Neues auf der Steinplatte/​Winklmoosalm – Waidring/​Reit im Winkl

[Seilbahnjunkie]

Stopp, ihr meint jetzt nicht allen Ernstes, dass die Schischaukel mit der Steinplatte aufgegeben werden sollte, oder?
Wiso müsst ihr denn so trennen zwischen Familien und "Massentourismuss"? Die Abfahrten an der Rossalmbahn sind so flach, da werden die Anfänger immer unter sich bleiben. Wenn mehr Schifahrer von Deutschland aus raufkommen, dann werden die vor allem zur Steinplatte fahren, oder zu dem anderen Lift der bei der 4er KSB endet (hab den Namen vergessen). Und Af hat ja schon richtig gesagt, für Familien ist eine EUB besser. Gleichzeitig erhöht sie aber auch die Kapazität und ermöglicht Wiederhohlungsfahrten auf der Talabfahrt. Das größte Problem dürfte wie immer das liebe Geld sein.

Die extreme Auslegung auf Anfänger, so scheinen hier einige Familien zu dvinieren, schaft große Probleme. Denn Anfänger die regelmäßig kommen bleiben keine Anfänger.
Soll jetzt hier niemanden angreifen, aber ein reines Anfängergebiet hat keine Möglichkeit alleine zu überleben. Das Söllereck z.B. profitiert von Fellhorn und Nebelhorn. Da haben die besseren Familienmitglieder die Möglichkeit auszuweichen. Aber in Reith giebt es sowas nicht. Deswegen braucht die Winkelmoosalm die Steinplatte.

[Chasseral]

^^ Es hat ja auch niemand davon gesprochen, dass die Verbindung Winklmoosalm-Steinplatte aufgegeben werden soll. Zumindest habe ich nichts dergleichen gelesen.

[Af]

Und Af hat ja schon richtig gesagt, für Familien ist eine EUB besser. Gleichzeitig erhöht sie aber auch die Kapazität und ermöglicht Wiederhohlungsfahrten auf der Talabfahrt.

Vergiss es. Keiner der je die Talabfahrt gefahren ist, oder besser gelaufen, fährt oder läuft diese nochmal.

[Seilbahnjunkie]

OK, das wust ich nicht. Ich bin da zwar schon gefahren, aber da wir von Waidring hochkamen bin ich natürlich nicht zum Seegatterl runter.

[Carvergirl]

ich sehe das auch so. Die Winkelmoosalm ist ohne die Steinplatte nicht attraktiv und würde es wohl sehr schwer haben. Auch wenn man das in Reit derzeit dementiert. Gut, was sollen sie auch anderes machen. Ich seh die Winkelmoos nicht als ideales Anfänger Gebiet: Nur weil die Rossalmabfahrt lang und flach ist? Laut zahlreichen Skilehrern und einigen Reisebüros, die sich speziell mit WIntersport beschäftigen,charakterisiert sich ein Anfänger Gebiet durch eine unproblematische, schnelle und ortsnahe Anreise, leichte, flache breite Hänge in vielfachen Variationen! Sicherlich, diese Meinung ist immer Subjektiv, aber ich finde das ganz vernünftig!

[Ingo1977]

Vergiss es. Keiner der je die Talabfahrt gefahren ist, oder besser gelaufen, fährt oder läuft diese nochmal.

Naja, das hängt schon auch von den Schneebedingungen ab. Bei schnellem Schnee und freier Piste kannst du, wenn du es oben laufen lässt, sogar bis zum Parkplatz schaffen ohne Anschieben. Also zumindest hab ich das schon mal (beinahe) geschafft Es ist nur so, dass die Talabfahrt durch die geringe Schwierigkeit auch viele absolute Anfänger einlädt, die dann -obwohl sie quasi schon ohne Geschwindigkeit stehen geblieben sind- trotzdem im Rudel von einer Seite der Piste zur anderen Seite pendeln und den besseren Fahrern so oftmals kein Durchkommen ermöglichen.
Für Snowboarder ist die Talabfahrt aber in der Tat gänzlich ungeeignet.

Im Übrigen konnte man bisher die Talabfahrt auch nicht 2 mal am Tag nutzen, weil der Skipass nur 1 mal am Tag in Seegatterl funktioniert. Bei einem 2. Mal ist kein Durchkommen mehr am Drehkreuz ! Ob man das bei einer EUB aufgeben würde, ist natürlich ne andere Frage.

[Af]

ich sehe das auch so. Die Winkelmoosalm ist ohne die Steinplatte nicht attraktiv und würde es wohl sehr schwer haben. Auch wenn man das in Reit derzeit dementiert. Gut, was sollen sie auch anderes machen. Ich seh die Winkelmoos nicht als ideales Anfänger Gebiet: Nur weil die Rossalmabfahrt lang und flach ist? Laut zahlreichen Skilehrern und einigen Reisebüros, die sich speziell mit WIntersport beschäftigen,charakterisiert sich ein Anfänger Gebiet durch eine unproblematische, schnelle und ortsnahe Anreise, leichte, flache breite Hänge in vielfachen Variationen! Sicherlich, diese Meinung ist immer Subjektiv, aber ich finde das ganz vernünftig!

Ich denke auch, dass die Winklmoos ohne die Steinplatte sehr schnell Pleite machen würde. Auch wenn das Gebiet für Skianfänger ganz gut ist. Für Snowboardanfänger ist der untere Hang leider am Anfang viel zu flach, da man einfach nicht vom Fleck kommt. Später beim Kurvenlernen ist der Hang am Begin dieser Lektion gut, aber sobald man den ersten Schritt gemacht hat, ist der Hang wieder zu flach. Und ansonsten gibts im Moment halt nur SL, die für Snowboardanfänger halt auch zu schwierig sind. Somit wird vor der KSB Scheiblberg wohl die Kapellenbahn auf der Steinplatte der Anfängerlift im Gebiet bleiben.

@Ingo1977: Nach der Talabfahrt kommt man nichtmehr rauf???? Sag mal, was erlaubt sich dieser Busverband eigentlich? Unfähige und unfreundliche Fahrer, Ski verlieren während der Auffahrt, Null Service.... Kein Wunder, dass die was gegen den EUB-Bau haben. Wenigstens habens die ältesten Busse schon mal ersetzt.

Ich hoffe, dass endlich Leute, wie Seilbahner, mehr zu sagen haben, die versuchen das Gebiet wieder attraktiver zu machen.

[PB_300_Polar]

Solange diese Leut in der Minderheit sind und oder sich nicht durchsetzen können, wird/kann nichts attraktiver. Schlussendlich leiden doch die Gäste darunter und diese wiederrum boykottieren das Gebiet ohne größere Probleme, leider.

[carlos]

Im Übrigen konnte man bisher die Talabfahrt auch nicht 2 mal am Tag nutzen, weil der Skipass nur 1 mal am Tag in Seegatterl funktioniert. Bei einem 2. Mal ist kein Durchkommen mehr am Drehkreuz !

Doch das geht wohl jetzt. Ich war am 6.3. dort und oben auf der Steinplatte: wir sind die Talabfahrt Seegatterl gefahren, weil ich von Board auf Ski wechseln wollte.
Zum Glück fährt meine Freundin Ski hat mich regelmäßig auf dem letzten Kilometer gezogen, es ist unten einfach zu flach.
Am Drehkreuz gab es keine Probleme mit dem Skipass. Eine Talabfahrt ist wohl mehrfach möglich.

[seilbahner]

Die mehrmalige Benutzung der RVO Busse ist schon seit mindestens 5 Jahren möglich. Wenn es da ein Problem gab, dann bitte sofort bei uns melden. Dann stimmt mit dem Ticket normalerweise etwa nicht.
Warum sollte das bei uns nicht erlaubt sein?

[Ingo1977]

Die mehrmalige Benutzung der RVO Busse ist schon seit mindestens 5 Jahren möglich. Wenn es da ein Problem gab, dann bitte sofort bei uns melden. Dann stimmt mit dem Ticket normalerweise etwa nicht.
Warum sollte das bei uns nicht erlaubt sein?

Warum? weil evtl die RVO nur 1 Fahrt pro Tag im Ticketpreis bezahlt bekommt.

Also ich habs letztes Jahr (2005) probiert und auch die Tickets meiner Mitfahrer waren in Seegatterl beim 2. Durchgangsversuch blockiert. (Beim 1. Durchgang und auf der Steinplatte danach gabs keine Probleme)
Da man das Drehkreuz auch nicht frei schalten wollte, sind wir dann einfach so drüber geklettert. Im Sessellift auf der Steinplatte habe ich dann zufällig auch noch Leute getroffen, die mir das gleiche von einem anderen Tag berichtet haben. Deswegen dachte ich, dass das so gewollt ist.

Wenn es ganz einfach Zufall war und was mit den Tickets nicht stimmte, dann nehm ich das gern wieder zurück.

[720°]

@ Familienskigebiete:

Auch diese Diskussion ist 10 Jahre zu spät.
Und das Hocheck ist aufgrund seiner steilen und eisigen Talabfahrt(unterer Bereich) alles andere als Familiengeeignet. Und ne Rodelbahn hat heut fast jeder Skiort.

öhhhmmm da muss ich aber mal wiedersprechen. Die Abfahrten auf dem Hocheck sind sehr selten eisig. Und die Talabfahrt ist nicht steil, lediglich das kurze Stück am Schanzenhang. Also ich finde die Positionierung als Familienskigebiet genau richtig, als was anderes können die sich auch schlecht vermarkten.

[seilbahner]

Also ich werde der Sache mit den Tickets auf alle fälle nachgehen und das bei der nächsten Generalversammlung mit der RVO und uns ansprechen.
Das geht nämlich so nicht.
Ich entschuldige mich hiermit auf alle fälle für Deine Unannehmlichkeiten.
Wenn Du nächstes Jahr zu uns kommst, melde Dich, dann schau ich um 2 Freikarten.

[Af]

Hmmm, also mit Seilbahner als Vorsitzender der BB wäre Reit sicher schon wieder vorn dabei.

Ich persönlich bin die Lange Talabfahrt nur einmal gefahren. Das nächstemal bin ich die Verkürzte gefahren, die nicht ganz so flach war.

Drücken wir mal die Daumen, dass die 2te KSB und die EUB bald kommen.

[Ingo1977]

Ich persönlich bin die Lange Talabfahrt nur einmal gefahren. Das nächstemal bin ich die Verkürzte gefahren, die nicht ganz so flach war.

Verkürzte Talabfahrt? Was meinst du damit genau? Gibt doch noch eine Alpin-Abfahrt nach Seegatterl ?!


@seilbahner:
Danke! Sag einfach mal Bescheid, wenn sich da was ergeben hat und ob das immer so ist mit den Tickets oder ob es da einfach nur Probs mit den Tagestickets gab.

[Af]

[quote="Ingo1977"]
Verkürzte Talabfahrt? Was meinst du damit genau? Gibt doch noch eine Alpin-Abfahrt nach Seegatterl ?!

Die Verkürzte Abfahrt beginnt an der Talstation den 4KSB. Von dort ist n Weg zur Strasse, wo man dann die letzten Meter mit dem Bus fährt.

[Ingo1977]

Die Verkürzte Abfahrt beginnt an der Talstation den 4KSB. Von dort ist n Weg zur Strasse, wo man dann die letzten Meter mit dem Bus fährt.

Ähm.. das ist doch die Rossalm-Abfahrt, die du meinst, und anschließende Fahrt mit dem Bus ins Tal (im übrigen auch fast die komplette Strecke mit dem Bus und nicht nur "die letzten Meter"). Das ist ja nicht die Talabfahrt.

Die "Talabfahrt" nach Seegatterl beginnt doch an der Talstation des Zigeuner-Kurven-Lifts und endet am Parkplatz Seegatterl.

[seilbahner]

Da gab es wahrscheinlich Problleme mit den Tageskarten.
Oder es war ein Skidata problem mit Doppelverwendung.
Da hatten wir in letzter Zeit öfters Probleme.
Es gibt 2 Talabfahrten nach Seegatterl.
zum einen die Hauptabfahrt von dem Kurvenlft aus, die 4 Km lang ist und nach 3 km sehr flach ist. Die ist übrigens noch offen, da wir auf der Winklmoos noch Skibetrieb haben.
Die andere beginnt an der Rossalmtalstation und geht über die Hahnfilzen an der Bushaltestelle vorbei über die Strasse und dann weiter an der langlaufspur bis zu den Ausweichparkplätzen auf der Seewiesen und dem Campingplatz.
Die Bushaltestelle ist aber dann doch der Bessere weg.(Den Bus zu Nehmen)

[Ingo1977]

Es gibt 2 Talabfahrten nach Seegatterl.
zum einen die Hauptabfahrt von dem Kurvenlft aus, die 4 Km lang ist und nach 3 km sehr flach ist. Die ist übrigens noch offen, da wir auf der Winklmoos noch Skibetrieb haben.

Die andere beginnt an der Rossalmtalstation und geht über die Hahnfilzen an der Bushaltestelle vorbei über die Strasse und dann weiter an der langlaufspur bis zu den Ausweichparkplätzen auf der Seewiesen und dem Campingplatz.
Die Bushaltestelle ist aber dann doch der Bessere weg.(Den Bus zu Nehmen)

Die 2. Abfahrt ist mir zwar bekannt, die hatte ich bisher aber nur als Langlaufabfahrt angesehen, da sie ja nun extremst flach ist und an manchen Stellen sogar etwas bergauf geht.
Jedenfalls wird sie auf den meisten Skigebietskarten nicht als Alpin-Talabfahrt ausgewiesen.

Achtet Ihr bitte ein wenig darauf, dass ihr nicht zu sehr Off Topic werdet? es geht bei euch zwar prinzipiell noch um waidring/steinplatte/winklmoos, allerdings nicht mehr um die neuerungen. wenn ihr eure diskussion weiterführen wollt, tut das doch bitte der Übersicht wegen im Skigebiete in aller Welt Topic!

DANKE!
Flo
Administrator

[stavro_]

weil hier öfter mal was von verbindung heutal winkelmoos und steinplatte
lofereralm geschrieben wude hab ich mir mal erlaubt ein paar skizzen auf
kartenausschnitten zu machen.

also die verbindung von der steinplatte über das heutal nach lofer halte
ich pesönlich für nicht realisierbar weil viel zu aufwändig.

lifte steinplatte grün
lifte heutal gelb
lifte lofer rot
Dürnnbachhornlift blau



anders sieht es bei der verbindung heutal winkelmoos aus, die ist ja
schon zeit langem geplant und wie man auf der karte sieht ist die
distanz nicht sehr groß (> 1000 meter).



aber es wären wohl noch 2 kurze lifte nötig um die rinne von beiden seiten
zu überwinden.



leider soll ja der dürnnbachhornlift heuer ersatzlos abgebaut werden.
damit sinken natürlich die changen dieser verbindung für die nächsten jahre wieder. (und zwar gegen null )

[F. Feser]

schau dir mal die rinne genau an, sieht ein wenig lawinengefährdet aus.
denkt bitte auch dran nicht allzu weit von der realität abzuschweifen! danke!

[Af]

Also wenn ne Verbindung zum Heutal kommt, dann ganz bestimmt nicht über das Dürrnbachhorn.
Erstens gehört der ESL nicht zur Winklmoosalm.
Zweitens ist die Rückseite viel zu steil.

Die einzige Logische Verbindung wäre über die Talstation der 4KSB Rossalm. Jedoch siehts mir da mal wieder extrem flach aus, und es sind mindestens 2 Bahnen nötig.
Und dann gibts da noch die Schutzzone für Rauhfußhühner.... oder ist die weiter Oben?

Die Winklmoos soll erst ma die EUB und den zweiten Sessel bauen, und dann könnens überlegen, wie´s ins Heutal kommen.

Weiter Richtung Lofer gehts halt nicht.

[snowotz]

Wie groß ist eigentlich die Warscheinlichkeit, daß die Dürrnbachhorn Sesselbahn wieder zum Liftverbund der Winklmoosalm dazukommt bzw. Winterbetrieb überhaupt dort wieder möglich ist. Gibt es da Planungen für die Zukunft ?

[Seilbahnjunkie]

Oben steht ja schon, dass der Lift dieses Jahr ersatzlos abgebaut werden soll, also ist die Warscheinlichkeit sehr gering.

[snowotz]

Oh ja, sorry. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Schade, wieder ein schöner alter PHB Einersessel weniger
Vielleicht kann Ihn ja doch die Winklmoosalm von der Kampenwandbahn abkaufen oder übernehmen.
Wenn der nicht mehr ist, kommen sicherlich auch ein paar Sommergäste weniger hoch!