Bürgeralm (AT) / 18. März 2006

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Dieter WISSEKAL
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Bürgeralm (AT) / 18. März 2006

Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Bild

Anfahrt
Bahnhof Bruck an der Mur (ÖBB-EC 157, ÖBB-EC 156), weiter mit Linienbus bis Aflenz Hotel Post, von dort zu Fuß (ca. 20 Min.)

Wetter
bedeckt, am Vormittag leichter Schneefall, am Berg -7 °C, im Tal leichtes Tauwetter

Plattenabfahrt
griffig, keine Steine

Verbindung-Paradieslift
griffig, keine Steine

Paradiesabfahrt
griffig, keine Steine

Zur Dreisesselbahn
griffig, keine Steine

Steilhang
griffig, keine Steine

Geschlossene Abfahrten
Talabfahrt (Steinschlaggefahr)
Paradiesabfahrt (östlichster Pistenteil am Vormittag - Schirennen)

Geöffnete Anlagen
1 2-CLF Aflenz-Bürgeralm
2 3-CLF Bürgeralm
3 SL Paradieslift
4 1-SL Gretlhöhlift II
5 1-SL Gretlhöhlift I
6 SL Eisentallift

Geschlossene Anlagen
SL Hallerlift (LSAP)

Wartezeiten
keine Wartezeiten

Sonstiges
Tageskarte ermäßigt (Kindertarif), im freien Gelände harte Altschneedecke mit einigen Zentimetern Pulverschneeauflage

Link zum Schigebiet
http://www.aflenz-buergeralm.at

Dieter WISSEKAL
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Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Hier noch ein paar Fotos.
Dateianhänge
Schneehöhe im Tal (lt. Homepage 20 cm)
Schneehöhe im Tal (lt. Homepage 20 cm)
Bergstation des 2-CLF Aflenz-Bürgeralm, 1.550 m
Bergstation des 2-CLF Aflenz-Bürgeralm, 1.550 m
Bergstation des 3-CLF Bürgeralm am Gipfel der Windgrube, 1.809 m, links das Schönleitenhaus
Bergstation des 3-CLF Bürgeralm am Gipfel der Windgrube, 1.809 m, links das Schönleitenhaus
IMGP1582-.jpg (14.41 KiB) 2200 mal betrachtet
im Graben zwischen 3-CLF Bürgeralm und Paradiesabfahrt
im Graben zwischen 3-CLF Bürgeralm und Paradiesabfahrt
am 2-CLF Aflenz-Bürgeralm
am 2-CLF Aflenz-Bürgeralm
Zuletzt geändert von Dieter WISSEKAL am 24.03.2006 - 16:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Gletscherfloh
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Beitrag von Gletscherfloh »

Danke für die Fotos (ich hab schon überlegt nachzufragen).

Bezüglich der Schneehöhe: Mir kommt fast vor, dass einige Gebiete im Osten heuer mit ihrer offiziellen Schneehöhe eher untertreiben, anstatt wie üblich die Schneehöhe zu übertreiben.
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Beitrag von Pistenbully-Fan »

Für was ist eigentlich das Netz unter der 2er-CLF?
Danke schon mal im Voraus für die Antwort(en).
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Gletscherfloh
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Beitrag von Gletscherfloh »

Pistenbully-Fan hat geschrieben:Für was ist eigentlich das Netz unter der 2er-CLF?
Danke schon mal im Voraus für die Antwort(en).
Sowas findet man ziemlich häufig. Das Stahlnetz stellt beim Überqueren tiefer Tobel/Schluchten den erlaubten maximalen Bodenabstand wieder her. Das ist v.a. praktisch, wenn - aus welchen Gründen aus immer - die Fahrgäste abgeseilt werden müssen.
Pistenbully-Fan
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Beitrag von Pistenbully-Fan »

Danke für die schnellen Antworten. :D
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