Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[snowflat]

Und die Räder sind montiert( zumindest fast komplett):

[PHB]

xxx

[Alpi]

Auf dem Webcambild von Snowflat sieht man zwei Personen hinter dem linken Rad!
Vergleicht man die mit dem Riesenrädern sind das schon gewaltige Dimensionen!

[Oscar]

ich werde demnächst mal hinfahren hoffentlich ist dann das haus noch ned drum das ist bestimmt interessant

[Sid]

ich werde demnächst mal hinfahren hoffentlich ist dann das haus noch ned drum das ist bestimmt interessant

Ok, ich komme mit. Hehe, dann kann der kleine Oscar mal Riesenrad fahren.

[Glogge]

Auf der Galzigbahn-Homepage gibt es seit heute ein fast acht Minuten langes Video zum Bau.
- Montage der 2. Stütze
- Überblick Bergstation
- Montage Stützen für Riesenräder

Download: http://www.galzigbahn.at/download.php?view.29

[Oscar]

ich werde demnächst mal hinfahren hoffentlich ist dann das haus noch ned drum das ist bestimmt interessant

Ok, ich komme mit. Hehe, dann kann der kleine Oscar mal Riesenrad fahren.

Das ist ja eigentlich was für die jüngern, da bist du eher in der Zielgruppe
Jo da machen wir dann schöne pics das wird bestimmt geil, hoffe dass der Hausbau noch ned weiter ist damit man schön die Technik anschaun kann

[snowflat]

Und die Räder sind komplett dran:

[mic]

...unten wird schon der Umlauf montiert wenn ich nicht irre!
Oben kann man auch seit gestern "schwarzes Eisen" erkennen. (vorne der blaue Kran)

[leitner-bubble]

Ich bin ja entzückt vom Fortschritt der Bahn und auch von den Riesenrädern, aber auf den 3D - Bildern schaut das noch etwas anders aus.

Kommen da vielleicht noch "Verkleidungen" in die 4 Hohlflächen rein, sodass es geschwungener ausschaut??

[csaa3843]

Die Verlängerungen der Riesenrad-Stützen, die heute montiert wurden, kann ich auf den Plänen (sprich 3D-Bildern) nicht erkennen.
Kann es sein, dass diese als zusätzliche Stütze der Glasdachkonstruktion dienen ?

[mic]

Was wollt ihr mit den 3D Bildern? Das ist doch nur eine Animation!
Beim Bauplan schaut das schon anders aus:

Kann es sein, dass diese als zusätzliche Stütze der Glasdachkonstruktion dienen ?

Das Glasdach und die Seilbahntechnik sollten zwei Paar Schuhe sein. Das gibt sicher eine freitragende Angelegenheit. Sonst brummt ja das ganze Gebäude!

Bin mir jetzt sicher: Oben wird auch kräftig montiert.

[molotov]

War gestern am Widderstein also gegenüber des Skigebiets und hab eine minmale Pistenverbesserung entdecken können

[cm]

Hilf mir mal auf die Sprünge. Ich erkenn da nix.

[dani]

dürfte die 2er im oberen bereich sein. da war bisher ne kleine engstelle bevor es in den steilhang ging...
aber sonst gibt es wohl keine news aus der snowworld??? wieder keine erweiterung der beschneiungsanlage werde trotzdem wieder einige runden in warth-schröcken drehen!

[mic]

lecker Bildchen! KW31

http://www.galzigbahn.info/e107_plugins ... Woche%2031

[mic]

Jetzt gehts los! KW32

Talstation
http://www.galzigbahn.info/e107_plugins ... Talstation

Bergstation
http://www.galzigbahn.info/e107_plugins ... ergstation

[molotov]

so habs mal rot ummalt, sonst hab ich nix gesehen:

[Seilbahnjunkie]

Beim Betrachten der Bilder ist mir eingefallen, was die ominösen schwarzen Stahlteile an der Achse der Riesenräder sein könnten. Ich vermute, dass es sich dabei um die letzte Aufhängung der unteren Förderer handelt bevor diese am Rad enden. Ich nehme an es ist bei dem hohen Gewicht voll besetzter Funitelgondeln einfach unmöglich einen Teil der Schienen am Ende freitragend auszuführen.

[Holger]

Ich denke da hast du recht, habe aus dem "plan" mal die Stelle rausvergrößert, und dort endet IMO ganz klar ein Stahlträger an dieser Stelle.


Auf folgendem Bild kriegen wir ja auch schon den ersten Einblick in den Befestigungsmechanismus der Kabinen, sieht so aus , als ob genau an einem Punkt des Rades eine Achse existiert

[powder-fan]

ich kann nur aus meinen erfahrungen sprechen, die allerdings schon 2 bis 3 jahre alt sind: ich hatte nie das gefühl das es oben in warth probleme mit zu wenig schnee gab. allerdings wars auch damals schon ziemlich voll dort oben, ich halte deshalb nichts von der neuen bahn auf den salober, wenn dann bräcuhte man etwas was neue pistenflächen erschließt. in der richtung ist am hochtannbergpass ja aber schon längers nicht mehr viel passiert, sieht man mal vom suncruiser(bescheuerter name!) und den paar neuen pisten am körpersee ab,

[cm]

Da kann ich voll zustimmen. War die letzten beiden Jahre an Fasching dort, also absolute Hochsaison. Keine Wartezeiten an den Liften, außer wenn man in den Skikursstau geraten ist. Aber auf den Pisten war Betrieb wie am Strand auf Mallorca.

[molotov]

naja ich war auch schon oben aber da hab ich das schon ein bisschen anderst empfunden die schneeproblematik ist vorallem im frühwinter gegeben, also dezember und auch januar wenns nicht gleich mordsmäßig was herhaut.

[cm]

Ich hab mal kurz auf der Homepage nachgeschaut. Die haben eine Liftkapazität von 28.000 Personen/h. Wenn man das zu den rund 60 Pistenkilometern in Relation setzt, ist das gigantisch. Da kommt nicht mal Ischgl mit.

[powder-fan]

so früh in der saison war ich dort nie, kann die situation zu dem zeitpunkt also nicht beurteilen.

wieso erweitern die ihr gebiet eigentlich nicht um ein paar zusätzliche pisten kilometer? richtung lech (ohne zusammenschluss) müsste da doch was gehen oder? oder stört der naturschutz?
und auch in die tieferen lagen zwichen auenfeld und schröcken, bzw körpersee und schröcken könnte man ja auch was machen. wenn man die abfahrt zb nach schröcken richtig ausbauen würde...