Poma Sesselbahn mit hydromechanischen Antrieb

lift-master · Beitrag von **lift-master** » 01.09.2006 - 21:40

Hab dazu nix finden können,aber in einer alten MiS vom Mai 1998 wird über eine Neuheit von Poma berichtet,einer Antriebsart,in der ein Hydraulikmotor das Getriebe ersetzt und die ganze Antriebseinheit minimiert wird auf der Scheibe,weil der Antrieb für den hydro Motor separat in einem nahen Gebäude untergebracht werden kann.Der Projektname war "Kolibri"
Außerdem wird von einer fertiggestelllen Anlage in Neuseeland gesprochen.Hat wer Infos zu dieser Sache?Hat sich die Sache durchgesetzt?

Michael Meier · Beitrag von **Michael Meier** » 01.09.2006 - 21:51

In der Schweiz gibt es eine fixe 4er Sesselbahn nach diesem System. Heisst meinte ich jetzt Unifix

lift-master · Beitrag von **lift-master** » 01.09.2006 - 21:55

und hat sich diese Sache bewährt oder ist das ein sch..dreck?

Michael Meier · Beitrag von **Michael Meier** » 01.09.2006 - 21:59

Konzept gibts schon sehr lange. Borer Skilifte zum Beispiel. Hilfsantriebe von Pendelbahnen ebenfalls. Geht allerdings nur mit kurzen und kleinen Bahnen.

lift-master · Beitrag von **lift-master** » 01.09.2006 - 22:05

und ich vermute mal,das die sache auch nicht ganz so billig ist,als das ausgereifte zeug ab werk was auch noch lagerhaltig ist.Eher eine eher exotische Art des Antriebs,der sich nicht durchsetzen konnte.

Beitrag von **TPD** » 01.09.2006 - 22:20

in einer alten MiS vom Mai 1998 wird über eine Neuheit von Poma berichtet

Neuheit

Die Gruppensesselbahn Madeleine wurde doch 1984 gebaut ?
Und die war mit knapp 2200 Meter alles andere als kurz.

lift-master · Beitrag von **lift-master** » 02.09.2006 - 22:45

mag sein,aber so stand es damals in der überschrift,wohl altes wieder aufgewärmt...

seilbahner · Beitrag von **seilbahner** » 03.09.2006 - 09:01

Hauptsächlich ging es ja bei der Bahn um die extrem kleine und platzsparende Antriebsstation. Ich glaube die kompaktheit der Station wurde da so gepriesen.Unter anderem auch der Hydroantrieb.

Michael Meier · Beitrag von **Michael Meier** » 03.09.2006 - 09:48

Für eine 4 oder 6 KSB mit 2km Länge ist diese Technik einfach zu schwach. Oder der Hydromotor inkl Kopressor muss die entsprechende Übergrösse haben. Und das ist nicht der Sinn dieses Motors. Zwei Beispiele.