Deutz AgroCompact 3.50s. Mit 40 km/h fast doppelt so schnell wie unser alter.
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- F. Feser
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gibts den noch nicht? den x330 gibts doch auch schon .)
- PB_300_Polar
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- PB_300_Polar
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- PB_300_Polar
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ISter Polo GTI auch Neuwagen oder auch jahreswagen?
Im Falle, dass beide Jahrewagen sind, such bei AMS und anderen zeitungen nach testberichten, der der beser zusagt, den nimst du.
Der GTI, ist halt für das ganz Junge Publikum - ein bisschen Geld, aber noch keins für den richtigen GTI, dann halt ein Polo GTI, der Leon, ist halt ein Wagen eher für reife Autofahrer, die es sportlioch mögen, aber nicht extrem sportlich wie der Polo GTI ist.
Hast du schon mit beiden eine Probefahrt gemacht?
Im Falle, dass beide Jahrewagen sind, such bei AMS und anderen zeitungen nach testberichten, der der beser zusagt, den nimst du.
Der GTI, ist halt für das ganz Junge Publikum - ein bisschen Geld, aber noch keins für den richtigen GTI, dann halt ein Polo GTI, der Leon, ist halt ein Wagen eher für reife Autofahrer, die es sportlioch mögen, aber nicht extrem sportlich wie der Polo GTI ist.
Hast du schon mit beiden eine Probefahrt gemacht?
Der Schnee kommt.....
- PB_300_Polar
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Der Polo hat 150 PS der Leon auch. Am besten frage ich bei der Versicherung nach.
Ein einen sehr großen Vorteil hat der Polo GTi, er lässt sich mit Normalbenzin betanken. Wiederrum vermisse ich beim Polo das 6-Gang Getriebe und auch der Platz... aber für mein Snowboard müsste es reichen
Habt ihr auch Alternativen für mich außer Leon und Polo?
Ein einen sehr großen Vorteil hat der Polo GTi, er lässt sich mit Normalbenzin betanken. Wiederrum vermisse ich beim Polo das 6-Gang Getriebe und auch der Platz... aber für mein Snowboard müsste es reichen
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- PB_300_Polar
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Mein Tipp:
Such dir ein EU-Reimporteur und scahu was der da hat, ansonsten soll er dir ein Golf V 4-türer mit Comfort-Paket bestellen - und wenn die 95 PS reichen, dann den 1,9 TDI (schön sparsam - Mein Durchscnitt, wenn ich das Auto fahre bei 6,5 l/100 km und ich gebe schon Gas
) ansonsten den 2,er tdi - auch schön, aber ein bisschen lauter.
Der Golf ist in der Stuerer recht teuer, aber beim Verbrauch nicht und er hat Euro5 und das ohne Partikelfilter (wo die Franz....n ein Partikelfilter brauchen, brauch der Golf keinen und hat noch bessere Abgaswerte als ein Franzose)
Such dir ein EU-Reimporteur und scahu was der da hat, ansonsten soll er dir ein Golf V 4-türer mit Comfort-Paket bestellen - und wenn die 95 PS reichen, dann den 1,9 TDI (schön sparsam - Mein Durchscnitt, wenn ich das Auto fahre bei 6,5 l/100 km und ich gebe schon Gas
Der Golf ist in der Stuerer recht teuer, aber beim Verbrauch nicht und er hat Euro5 und das ohne Partikelfilter (wo die Franz....n ein Partikelfilter brauchen, brauch der Golf keinen und hat noch bessere Abgaswerte als ein Franzose)
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- PB_300_Polar
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Zum Polo GTI:
Vorteil: Sehr leicht, hat den bewährten 1,8 Turbo Motor, zieht also besser als ein Sauger.
Nachteil: Kein FSI, veraltete Technik.
Zum Ölverbrauch: Dazu gibt es unterschiedliche Meinungen, manche brauchen gar kein Öl, manche sehr viel. Im Handbuch steht, dass 1 Liter auf 1000 Km normal sind. Finde ich Wahnsinn...
Vorteil: Sehr leicht, hat den bewährten 1,8 Turbo Motor, zieht also besser als ein Sauger.
Nachteil: Kein FSI, veraltete Technik.
Zum Ölverbrauch: Dazu gibt es unterschiedliche Meinungen, manche brauchen gar kein Öl, manche sehr viel. Im Handbuch steht, dass 1 Liter auf 1000 Km normal sind. Finde ich Wahnsinn...