Neues zur Verbindung St. Johann - Kitzbühel

[starli]

Jein, ist halt eine direkte, einfache Verbindung mit einem großen schönem Skigebiet. Aber Westendorf - Kitzbühel ist doch ebenfalls super, find ich persönlich noch superer.

Wenn die Verbindung nicht mittels 3SB - 4SB - Busfahren wäre, würde sie mir in der Tat auch besser gefallen :)

[Seilbahnjunkie]

Ich denk auch, dass ne PB vom Harschbichel aufs Horn die beste Lösung wäre. Allerdings wäre dann eine Erneuerung und Verlängerung der Jodlalmbahn nötig, an der EUB steht man ja jetzt schon ziemlich lange.

[Af]

Also glaubt ihr wirklich, dass nach der 3S dort ne profane PB hingebaut wird???? Dann hast ja schon wieder die nächste Engstelle, wenn am Horn endlich umgebaut wird.

Ausserdem will der St. Johanner Betreiber doch eh ne Funitel raufbauen.
(Gab mal nen Zeitungsbericht mit dem, im Zusammenhang mit Windstabilität)

[Rob]

Laut seilbahn.net ist ein 2S-Bahn projektiert. Kann mir gar nicht vorstellen dass dort eine Funitel gebaut wird, die St. Johanner haben sicher nicht so viel Geld fuer so ein Bahn. Von wann war das Zeitungsbericht denn, Af? Weisst du dass noch?

[Seilbahnjunkie]

Wie war das denn gemeint mit dem Funitel? War das nur die Verbindungsbahn oder wollten die damit die 6er EUB ersetzen? Die Idee fänd ich nicht schlecht (wenn auch ein bischen teuer), da die Harschbichelbahn ja die wichtigste Bahn im Gebietist und man da immer steht.

[fan_of_kitz]

hallo zusammen,

hier im Forum scheinen ja einige insider zu sein, ich wollte das thema der Verbindung von kitzbühel und St.Johann nochmal auf den Plan rufen.

Weiß jemand etwas neues darüber, die Bergbahnen St. Johann rücken nichts raus oder wissen nichts.

danke fan_of_kitz

[Rob]

Die BB haben eine Aussage gemacht auf bergfex.at, leider immer noch keine erfreuliche Berichte:

Ich bitte Sie daher sehr herzlich um Verständnis, daß wir einfach
noch nichts endgültiges berichten können, vielleicht sieht es im
Herbst besser aus (frühestens Oktober).

[MN]

Aus der TT online:

St. Johann: Grüne haben Angst um Wasserquellen
Die Planungen für den Zusammenschluss der Skigebiete St.Johann und Kitzbühel laufen auf Hochtouren. Die Grünen sehen das Projekt mehr als kritisch.

Es ist seit 30 Jahren ein großer Wunsch in der Marktgemeinde: Der Zusammenschluss der beiden Skigebiete von St.Johann und Kitzbühel am Kitzbüheler Horn. Dadurch wäre das Gebiet nicht nur wesentlich größer und damit attraktiver - die St.Johanner würden überdies auch am Ruf Kitzbühels mitpartizipieren.

Seit gut einem Jahr nimmt das langersehnte Projekt konkrete Züge an. "Wir sind im Endstadion der Vorplanungen", erklärte St.Johanns Bürgermeister Josef Grander in der jüngsten Gemeinderatssitzung.

Keine Informationen

Die St.Johanner Grünen versuchten Josef Grander auf den Zahn zu fühlen um weitere Informationen zu erhalten - und bissen sich sprichwörtlich die Zähne aus. "Noch ist es nicht einreichungsfähig. Zuerst wird es der Gesellschafterversammlung vorgestellt und dann in der Gemeinde", hielt sich Grander. bedeckt. Der grüne Fraktionschef Siegfried Pürstl und seine Mitstreiter haben allerdings recherchiert und sehen das ehrgeizige Projekt mehr als kritisch: "Wir sind aus mehreren Gründen dagegen", erklärt Pürstl.

Natur sehr sensibel

Zum einen sei der Pistenausbau mit großen Baumaßnahmen verbunden - und da das Gebiet auf über 1400 Metern läge, sei jeder Eingriff in die Natur mehr als sensibel. Überdies befänden sich am Horn die Raintalquellen, die die Trinkwasserversorgung der Marktgemeinde sichern. "Sie sind erst vor zehn Jahren mit großem Aufwand saniert worden, wir befürchten da mögliche Schäden."

Es geht den Grünen aber auch um die finanzielle Seite. "Es ist nicht klar, wie das Projekt finanziert wird. Da müssen zuerst die Karten auf den Tisch gelegt werden", betont Pürstl und ergänzt: "Es sind zahlreiche Lifte im bestehenden Gebiet, die über kurz oder lang saniert werden müssen." Und das koste ebenfalls viel Geld und habe Vorrang.

Die Spannung steigt.

[Af]

Pisten??? Dann kommt die Verbindung doch über das Raintal....

Je mehr ich über diese Verbindung nachdenke, desto interessanter wird sie für beide Seiten.

St.Johann eh, ie bekommen auf einmal doppelt so viel Pistenfläche(Kitzbühler Horn).

Und Kitzbühel könnte endlich die Hornseite Pushen, damit da die Anlagen und Pisten richtig ausgelastet werden.

*fantasier* Fehlt ja nur noch die Verbindung mit Fieberbrunn, SBH, und Wildkogel, die dann mit Gerlos zam gehen....dann gibts ne riesen Skischaukel, die keiner braucht

[br403]

Hmm, eigentlich finde ich die Idee schon toll, aber da muss dann auch erstmal in St. Johann und vor allem am Horn noch die Lifte erneuert werden, vor allem der Raintal Lift...

Leider steht nichts drin, wie denn genau die Verbindung realisiert werden soll, aber ich denke was anderes als Funitel oder 3 S wird wohl eh nicht gehen...

[Rob]

Pisten??? Dann kommt die Verbindung doch über das Raintal....

Die Verbindung ist immer uebers Raintal angedacht so viel ich weiss. Neuer Lift vom Harschbichl aufs Horn und zurueck mit Piste ueber Raintal.

Bin gespannt wie "schnell" das Projekt umgesetzt kann worden, weil es viel Geld braucht um die Verbindung zu schaffen, und dann gibt es noch viel zu tun ins St. Johanner Skigebiet selber. Wenn es mittelfristig klappt dann gibt es doch ein schoenes Gebiet mit rund 100km Pisten!

[Seilbahnjunkie]

Bevor man an die Verbindung denkt, müsste man mal was an der Harschichelbahn machen, die ist total überlastet. Wenn man die jetzt auch noch braucht um zur Verbindungsbahn zu kommen wird es eng.

[snowflat]

Pust ... mal entstaubt

Vorr. 20 Mio. € soll das Projekt kosten und die Forderungen nach dem Bau werden immer lauter: Kleine Revolution für Investition

[bergfuxx]

Hust, sch... Staub...

Aber das hört sich auch wieder mal an, dass das ganze vor 2014 wohl eher nicht kommt. Oder wo nehmen die das Geld her. Von Kitz Seite wohl nicht, da die in den nächsten Jahren wohl andere Investitionen auf der Liste haben.

[Af]

Kitzbühel braucht die Verbindung nicht. Da müsstens nur die Anlagen am Horn modernisieren....

@ St. Johann: Soso...die haben Angst, dass se ein Drittklassiges Skigebiet sind....IMO sind se das schon:

Erstklassig: z.B. SFL, SBH, Kronplatz etc.(Komplett modernisiert, Vollbeschneiung)
Zweitklassig: z.B. Kitzbühel (am Modernisieren, Weitestgehend beschneit)
Drittklassig: St. Johann, Wildschönau, Sudelfeld etc. (1-2 Moderne Bahnen, teilweise Beschneit, Schneeporbleme, Altanlagen, die von Leistung und Komfort nichtmehr aktuell sind)

Ich versteh immernoch nicht, warum die sich nicht mit ner kleinen PB übers Horn verbinden. Reicht bei den kleinen Gebieten vollkommen aus, und eine Retourpiste via Raintal kann später auch gebaut werden.
Aber wenn die Weiter im Wolken Kuckuksheim Wohnen, werdens sich bald keine neuen Anlagen mehr leisten können. Und das bei der Umgebung: Kitzbühel, Skiwelt, Fieberbrunn, Steinplatte. Die Gebiete haben ihre Hausaufgaben gemacht, bzw. im Falle Fieberbrunn und Kitzbühel, sind dabei.

[Af]

Kurze Zusammenfassung aus dem Kitzbühler Anzeiger:

- Bahn aufs Horn, Reaktivierung Piste Horn-St. Johann
- Kitzbühel ist für den Zusammenschluss
- Kitzbühel lässt jedoch keine "Bergstation einer Fremden Gesellschaft über unserer Bergstation" zu
- auf beiden Seiten zuerst eine Modernisierung der bestehenden Anlagen in Planung

Fazit: Beide wollen, ein konkreter Plan ist ausgearbeitet, die Lösung mit einer Bergstation über der Horngipfelbahn-Bergstation wird von Kitzbühel nicht zugelassen.

[Jay]

- auf beiden Seiten zuerst eine Modernisierung der bestehenden Anlagen in Planung

Na gut, das kann dann ja noch ein wenig dauern...

Jakob

[Firn77]

Was wurde eigentlich aus der Idee? Gerade mit den neuen Gesellschaftern wäre das doch eine gute Möglichkeit, die man wieder aufnehmen könnte. Und die Bergbahnen Kitzbühel sind ja mittlerweile auch Erweiterungen gegenüber offener, siehe die Romanzen mit der Ski-Welt ...

[the2b]

Damit wir hier nicht ins träumen kommen:

1. Kitzbühel wird beim aktuelle Qualitätsstandard (Liftalter) sicher keine Verbindung vom Horn zu St.Johann vorziehen/forcieren
2. Auch die Verbindung mit der Skiwelt ist jetzt nicht das Oberwichtigste, weil beide in sich schon als Megaskigebiet funktionieren (sollte hier auch nicht diskutiert werden => switchthread/offtopic)
3. Die Hausaufgaben (#50Millionen) müssten gemacht werden, damit überhaupt St. Johann über den Mehrwert denken könnte, auch die Gemeinden OD, SJO haben hier doch überhaupt keinen Fokus

Was bringts denn St. Johann überhaupt, es ist auch so ein superschönes Skigebiet

=> Erneut: Diesen Thread können wir in frühestens 5 Jahren (imho) wiederbeleben, wenn beide Bergbahnen auftzeigen, dass das jetzt super wär