. 63000 Kubikmeter Wasser = 140000 Kubikmeter Schnee = 7000 meter Piste mit 50 m Breite und 40 cm Kunstschneeauflage (die ganze Rechnung leicht gerundet). Vorbildhaft! Das sollten sich diejenigen ansehen die heutzutage immer noch neue Lifte und Pisten ohne Beschneiungsanlagen bauen/planen, unverzeihlich!
...das kann man wohl sagen. Endlich kann man dann ma gescheit Schönleiten runterfahren. Das war mir noch nie gegönnt. Immerhin sind das von Wildenkarkogel bis in Tal ca. 900 Höhenmeter. Das wird sicher einige Leute an die Piste binden und den Rest entlasten. Außerdem wird endlich auch die Verbindung Saalbach und Leogang endlich sichergestellt.Für einen Schneekanonenfanatiker wie mich der schönste Anblick
Also vielleicht kommt Beschneiung Schönleiten im kommenden Jahr? 63.000 m³ finde ich für die Verbindung fast zu viel, da kommt bestimmt noch was!Am Wildenkarkogel (Bergstation der Schönleitenbahn) wird ein Speichersee mit einem Nutzinhalt von 63.000 m³ gerade erbaut. Er dient der Speisung der Schneeanlage Schönleiten und Kohlmais die im heurigen und im kommenden Jahr komplettiert wird.
In meinem schon! Und zwar seit Jahren! Zell am See - Saalbach-Hinterglemm - Kitzbuehel - Westendorf - Brixen (Skiwelt)Verbindung von Saalbach-Hinterglemm mit Kitzbuehel.
(...) ob sowas in irgenwelchen Hinterköpfen schlummert???
*traum* 
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da ist schon was geplant. Steht auf Skiresort.de. Wurde hier auch schon diskutiert.Verbindung von Saalbach-Hinterglemm und Fieberbrunn
ein Jahr mußt dich noch gedulden!
...das will ich aber meinen. Wäre mir auch lieber als Fieberbrunn. Dann hat Saalbach Hinterglemm auch ein Gletscher und die Schmittenhöhe einen neuen Zubringer und zwar aus den Bereich JausernAber ein großes Schigebiet Zell am See<>Saalbach-Hinterglemm find ich auch nicht schlecht!
Macht nichts! Heuer hab' ich sowieso andere UrlaubspläneBeschneiung
Schönleitentalabfahrt! Die wird dann nächsten Sommer gebaut
, Haupsache es wird 2004 gebaut...geplanten Zusammenschluß mit der Europasportregion Kaprun-Zell am See
! Auch ich finde es noch besser als Fieberbrunn (bin vielleicht subjektiv, Zell kenne ich, Fieberbrunn nicht 
). Hoffentlich klappt es, der Klenkhart wird schon eine Variante finden. Hast du irgendeine Ahnung wo etwa der Zusammenschluss gemacht werden soll? Gibt es wirklich dann einen Zubringer (...) aus den Bereich Jausern
Darf man fragen warum? Im Zillertal hast du aber nichts gegen die Skigebietsverbindungen, wenn ich mich richtig erinnern kann. Was ist denn an Saalbach - Hinterglemm/Zell am See so schlecht? Nur die fehlenden Höhenmeter? Königsleiten - Gerlosplatte geht auch auf 1450 m, dabei auf der Seite von Gerlosplatte sogar ohne Beschneiung. Gut, im Bereich Saalbach geht es auf etwa 1000 m, aber soweit ich die Saalbacher und Zeller kenne, gibt es an den Verbindungspisten massive Beschneiung, also sollte es sich doch ausgehenObwohl ich gegen beide Verbindungen bin
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Kann jemand mal eine aussagekräftige Karte mit den möglichen Lift- und Pistenverbindungen posten? Bei Fieberbrunn wäre es relativ logisch: Südhang runter, Nordhang rauf, bzw. umgekehrt oder eine Gipfel-Gipfel-Bahn wie in Kitzbühel. Wenn sich die bewährt, wird das wohl Schule machen... Mindestens 1 Meter!Mic hat geschrieben:wenn ich im Februar komme hats 1 Meter Schnee da brauchen wir in Schönleiten doch keine Schneeanlage!
Nein genaueres weiß ich auch nicht, hab mir aber ein Karte besorgt und den Verlauf den ich nehmen würde eingzeichnet!Miki hat geschrieben:Hast du irgendeine Ahnung wo etwa der Zusammenschluss gemacht werden soll?
Ich würd sagen wenn dann ein Gipfelbahn denn die beiden Hänge sind sehr Lawinengefährlich.Marius hat geschrieben:Bei Fieberbrunn wäre es relativ logisch: Südhang runter, Nordhang rauf, bzw. umgekehrt oder eine Gipfel-Gipfel-Bahn wie in Kitzbühel
Find ich auch!Marius hat geschrieben:Reiterkogel wäre zentraler, um sowohl nach Saalbach, als auch nach Hinterglemm zu gelangen.
Wenn du eine 1:50000 Freytag & Berndt aussagekräftig nennst, was besseres habe ich leider nicht (viele Fehler!):Kann jemand mal eine aussagekräftige Karte mit den möglichen Lift- und Pistenverbindungen posten?
. Durch die Höhe noch schneesicherer als die 'blaue', aber auch länger zu fahren durch die vielen kurzen Lifte. Tolle Talabfahrt von Langeck, 2022m, nach Jausern, 930 m. Mit dieser Variante würde ich zuerst die Umweltbehörde schockieren um sie dann in den Verhandlungen zugunsten der minimalen (blauen) zu 'opfern' !
"....meinen Segen hast Du schon".P.S.: wie stehen meine Chancen sich beim Klenkhard zu bewerben? Als Leiter der Abteilung für Slowenien
Mir auch und der Vorteil wäre hier das es schon einmal eine Piste vom Polten nach Viehhofen gab. Die müßte meines Wissens nicht mal groß ausgebaut werden, man könnte da sofort wieder präparieren!mic hat geschrieben: Mir gefällt am besten A wegen den neuen EUBs
Paß auf wenn du im Februar kommst! Alpi and Leitwolf on the road!mic hat geschrieben:@Alpi wenn du dann den neuen Pistenbreich übernimmst, kannst Du sicher bei schlechtem Straßenverhältnissen mit der Raupe nach Hause fahren!
Guckst du mal hier!Mic hat geschrieben:Der Klenkhard oder wie der heißt sollte hier mal reinschauen. Wer ist den der Klenkhard überhauptMuß man den kennen?
Wa, egal, wenn im Februar wieder so viel Schnee liegt wo in diesem Jahr geht es trotzdem endlich Schönleiten runter. Habe echt gedacht die bauen bis runter. Aber der große Speicher läßt hoffen...