Suche Zeichnungen, Ideen für eine Modellkuppelklemme

[jefflifts]

Hallo
habt ihr Ideen für eine Kuppelklemme? (Außer das Kugelschreiberprinzip)
Bitte schreibt sie dann hier rein!

[Petz]

Hab mal für Michi Meier ne Versuchsklemme nach dem Prinzip der Müllerschraubklemme gebaut, angeblich funktioniert sie sogar.......
Klemme wird mit federbelasteter Zahnstange (in diesem Fall passend für die HO - Zahnstange des Fleischmann Modellbahngleises) geöffnet und geschlossen je nach Anbringung der Zahnstange oberhalb oder unterhalb des Zahnrades. Der Schraubenkopf ist so überdreht das ein Miniaturkugellager zur Führung des Gehänges während des Kuppelvorganges aufgepreßt werden kann. Die Klemme passt etwa zu dem, von mir verwendeten Maßstab und ist für ein 2 mm Seil konzipiert.

[Pilatus]

Wow! Respekt! Das Teil sieht wirklich nicht schlecht aus!

@ Jefflifts: Hast du nicht mal gesagt, du hättest eine entwickelt?

[Mirco]

Pilatus: Anscheinend funktioniert sie nicht.
Petz: Wirklich Genial Funktioniert so die Müller Schraubklemme?

[Pilatus]

Anscheinend funktioniert sie nicht.

Das war irgendwie logisch. Konnte gar nicht funktionnieren, da kein Öffnungsmechanismus vorhanden...

[Seilbahnjunkie]

Nicht schlecht das Teil, aber vor allem das seil ist genial, was ist das für eins? Sieht aus wie echt.

[Pilatus]

^^ Normales Stahlseil aus dem Baumarkt?!

[Petz]

Petz: Wirklich Genial Funktioniert so die Müller Schraubklemme?

Funktionsmäßig in etwa aber bei der Originalklemme öffnet das Zahnrad die Klemme, der Schließdruck hingegen wird praktisch nur von der Feder aufgebracht.
Ich entwickelte die Klemme nur nach ner Funktionsbeschreibung von Michi ohne zu wissen wie sie wirklich aussah, auch deshalb ist bei meiner Version das Zahnrad außen. Eine vorbildgerechtere Position des Zahnrades ist insoferne schwer zu realisieren weil dieses dann aus Metall gefertigt und mit Gewindebohrung versehen werden sollte sowie die Gewindestange oder Schraube zwar verschiebbar aber nicht drehbar konstruiert werden müßte. Dies wäre praktikabel nur eventuell mit geschlitztem, auf Klemmenträger gelöteten Führungsrohr (dort wo sich bei der Originalklemme die Federabdeckhülse befindet) und einem Querstift durch die Gewindestange möglich der im Schlitz gleitet. Außerdem befürchte ich das im Modell das Zahnrad in innerer Position mit den Rollenborden kollidieren könnte weil die Modellrollen etwas breiter sein müssen um Funktionssicherheit zu erreichen.

Die Originalbilder der Müllerklemme wurden glaub ich mal von MM früher vor dem legendären Bilderservercrash hier gepostet.

Ich stell hier auch nochmal die Detailpics meiner Übertotpunktfederklemme als Nachbauanregung rein. Die Klemmenführungsteile wurden mit Mininirostakugellagern bestückt, die
zwei schwarzen Laufrollen sind aus PVC.

@Pilatus, ja 2 mm Baumarktseil, ist verzinkt und kreuzschlägig.

[4CLD_Gampebahn]

Die Bilder kenn ich ja gefällt mir immer noch.

[Pilatus]

Das ist einfach der Hammer!!! Die "Übertotpunktfederklemme" ist ja noch genialer als die Schraubklemme! Um diese Klemme herzustellen, braucht man aber eine ganz schön ruhige Hand und viel Erfahrung würde ich mal sagen.

Jetzt musst du aber eine gute Ausrede haben, wieso du noch keinen Lift damit gebaut hast!

[Seilbahnjunkie]

Viel Spass, bau davon mal Klemmen für eine komplette Anlage.

[Petz]

Jetzt musst du aber eine gute Ausrede haben, wieso du noch keinen Lift damit gebaut hast!

Über die privaten Gründe die mich zwangen außer paar Kleinteilen schon Frühjahr 2006 den Liftbau einzustellen möchte ich mich nicht weiter äußern, ich bitte dafür um Euer Verständnis.
Abgesehen davon ist das ne furchbar zeitaufwendige Angelegenheit weil man für eine Klemme inkl. der Feinjustierarbeiten an die 10 Stunden braucht bis alles so halbwegs passt. Das bedeuted für ne Vermarktung in irgendeiner Form viel zu teuer deshalb hab ich auch schon vor dem Baustop das Projekt nicht mehr weiter verfolgt und die bis dahin fertigen Stationsteile bei einem Kundenliftbau "recycled" sprich verarbeitet.......