Ötztal / Tiefenbachferner 29.6.2003

[starli]

Das übliche halt .. gestern viel viel Regen und oberhalb von ca. 2.900m ein bissl Neuschnee .. und das Chaos ist mal wieder perfekt.. naß und pappig...

Ab ca. 13 Uhr wurds etwas besser, der Neuschnee hat aufgefirnt und ein paar Pistenraupen sind immer mal wieder am Pistenrand gefahren ...

Restliche Comments gibts wie immer direkt bei den Bildern ...:

Gondelfahrt -> Blick zur Talstation und Parkplatz:

(Man sieht schon, am unteren Steilhang liegt nicht mehr viel Schnee...)

Blick zu den beiden SL Mutkogel + Panorama:


Fußweg an der Bergstation:

(Soweit mußt ich dort auch noch nicht gehen ...)

Blick zum Pitztaler Gletscher:


Der obere Teil, rechts die Snowboard-Base (schaut recht gut aus):


Blick zum Skitunnel:


Bergstationen der beiden SL:


Und ein Blick nach oben:


Etwas weiter unten: aufpassen!

Solche Spalten hat man im Mittelteil mehrere gehabt, am Pistenrand, aber ca. 1-2m weit in die Piste hinein .. Also da möcht ich nicht hängenbleiben, ein Knochenbruch ist da fast vorprogrammiert... hab mal mit meinem Stock etwas reingestochert .. da gings teilweise recht tief rein ...

Der untere Steilhang im Detail:

Wenig Schnee, sehr sehr naß - wasserskifahren .. bei jeder Kurve hat's gespritzt :) So hats letztes Jahr Anfang August auch ausgesehen ...

Zwischeneinstieg am SL Mutkogel:


Rechts der riesige Schneeberg für schlechtere Zeiten (oder für'n Herbst):


Die unteren 2/3 der Abfahrt im Detail, mit SL Mutkogel und EUB ...

(Wie man sieht, der Schneehaufen an der Talstation reicht immer :) )

.. wie man da bis Mitte August heuer noch vernünftig skifahren können soll *zweifel* ...

3SB Seiterkar mit Tunnelausfahrt:


Bergstation Gaislachkogelbahn II von der Mautstraße aus:

[Emilius3557]

Super Starli! Vielen vielen Dank für das detaillierte Eingehen auf Photo-Wünsche! Jetzt habe ich die ersten brauchbaren Photos vom Tiefenbachferner und mein Wunsch dort endlich mal selbst skizufahren wird immer dringender. Das sind ja echt traumhafte Gletscherhänge (vielleicht nicht bei den aktuellen Verhältnissen), von der Neigung und Breite her.
Vielleicht ist es schade, dass der oberste SL nicht mehr steht. Gerade für den gut mit Schnee bestückten obersten Teil wäre das doch ein netter Bonus, oder nicht? Haben die Boarder eigentlich einen Mini-Lift für ihren Park?
Nach deinen Photos verstehe ich, warum der SL Mutkogl nicht so oft in Betrieb ist, der ist, auch oben (was ich bislang nicht so dachte), immer recht nahe an der EUB. Warum baut man dann nicht für den obersten Teil einen weiteren Zwischeneinstieg (das ist doch recht billig!), damit man die Gipfelhänge dort auch fahren kann? (nicht unbedingt für den Sommerskibetrieb)
Auch auf die Gefahr mich zu wiederholen: für Ende Juni ist unten echt schon wenig Schnee, du sagst es ja selbst, deine August-Photos von 2002 sind nicht schlechter. Auch der Pitztaler schaut schon sehr übel aus. Ich habe Photos vom August 2000, da hätte man Mittelbergjoch I noch weit nach unten fahren können (gut, da gabs auch satt 30-50 cm Neuschnee davor).
Ab wann im Herbst ist denn so im Durchschnitt der SL Mutkogl von der Talstation aus in Betrieb?
Wie oft ist bist du jetzt an einem Skitag wie heute die 8 EUB gefahren?
Wie viele Leute waren denn ungefähr da? (geschätzte Anzahl od. geschätzte Anzahl der Autos bzw. geschätze Parkplatzfüllung in Prozent)

Die Panoramaphotos kannst du mir die bitte mailen? (hast du meine Adresse noch?)

[starli]

> Haben die Boarder eigentlich einen Mini-Lift für ihren Park?

Normalerweise ist ja bis Ende Juni / Mitte Juli der Snowboard-Park am "Mini-Lift" direkt am Parkplatz .. oben habens keinen Lift, müssen also entweder bis unten fahren oder rauflaufen ...

> August-Photos von 2002 sind nicht schlechter.

muß man aber auch sagen, daß es da ebenfalls 20-30cm am Tag zuvor geschneit hat .. weniger schnee war schon .. aber nicht viel :)

> Ab wann im Herbst ist denn so im Durchschnitt der SL Mutkogl von der Talstation aus in Betrieb?

Keine Ahnung, bin im Herbst ja nicht oft droben ..

> Wie oft ist bist du jetzt an einem Skitag wie heute die 8 EUB gefahren?

Ist ja nicht voll gefahren (ca. 4 m/s), plus Fußweg und nicht optimalen Schneeverhältnissen braucht man für 1x rauf und runter ca. 20-25 Minuten ..

> Wie viele Leute waren denn ungefähr da? (geschätzte Anzahl od.

Parkplatz sieht man eh auf dem ersten Bild :) War nicht viel mehr da..

Also so ca. 50 Autos und 2-3 Busse ..

Pano-Fot kriegst dann per mail ..

[Emilius3557]

Danke für das Panorama-Photo! Jetzt bin ich einigermaßen "im Bilde" was den Tiefenbachferner angeht.
Ist der Skitunnel eigentlich offen oder haben die da ein Tor eingebaut? D.h. könnte man theoretisch mit der EUB rauffahren, rüberlaufen (sind doch nur gute 150 Meter) und sich mal die Rettenbachbaustelle ansehen? (das ist keine Aufforderung an dich, sondern ein Gedankenspiel )

Der Skitunnel ist doch auch recht breit. Man könnte doch auf der einen Seite einen kleinen Hilfslift einbauen, damit man auch ohne Seiterkar-3 SB recht flott und problemlos vom Tiefenbachferner zum Rettenbachferner rüber kommt. Ich habe irgendwo gelesen der Tunnel sei 10 Meter breit, das ist ja doch einiges!

[michamab]

Naja, ein SL passt da sicherlich nicht rein, aber vielleicht ein Förderband oder ein Seilzuglift zum Festhalten. Aber wenn dort 2 ungeübte Skifahrer Nebeneinander durchfahren, kann es schon recht eng werden für sie.

[Downhill]

Möglich wär's wohl schon, aber dann fährt ja überhaupt keiner mehr mit der 3SB Seiterkar. Nur noch im Winter, wenn die Abfahrt mal befahrbar ist... aber da fährt man eh lieber im "normalen" Gebiet

[starli]

marius: da sollens dann lieber den 3 SB Seiterkar mit einer anderen Bahn ersetzen :) Das einzige Argument wär noch, daß die Abfahrt vom Seiterkar runter richtung Rettenbach eklig eng und steil im oberen Bereich ist .. wenns voll ist, ist das die Hölle dort oben :)

[Ram-Brand]

10 Meter breit der ist bestimmt nur 5. Also mir kommt der recht klein vor!

[Emilius3557]

aber vielleicht ein Förderband oder ein Seilzuglift zum Festhalten.

Ja, an so etwas hätte ich gedacht.

Der Bereich 3 SB Seiterkar, SL Seiterjöchl ist eh das "Stiefkind" des Gletschers, wenn nicht des gesamten Söldener Skigebiets. Warum gibt es zumindest im Winter egtl. keine Abfahrt bis zur wirklichen Talstation des SLtes? Ist zwar kein Gletscher müsste aber vom Gelände her möglich sein!

[mic]

Gegenverkehr bitte ohne mich
Zitat:
Der Tunnel ist ca. 169 Metern lang und einer durchschnittlichen Höhe von 4,5 Metern und einer Breite von 6,5 Metern. Das Nordportal (Rettenbach) befindet sich auf einer Seehöhe von 3.223 Metern, das Südportal (Tiefenbachgletscher)auf 3.214 Metern, das Gefälle beträgt ca. 5 %.

Ein Föderband würde noch gehen.
Allerdings sollten wir nicht vergessen: Die Präparierung der Schneeauflage innerhalb des Skitunnels erfolgt mittels Pistenraupe mit Naturschnee. Dieser wird mit den Maschinen in den Tunnel geschoben. Aber es gibt ja auch kleinere Pistengeräte

[starli]

Warum gibt es zumindest im Winter egtl. keine Abfahrt bis zur wirklichen Talstation des SLtes? Ist zwar kein Gletscher müsste aber vom Gelände her möglich sein!

Müßte es früher mal gegeben haben .. da fährt man ja quasi über den Tunnel .. vielleicht gabs da mal einen Unfall, bei dem einer über die Absperrung geflogen ist und dann auf die Straße gedonnert ist und zu guter Letzt auch noch überfahren wurde...

[Emilius3557]

Halte ich für unwahrscheinlich.

[starli]

was? Daß es die Abfahrt gegeben hat oder daß da einer verunglückt ist?

[Emilius3557]

Irgendwie beides.

[starli]

Hm.. für die Abfahrt spricht:

- Lifthäuschen an der "unteren" Talstation
- Hang
- Liftplan vom Rettenbachferner von anno dazumal, der hier mal gepostet wurde, an dem ist die Abfahrt weiter runter eingezeichnet

dagegen spricht:

- liftplan von 1982 (tiefenbachferner-erschließung), der ebenfalls hier shcon mal gepostet wurde, dort ist die Abfahrt bereits nur zum Zwischeneinstieg eingezeichnet (war aber ein Sommerplan, muß also nix heißen)

[Pistensau]

Versteht mich nicht falsch; aber so wie ich die Fotos sehe kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass es spaß macht bei solchen Verhältnissen Ski zu fahren?!

[Ram-Brand]

Ich glaub es gab nie eine Abfahrt bis zu der Talstation!

Jedenfalls konnte ich keine Beweise dafür finden.


Aber ich habe beim Forschen was anderes interesantes entdeckt!
Wer das Buch "Oetztal - Erinnerungen in Farbe" hat kann ja mal nachschlagen. Gleich wenn man den Buchumschlag aufmacht ist eine Sommerkarte vom Ötztal drin!
Dort ist ein Seilbahnprojekt vom Rettenbachparkplatz bis kurz unter die Innere Schwarze Schneid eingezeichnet!
Das sollte wohl die Verbindung zum Tiefenbachgletscher werden!

[starli]

Versteht mich nicht falsch; aber so wie ich die Fotos sehe kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass es spaß macht bei solchen Verhältnissen Ski zu fahren?!

Hat ja auch niemand behauptet oder? Ich hab damit gerechnet, daß es am Tag vorher nicht soviel geregnet hat, da lt. Blitz-Radar die Gletscherregion zwischen Sölden und Kaunertal keinen Blitz abgekriegt hat (sonst gabs in ganz Tirol nur ein paar kleinere Flecken) .. aber es hat extrem viel geregnet, deshalb wars ja gar so schlecht.. obwohl, nachmittags gings ja dann besser..