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OnlineSeilbahnjunkie
- Cho Oyu (8201m)
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Sinnlos, durch die Antirutschoberfläche und die geringere Geschwindigkeit des Förderbands würds einen da immer auf die Nase legen. Ich bin ja für das Wiederbeleben der richtig steilen Ausstiegsrampen, die ich bei neuen Bahnen (auch mit Förderband) schon lange nicht mehr gesehen hab. Dann legts die Boarder wieder richtig hin.
- lanschi
- Mount Everest (8850m)
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Naja, man könnt´s ja schneller machen und gleichzeitig mit Rutschoberfläche - das wär mal was - dann reißt´s dir ja buchstäblich die Haxn ausSeilbahnjunkie hat geschrieben:Sinnlos, durch die Antirutschoberfläche und die geringere Geschwindigkeit des Förderbands würds einen da immer auf die Nase legen.
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OnlineSeilbahnjunkie
- Cho Oyu (8201m)
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- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Hoho, also der Förderbandausstieg wird ja nur noch durch das "Sitzflächenaufklappen" über dem Ausstieg getoppt.
Also das könnt ganz lustig werden. Du stehst auf, deine Füsse fahren erst ma schneller als dein Oberkörper....
Am Ende des Laufbandes brauchens aber viel Platz für die leigenden Leute.
Wenn ich mir überleg, was einige Leute schon auf nem normalen Einstiegsband veranstallten, dann möcht ich nicht wissen, wie die Aussteigen auf n Band.
Also das könnt ganz lustig werden. Du stehst auf, deine Füsse fahren erst ma schneller als dein Oberkörper....
Am Ende des Laufbandes brauchens aber viel Platz für die leigenden Leute.
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Förderband
am schlimmstn iss n vereistes glattes Förderband, an der Köglbahn in Ellmau wär ich fast mal am End weitergfahrn ( oder gfalln) ?
Fabi,alpiner Schifreak
TSC 2012-13, Stand 20.01.2013 - 17 Sektionen Bike, 20 Schitage in Tirol ; Zillertal, Stubaital, Ötztal, Kitzbühel,Schiwelt , Schijuwel Alpbach ;
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"Sitzflächenaufklappen"
So eine Vorrichtung gab es. Die DSB Gammering war eine Zeit lang mit einer Eigenbauaufklappvorrichtung ausgesattet. Das Ganze sah relativ lustig aus, sparte aber eine Person ein. Funktionsweise: Eine lange Stange, welche vom Stützenjoch beweglich herabhing, quasi Pendel. Unten, ein halber Autoreifen, welcher mit der Innenseite bergwärts gerichtet war. Sozusagen ein Haken. Kam ein Sessel, fädelte der Reifen unter der Sitzfläche ein und klappe diese hoch. Dadurch dass der Sessel sich weiterbewegte und die Sitzfläche hochgeklappt war, rutschre der Reifen an der Stange aufgrund der Auslenkung über die Aufgeklappe Sitzfläche und Lehne und schwang in die Ausgangsstellung zurück, bis der nächste Sessel kam...
MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 01.02.2006 - 14:53, insgesamt 1-mal geändert.
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Naja, da sass aber keiner mehr drin. Oder?
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- Dachstein
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Schlecht möglich!Af hat geschrieben:Naja, da sass aber keiner mehr drin. Oder?
MFG Dachstein
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
- Huppi
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Vor 2 Jahren ist mir mal am Spieljoch in Fügen/Zillertal was wirklich blödes passiert. Da gibt es eine lange 3CLF mit Förderband am Einstieg. Die Bahn wird so ca. 15 Jahre alt sein, jedenfall ist das Förderband nicht aus so einer Plastik-Gummimischung, sondern es war ein Stoffband. Das Förderband war nass und unter der Fahrt mit dem Lift hat sich am Belag meines Boards eine fiese Eisschicht gebildet (was ich natürlich nicht gemerkt habe). Beim Aussteigen hats mich dann voll aufs Maul gelassen weil mein Board keine Gleitfläche durch das Eis mehr hatte. Es war als hätte ich Nägel am Belag!
Also manche Förderbänder finde ich total überflüssig vor allem bei kuppelbaren Sesselbahnen!
Gruß -=[Tribal]=-
Also manche Förderbänder finde ich total überflüssig vor allem bei kuppelbaren Sesselbahnen!
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OnlineSeilbahnjunkie
- Cho Oyu (8201m)
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Die steilen Rampen am Ausstieg fand ich ideal. Bei den modernen, flachen Ausstiegen komme ich irgendwie nicht so richtig weg oder ich verbiege mir die Stöcke, weil sie unter den Sessel rutschen. Ich finde es schade, dass die jahrelang bewährten Einrichtungen für eine Minderheit an Snowboardern geändert werden, so dass Skifahrer Probleme bekommen. Hier sollte man vernünftige Kompromisse finden.
Wie würde eigentlich eine Snowboardoptimierte Aufstiegshilfe aussehen?
Gruß, Tom
Wie würde eigentlich eine Snowboardoptimierte Aufstiegshilfe aussehen?
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Ein optimaler Ausstieg ist so:
Verzögererstrecke endet => kurz vorher schon Füße aufn Boden => mit viel Dampf die Rampe runter => ab die Lotti
(vgl. u.a. viele ältere Poma KSBs)
Alles andere ist sinnlose Zeitverschwendung
(bei einem 90° Ausstieg lässt sich noch drüber reden, ok)
Verzögererstrecke endet => kurz vorher schon Füße aufn Boden => mit viel Dampf die Rampe runter => ab die Lotti
(vgl. u.a. viele ältere Poma KSBs)
Alles andere ist sinnlose Zeitverschwendung
Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.
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Ich halte die steilen Rampen für extrem gefährlich. Dewegen werden sie wahrscheinlich auch nicht mehr gebaut.-tom- hat geschrieben:Die steilen Rampen am Ausstieg fand ich ideal. Bei den modernen, flachen Ausstiegen komme ich irgendwie nicht so richtig weg oder ich verbiege mir die Stöcke, weil sie unter den Sessel rutschen. Ich finde es schade, dass die jahrelang bewährten Einrichtungen für eine Minderheit an Snowboardern geändert werden, so dass Skifahrer Probleme bekommen. Hier sollte man vernünftige Kompromisse finden.
Wie würde eigentlich eine Snowboardoptimierte Aufstiegshilfe aussehen?
Nur wegen ein paar dummen Skifahrern, die ihre Stöcke nicht unter Kontrolle haben braucht man doch keine Rampen.
Ich hing schon mal (wohlgemerkt mit Skiern) an einem Sessellift an einer steilen Rampe in der Luft. Das war alles andere als komisch oder angenehm.
Ein ganz leichtes Gefälle reicht doch zum losfahren und ist doch an der Mehrzahl der in den letzten Jahren gebauten Anlagen vorhanden.
So ein dummes Skifahrer vs. Snowboarder gebashe hätte ich eigentlich hier nicht erwartet. Und nur zur Information ich kann auch aus Liften mit Rampe (sofern ich kein Freestyleboard umgeschnallt habe) mit meinem Snowboard ohne Probleme aussteigen.
Ein Förderband bringt imho auch nichts, da das Ende des Förderbandes dann die Gefahrenstelle bringt.
Feeling down when the winter has come
frozen feet and the snowflakes are falling
I don't like the town when the winter has come
dirty streets and it's cold outside
IRONIE!
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Kommt drauf an, wo du Skifährst. In einigen Gebieten sind Skifahrer minderheiten. Ausserdem gibts genügend Skianfänger dies Regelmässig auf die Nase legt beim Aussteigen. Von den tollen Stockverrenkungen mal ganz zu schweigen. Also ich hab auch meistens kein Problem ne steilere Rampe runterzufahren, aber die normalen KSB-Ausstiege mit etwas Gefälle gefallen mir besser.
Das Problem ist eher, dass viele Leute direkt im Ausstieg stehen bleiben, und du die Wahl hast: Entweder in die Leute reinrutschen, oder hinter denen Hinsetzen.
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- Oscar
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Das hat gar nichts mit Ski oder Snowboard zu tun dass die Leute da stehen beliben, wie es Af beschrieben hat ,ist das grössere Problem.
Mir ists egal ob es nen Ski oder snowboardfahrer ist, Idioten gibts auf beiden Seiten zum gleichen Prozentsatz.
Das einzige was mir in diesem Zusammenhang auffällt ist, dass viele Snowboarder sich an unübersichtlichen Stellen hinsetzen und man sie zu spät bemerkt. Aber auch bei Skifahrern gibts bekloppte Verhaltensweisen.
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Das einzige was mir in diesem Zusammenhang auffällt ist, dass viele Snowboarder sich an unübersichtlichen Stellen hinsetzen und man sie zu spät bemerkt. Aber auch bei Skifahrern gibts bekloppte Verhaltensweisen.