Bilder 4EUB Rougemont-La Videmanette (Seilradbeschleuniger)

Fachforum für Seilbahntechnik: Technische Diskussionen zu Kuppelsystemen, Steuerungen, Seilrechnung und Innovationen im Seilbahnbau.
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Tinel
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Bilder 4EUB Rougemont-La Videmanette (Seilradbeschleuniger)

Beitrag von Tinel »

Diese Bahn wurde 1959/1981 von Müller gebaut/renoviert. 1996 erhielt sie neue Stützenköpfe. Nachfolgend die Bilder:

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Eine Gondel von CWA.

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Der Abstellbahnhof, die Gleise sind schön nummeriert.

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Die Gesamtansicht der Station mit neun abgestellten Gondeln.

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Die Kurve, die Kette schaltet erst ein, wenn eine Gondel sich unmittelbar vor ihr befindet.

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Detailansicht der Klemme.

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Die Vollgummireifen von 1981.

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Detailansicht der Volgummireifen mit Kettenübersetzung.

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Die komplizierte Kettenübersetzung.

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Grössenvergleich der Stationsförderer und der Verzögerer.

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Die Beschleunigungsstrecke...

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...aus zwei verschiedenen Perspektiven.

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Die Beschleuniger kurz vor der Kuppelstelle.

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Die Übersetzung zwischen Antrieb und Seilradbeschleuniger.

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GMD
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Beitrag von GMD »

Schöne Bilder! Hast Du auch noch Fotos von der Strecke?
Probably waking up
Tinel
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Beitrag von Tinel »

Nur zwei. Eine Übersicht und eins von ner Stütze und noch paar vom Trainingsskilift. Wollt ihr die Pics? Hab no 4KSB Saanen, Trainingsskilift Hubble und Rougemont (wie heisst der nochmal?).
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TPD
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Beitrag von TPD »

Die Bilder von der KSB-4 Saanen würden mich interessieren.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Der ist nix besonderes! Doppelmayr Standart wies 100te gibt so was wie am Glacier. Talstation ist aber schöner. Holzkonstruktion!
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