Oberaudorf - Hocheck will vergrößern
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- MartinWest
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Mittlerweile wird der Umbau auch auf der Website (http://www.hocheck.de) angekündigt:
[/url]
Umbau der Sesselbahn in den "Hocheck-Express"
Es wird rasant in Oberaudorf
Ab 18. September beginnt der Umbau der Sesselbahn Hocheck
in eine kuppelbare 4er Sesselbahn.
Die Fahrzeit verringert sich dadurch erheblich,
da für unsere Rodler und Fußgänger die Bahn an der
Tal- und Bergstation nicht mehr gebremst werden muss.
Für die Kundenzufriedenheit ist diese erhebliche Investition enorm wichtig.
Es werden Umbauarbeiten an der Tal und Berstation stattfinden.
Die Steuerung der Anlage muss komplett ersetzt werden.
[/url]
- Seilbahnjunkie
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- Af
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So, mal was neues. Von der Autobahn fallen massive Rodungsarbeiten links des Standardgebietes auf... Diese enden so ziemlich am Oberen Parkplatz.
Für eine Piste wäre das Gebiet aber viel zu steil. Wobei man in Oberaudorf ja gerne mal n bischen am Gelände rumarbeitet.
Auf einem Altem Plan ist auch sowas wie ein Weg eingezeichnet...
Ma kucken, ob 720° was mitbekommt.
Für eine Piste wäre das Gebiet aber viel zu steil. Wobei man in Oberaudorf ja gerne mal n bischen am Gelände rumarbeitet.
Auf einem Altem Plan ist auch sowas wie ein Weg eingezeichnet...
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@Af: Diese Art der Rodung nennt man "extrem hungriger Borkenkäfer". Hab die Sache auch schon den ganzen Sommer über beobachtet. Die Fläche dort oben wird immer "baumfreier" und mittlerweile rätselt man schon im ganzen Dorf was dort vor sich geht. Fakt ist auf jeden Fall das dort früher bereits ein Lift existiert hat und eine Flutlichtpiste. Interessant wäre daher mal einen alten Liftplan zu finden, wo der alte Lift auch eingezeichnet ist. Aber sowas hat hier keiner, oder?
- Andre_1982
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Sesselbahn Südhang wohl erst zur Saison 07/08 ... sind aber nur so Dorf-Gerüchte. Auf skiresort.de steht was vom Ersatz des Falkenlifts (??) in diesem Jahr, glaub die meinen aber wohl den Schlepplift Finkenlift... na ja skiresort.de halt...Andre_1982 hat geschrieben:Weiß jemand, wie der weitere Zeitplan bezüglich der Sesselbahn am Südhang ausschaut ?
Eigentlich sollten die beiden Schlepplifte doch recht zeitnah ersetzt werden, oder ?
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Carvergirl
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Da wird schon seit 2 oder 3 Jahren intensiv verhandelt. Nur in Oberbayern ticken die Uhren halt mal anders.... für mich absolut unverständlich, der Zusammenschluss Hocheck mit AlpenPlus bietet ja mal übelste Vermarktungschancen, man könnte attraktive Angebote machen mit Hotelzimmer, Skifahren tagsüber in den AlpenPlus Gebieten und Abends auf dem Hocheck... na ja... und besonders ärgerlich ist das, wenn man in so einem Dorf wohnt und für zwei Skigebiete auf dem selben Gemeindeboden, zwei verschiedene Saisonkarten braucht ... tssssCarvergirl hat geschrieben:Also ich finde das sehr erfreulich was sich am Hocheck so tut. Außerdem gibt es ja noch genung Potenzial. Nur schade, dass man das Skigebiet nicht in den Alpenplusverband integriert.!
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Carvergirl
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dann schick doch mal Emails an die Gemeinde und an Alpen Plus und frag höfflich nach, was die Dir anbieten können, wenn man tagsüber in AlpenPlus fahren mag und Nachts auf dem Hocheck? Ich kann da nicht mehr fragen, glaub ich bin bei denen schon im SPAM Ordner...Carvergirl hat geschrieben:Ja deswegen frage ich ja. Die Region zwischen der Inntalautobahn und Brauneck hat wirklich super schöne Skigebiete, nur die sollten endlich mal alle mit einer Karte erreichbar sein...menno...
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Hmm, 720° wennst ma Zeit hast, erkunde mal das Gebiet hinter der Rodung... ist das n netter Hang? Wie könnte der mit dem Skigebiet verbunden werden?
Die Rodung selber würde ne heftige Schwarze Piste geben, die direkt am Oberen Parkplatz aufhört...
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gestern bin ich mal aufs Hocheck hochgelaufen. Eigentlich wollte ich mir die "Borkenkäfer-Schadstelle" und den gesamten Bereich des Geländes genauer anschauen, ging aber nicht da mein Kumpel unbedingt seine neuen AirMax spazieren tragen musste und so eine Begehung des Unterholzes nicht möglich war. Paar Aufnahmen habe ich gemacht, sind aber nicht so aussagekräftig.
Aufgefallen ist mir, das kurz unterhalb vom Parkplatz Pumpenhaus, beim Schützenhaus, eine Materialseilbahn steht, die fleissig die gefällten Bäume vom Berg holt. Ich weiss nicht wie Holz ausschaut, welches vom Käfer befallen ist, aber das Holz sah doch recht gut aus !?!?
Aufgefallen ist mir, das kurz unterhalb vom Parkplatz Pumpenhaus, beim Schützenhaus, eine Materialseilbahn steht, die fleissig die gefällten Bäume vom Berg holt. Ich weiss nicht wie Holz ausschaut, welches vom Käfer befallen ist, aber das Holz sah doch recht gut aus !?!?
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- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Also so ein Zufall aber auch.....und wo die Fläche ja eh schon frei ist..... und schon mal ein Lift da stand...
Aber wie gesagt, für mich ergäbe das keine interessante Piste...
Die Materialseilbahn stand bei mir auch schon, nur lagen da noch Riesige Mengen an Ästen und Büschen rum, die grad geschreddert wurden.
Aber wie gesagt, für mich ergäbe das keine interessante Piste...
Die Materialseilbahn stand bei mir auch schon, nur lagen da noch Riesige Mengen an Ästen und Büschen rum, die grad geschreddert wurden.
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ich kenn mich da in der gegend jetzt net sooo toll aus, aber trotzdem stellt sich mir beim direkten anschauen mal die frage: wie hoch zieht die 4ksb denn? käme man im winter wenn viel schnee liegt auf die "freeride" piste powered by the borkenkäfer auf der linken seite? ohne großartigen aufstieg? hat jemand mal ne topografische karte wo man das alles reinzeichnen könnte? oder google earth screen shots?
grüße,
flo
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@Af: Nicht interessant? Die Piste, bzw. das Stück vor dem Tal wäre schwarzer als der Schanzenhang und würde somit das Gelände mal bissl anspruchsvoller gestalten.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
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@Af: Nicht interessant? Die Piste, bzw. das Stück vor dem Tal wäre schwarzer als der Schanzenhang und würde somit das Gelände mal bissl anspruchsvoller gestalten.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
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@Af: Nicht interessant? Die Piste, bzw. das Stück vor dem Tal wäre schwarzer als der Schanzenhang und würde somit das Gelände mal bissl anspruchsvoller gestalten.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
@Flo: da auf der Karte wo ich den orangbrauen Fleck hingebastelt habe, ist ungefähr der Bereich, der bis jetzt schon baumlos ist. Dort wo der weisse Strich anfängt, ist die Kuppe vom Berg. Dort wo der weisse Strich langgeht, geht es aber nicht irgendwie hoch, nee da geht es ein ganz schönes Stückchen runter, ungefähr bis dort wo die neue Talstation des 4er Sessel Südhang entstehen soll (bissl weiter unterhalb als die jetzige Talstation Südhanglift). Rauffahren kann man da nicht und zu Fuss wäre es auch recht beschwerlich.
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Hey, 720° meld dich ma. Hab gesehen, dass an der Hocheck Bergstation bereits n Kran steht.
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