Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
- Af
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Nachdem ich heut in der Skiwelt acuh mal ESL gefahren bin, sind mir folgende Fragen gekommen:
Kommt die Kombibahn auf den Gipfel, wird der ESL ersetzt... Also muss man jedesmal, wenn man auf den Gipfel will nach Söll fahren (Incl. Hexen6er oder 4SB Stöckl) oder man fährt die immer zerfahrene Piste runter zur Hopfgartener Kombibahn(vorallem im Frühjahr toll).
Dafür wäre endlich die verplante Rigibahn ausgelastet, da diese ja die einzige ist, die die Pisten direkt verbindet.
Heute wurde mir klar, warum man den ESL unbedingt weg haben will: Die 4SB war total leer, und der ESL war ständig ausgelastet.
Laut Gerüchten aus Hopfgarten soll es auch eine Neue Piste mit der Kombibahn geben, und zwar eine "Direkte Schwarze". Mehr ist noch nicht bekannt.
Achja: Wozu dient eigentlich die versteckte DSB Kaslach?
Die beginnt etwas oberhalb der Talstationen der 4SB Rinner, 6KSB Hexen 6er, 4SB Stöckl und der DSB Salvenmoos.
Sicher, mit der kommt man auf die Rigi. Aber Die Bahn findet kein Mensch, und sie hat keine eigenen Pisten. Evtl. wäre hier ein Ersatz mit Verlängerung bis zum "Verteilerknoten Söll" incl. eigener Piste sinnvoll. Dann würd man auch von Söll leichter zur Kraftalmbahn kommen. Im Moment muss man entweder rauf auf die Salve, oder mit dem Hexen-6er und der Kasbichl fahren.
Kommt die Kombibahn auf den Gipfel, wird der ESL ersetzt... Also muss man jedesmal, wenn man auf den Gipfel will nach Söll fahren (Incl. Hexen6er oder 4SB Stöckl) oder man fährt die immer zerfahrene Piste runter zur Hopfgartener Kombibahn(vorallem im Frühjahr toll).
Dafür wäre endlich die verplante Rigibahn ausgelastet, da diese ja die einzige ist, die die Pisten direkt verbindet.
Heute wurde mir klar, warum man den ESL unbedingt weg haben will: Die 4SB war total leer, und der ESL war ständig ausgelastet.
Laut Gerüchten aus Hopfgarten soll es auch eine Neue Piste mit der Kombibahn geben, und zwar eine "Direkte Schwarze". Mehr ist noch nicht bekannt.
Achja: Wozu dient eigentlich die versteckte DSB Kaslach?
Die beginnt etwas oberhalb der Talstationen der 4SB Rinner, 6KSB Hexen 6er, 4SB Stöckl und der DSB Salvenmoos.
Sicher, mit der kommt man auf die Rigi. Aber Die Bahn findet kein Mensch, und sie hat keine eigenen Pisten. Evtl. wäre hier ein Ersatz mit Verlängerung bis zum "Verteilerknoten Söll" incl. eigener Piste sinnvoll. Dann würd man auch von Söll leichter zur Kraftalmbahn kommen. Im Moment muss man entweder rauf auf die Salve, oder mit dem Hexen-6er und der Kasbichl fahren.
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- thomasg
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@af: du meinst sicher die dsb kasbichl, oder? wenn ja, dann hast du die antwort ja schon gegeben, denn bevor es die 8eub von hochsöll auf die salve gab, war dies die einzige möglichkeit um die salve in diese richtung zu umrunden und dabei nicht ewig an der alten esb hohe salve zu warten. heutzutage ist sie nicht mehr so notwendig, aber es gibt immer noch genügend skifahrer, die sich die steilen salven-hänge ersparen möchten und deshalb über die dsb kasbichl fahren. außerdem gibt es eine direkte abfahrt von der rigi zur talstation. kurz nach der bergstation kraftalmbahn kann man rechts abbiegen und kommt zur talstation der dsb. eine verlängerung bis hochsöll runter wird wohl kaum in frage kommen, denn da die bahn zu itter bzw. hopfgarten gehört, werden es die bergbahnen hochsöll zu vermeiden wissen, sich die skifahrer direkt und ohne umwege in das gebiet einer anderen bergbahn-gesellschaft entführen zu lassen.
Die Funktionsweise eines Gesprächsfadens impliziert, dass man sich auf den vorherigen Beitrag bezieht. Eine seitenlanges Zitat der letzten 10 Posts ist daher unnötig.
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Emilius3557
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Die DSB Kasbichl bin ich bei diversen Skiweltbesuchen noch nie gefahren - früher kannte ich sie nicht, und seit 2000 gibts ja die 8-EUB Salve II.
Die 4-SB Rigi ist von den Abfahrten her deutlich brauchbarer als die ESL, ihr einziges Problem ist, dass sie eben nur die Verbindung nach Söll (via leichtere Variante der 45) herstellt, aber nicht nach Brixen.
Die 4-SB Rigi ist von den Abfahrten her deutlich brauchbarer als die ESL, ihr einziges Problem ist, dass sie eben nur die Verbindung nach Söll (via leichtere Variante der 45) herstellt, aber nicht nach Brixen.
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Also seit der EUB Hochsöll ist die Kasbichl ja wohl sinnlos. Mit der EUB kann man auch die komplette Rigiabfahrt, sogar vom Gipfel aus fahren.
Der Weg über die Kraftalmbahn ist nur n leichter Ziehweg.
Also entweder man baut diese Bahn mal mit Verlängerung bis zum Verteiler(Bei Itter/Hopfgarten läuft da wohl eher die Betriebserlaubnis aus) oder man baut ne Bahn à la Rinner direkt zur Kraftalmbahn. Die hätte auch ganz nette Pisten. Das Problem wäre aber, dass man nichtmehr direkt zum Rigi kommt.
Aber die Bahn hat wohl die geringste Auslastung in diesem Bereich.
Hab mal in nem etwas pixeligen Ausschnitt die gedachten Bahnen eingezeichnet.
Der Weg über die Kraftalmbahn ist nur n leichter Ziehweg.
Also entweder man baut diese Bahn mal mit Verlängerung bis zum Verteiler(Bei Itter/Hopfgarten läuft da wohl eher die Betriebserlaubnis aus) oder man baut ne Bahn à la Rinner direkt zur Kraftalmbahn. Die hätte auch ganz nette Pisten. Das Problem wäre aber, dass man nichtmehr direkt zum Rigi kommt.
Aber die Bahn hat wohl die geringste Auslastung in diesem Bereich.
Hab mal in nem etwas pixeligen Ausschnitt die gedachten Bahnen eingezeichnet.
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- Jens
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Dann bin ich wohl einer der wenigen der die Bahn benutzt hat, wollte nämlich von Itter nach Hopfgarten und da lag die recht gut dazu. Ansonsten ist die Bahn halt damals gebaut worden um Itter mit Hofpgarten zu verbinden. Denk auch die geht nicht soweit runter weil die dann in der Gemeinde Söll stehen würde, was sicher Probleme bei der Genehmigung gegeben hätte.
- mountainfreak
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er meint die verlegung der talstation weiter in richtung hochsöll-zentrum. allerdings ist der brandstadl weit weg vom skigebiet söll und zieht die skifahrer nicht direkt ab, was aber eine verlängerte kasbichl-bahn tun würde. abgesehen davon hat das ja nichts mit dem gemeindegebiet zu tun, da die gemeinde bei einhaltung der gültigen normen ihr einverständnis für einen liftbau erteilen muss. wenn dort allerdings schon lifte stehen, dürfen die dortigen grundstücksbesitzer schon ein wörtchen mitreden, was ja in hochsöll so wäre.
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- mic
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Ich war am Freitag in der Skiwelt/ Westendorf unterwegs. Bericht folgt noch. Die haben doch wirklich die auf http://www.skiwelt.at angedrohte Ampel aufgestellt! Weiter Bilder morgen im Bericht.
- thomasg
- Feldberg (1493m)
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ach herrje, wo steht denn die? in südtirol soll ja nach der helmpflicht für kinder die sicherheit weiter erhöht werden. dazu sollen an allen pisteneinmündungen schrankenanlagen das zusammenfliessen der skifahrermassen regeln. soll wohl so ähnlich sein, wie diese starteinrichtungen bei motorradrennen, also ein mehr oder weniger elastisches band, dass quer über die piste verläuft und an den seiten an klappbaren pfosten befestigt ist. das klappt dann immer hoch und runter, je nachdem, welche piste gerade vorfahrt hat. irgendwo hab ich schon mal bilder gesehen. muss mal googeln....
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Na Endlich, wurde aber auch Zeit. Da Verlange ich aber auch ne Schranke am Salvensüdhang.mic hat geschrieben:Ich war am Freitag in der Skiwelt/ Westendorf unterwegs. Bericht folgt noch. Die haben doch wirklich die auf http://www.skiwelt.at angedrohte Ampel aufgestellt! Weiter Bilder morgen im Bericht.
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Ja Schilder sind wichtig.
Stell Dir mal vor man rast da mit Speed rüber und sieht die Ampel zu spät.
Zusätzlich zum Schild hätten sie noch ein orangenens Blinklicht montieren sollen, damit man weiß das die Ampel rot ist.
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- Cho Oyu (8201m)
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Naja, etwas kurz, und alt.... Aber fürn Ostblock.starli hat geschrieben:Die PB in Söll wird lt. Nachfrage bei den Bergbahnen übrigens abgebaut und: "wir würden sie gerne verkaufen" .. heißt: Es gibt wohl noch keinen Käufer - wer braucht zufällig 'ne kurze PB?
Ich hoffe, dass die Verbindung von der Silleralm Richtung Söll mit der neuen KSB auch gleich verbessert werden. Der jetzige Weg ist viel zu flach.
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In der Juniausgabe der Brixner Zeitung "Unter uns!" wird auch das Projekt Brixen-Westendorf erwähnt.
siehe Seite 1. http://www.unteruns.at/downloads/download_juni.pdf
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Ich hab des jetzt mal auf eine Seite gemacht, wenn auch ein bisschen schnell und "anfängermäßig" 
Ich denke, dass dies auch Leute ohne DSL gut öffnen können!
Sind nur 756KB.
http://www.netupload.de/detail.php?img= ... 64ba9a.doc
Ich denke, dass dies auch Leute ohne DSL gut öffnen können!
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- Alpi
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Laut Bergbahnen wird 2008 die Verbindung Brixen-Westendorf realisiert.
Gebaut wird wie erwartet eine 8 EUB und das Projekt ist bereits eingereicht!
2007 wird die dazugehörige Piste Kandleralm gebaut!
Gebaut wird wie erwartet eine 8 EUB und das Projekt ist bereits eingereicht!
2007 wird die dazugehörige Piste Kandleralm gebaut!
Zuletzt geändert von Alpi am 14.06.2006 - 19:59, insgesamt 1-mal geändert.
- lanschi
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Ja das ist korrekt. Die SalzburgSuperSkiCard wird ab 06/07 in der SkiWelt ebenfalls gültig sein (in Kitzbühel war das ja schon länger so).cMon hat geschrieben:ich habe mal gehört, dass die SkiWelt in der Kartenverbund von Salzburg kommt
weiß jemand was, ob das wirklich stimmt oder ob das nur ein Gerücht ist?
des wäre echt der Hammer, wenn des stimmen würde
EDIT: Auf www.salzburgsuperskicard.com steht nichts davon, ich hab´s aber irgendwo (Salzburger Nachrichten???) schon gelesen...
Zuletzt geändert von lanschi am 04.07.2006 - 20:14, insgesamt 1-mal geändert.