Dann um 2 Häuserecken und schon ist man bei der Bernkogelbahn! Ist 1 min Fußmarsch! Wem das schon zuviel ist, der sollte sich vielleicht Gedanken darüber machen eine andere Sportart zu wählen! :wink:
Und wie schon oft genug gesagt, KANN man das problem im mom nicht anders lösen, außer man versetzt die Bernkogelbahn in Richtung Bergstation Turmlift! Nur was das dann für ne Piste wird weiß ich nicht und es wäre kein reiner ZUbringer mehr direkt ausm Ort!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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glemmtaler
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Beitrag von glemmtaler »

Bogner hat geschrieben:@glemmtaler: Ich dachte, daß die Gemeinde ziemliche Schulden auf sich genommen hat für die WM (die Umfahrungen sind wohl nicht zu 100% vom Land finanziert worden?). In den Jahren nach der WM habe ich immer wieder gehört, daß sich die Gemeinde und einige Hoteliers ziemlich hohe Schulden zugemutet haben und die Rechnung nicht aufgegangen ist.
Aber wenn das nicht so war bzw. sich inzwischen erledigt hat - umso besser!
Auch wenn das hier OT ist, vielleicht eine kurze Erklärung: Anlässlich der Ski-WM 1991 wurde in beiden Ortsteilen jeweils ein Umfahrungstunnel sowie in S eine Parkgarage gebaut. Dass diese Investitionen eine starke finanzielle Belastung für die Gemeinde waren steht ausser Frage. Diese Investitionen wurden aber nicht für die WM getätigt, sondern natürlich auch für die Jahre danach. Wer die Verkehrssituation in beiden Ortsteilen vor dem Bau kannte, der weiß, dass dies eine wichtige Lösung auf Jahrzehnte hinaus war. Deshalb kann man aber nicht sagen, dass sich die Gemeinde wegen der WM stark verschuldet hat. Wahr ist, dass ohne Ski-WM eine deartige Lösung vermutlich nicht zu Stande gekommen wäre. Natürlich sind das große Brocken, die erst einmal bezahlt werden müssen. Keine Frage. Die Finanzsituation der Gemeinde hat sich aber inzwischen sehr gebessert, und es kann jetzt erneut in die Infrastruktur investiert werden. Das zeigt sich auch dadurch, dass in diesem Jahr eine unterirdische Parkgarage im Bereich der Reiterkogel Talstation errichtet wird. Auch dies wird wiederum eine Investition in die Zukunft des Ortes und für den Komfort der Gäste.
Gruß, glemmi 8)

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