Habe mal ne Frage wie viel verschiedene Möglichkeiten gibt es, bei einem Reifenförderer, die Antriebszahnriemen in der Kurve zu führen (Schwer zu beschreiben) Ich meine, bei Doppelmayr wird ja oder wurde ja inner Uni-G immer 2 Schräg angeordnete Rollen gegen die Riemen gedrückt damit sie nich abfliegen. Ich tät nun gerne wissen was es noch für Systeme gibt.
Liftmodell
Reifenförderer mit "Zahnriemen-Antrieb" in einer K
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Reifenförderer mit "Zahnriemen-Antrieb" in einer K
Zuletzt geändert von PHB am 19.08.2006 - 21:27, insgesamt 1-mal geändert.
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