Skilift Glacier 1&2/Mont Fort/4 Vallées/Schweiz

[pistenbully_4 Vallées]

Données techniques
-Type d’installation : téléski pince fixe
-Longueur suivant la pente : 1518m
-Dénivellation : 323m
-Vitesse : 3,2 m/s
-Durée du parcours : 7 min 30 sec
-Débit horaire : 2400 p/h
-Année de construction : 1983
-Constructeur : Kisslig
-Nombre de places par archet : 2
-Gare amont : retour fixe
-Gare aval : Motrice et tension hydraulique
-Nombre de pylône : 12
Situations des deux téléskis sur le plan des 4 vallées

Voila les photos
Talsation

Talsation

























Bergsation

[starli]

boah, cooles Teil! Ein Doppel-Vielecks-SL.. Und ich dachte, wir hätten hier im Forum schon alle besonderen Lifte gesehen ...

[Pilatus]

Jup. Ein Hammer Lift! Ist ein schönes Gebastel! Constructeur heisst doch Hersteller, oder? Das Getriebe der einten Talstation sieht danach aus, aber ansonsten hats da viel dran. Gut, viele Teile dürfte man nur für diesen Lift produziert haben.

Oben steht Baujahr 1983. Diese Stütze hier sieht doch aber nach einer Doppelmayr Gletscherstütze aus, die erst in den letzten Jahren verbaut werden?


Dieses Teil erinnert ein wenig an alte Garaventa Sesselbahn Stützen. OK, oben werden sie nicht so dünn, aber der untere Teil.

[lift-master]

echt geile maschine,da haben sie stahl verbaut...

[Mirco]

Diese Kurve sieht einfach hammerhaft aus!

[Christoph Lütz]

Soviel ich weiss, sind die Anlagen im Bereich Mont Fort, welche sich auf dem Gemeindegebiet von Nendaz befinden, gemeinsam von Televerbier und Telenendaz errichtet und finanziert worden. Dazu wurde damals offenbar ein eigenständiges Unternehmen gegründet. Daher waren die Kabinen der Seilbahn lange Zeit neutral in weiss gehalten. Für den Nutzer hatte dies einen Tarifaufschlag zum normalen Abonnement zur Folge.

Als Constructeurs/Architectes wird in der Anlagenliste von Televerbier für die Lifte auf dem Glacier de Tortin "Glassey Paul - Telenendaz" genannt . Constructeur der beiden Pendelbahnen von 1981/1983 ist dagegen "Garaventa - Televerbier". Man hat die Schlepplifte als offenbar in Eigenregie gebaut.

[Chasseral]

boah, cooles Teil! Ein Doppel-Vielecks-SL.. Und ich dachte, wir hätten hier im Forum schon alle besonderen Lifte gesehen ...

Na ja, @starli. Dieser Lift war aber schon ein paarmal hier im Forum!

[Mad Banana]

Wenn ich mich recht entsinne, dann hatten wirs schonmal von den beiden Gletscher-Skiliften... damals kamen wir zum Schluss, dass mindestens 3 Hersteller daran beteiligt waren.

Bezüglich des Gemeinschaftsprojekts Gletscher und den weissen Kabinen... ich kann mir nicht vorstellen, dass Téléverbier von Anfang an mit im Boot sass. Zu Beginn gab es nur eine recht mühsame Verbindung zum Gletscher welche von Siviez aus über einen Bügellift, einen Tellerlift und einen flachen Stangenlift zur Talstation der 125PB Tortin - Col des Gentianes führte. Diese PB wurde Ende der 70er/ Anfang der 80er Jahre erstellt. Die kleinere 60PB vom Col des Gentianes zum Mont-Fort hat IMHO Baujahr 1983. Erst 1987/88 kam dann die direkte Verbindung von La Chaux zum Col des Gentianes (also von der Seite Verbier) hinzu.

Wenn ich das nächste Mal oben bin werde ich mich mal schlau machen. Im Restaurant auf dem Col des Gentianes gibt es massenhaft Bilder aus der Konstruktionszeit der ganzen Anlagen.

[Christoph Lütz]

Definitiv war Televerbier von Anfang an beim Mont Fort dabei. Ich habe in den 80er Jahren eine Tabelle mit allen Anlagen von Televerbier erhalten.
Die Gondelbahn von Tortin gehörte übrigens auch immer zu Televerbier, obwohl diese komplett auf dem Gebiet der Gemeinde Nendaz liegt.

[Christoph Lütz]

Ich habe nochmal einen Blick in die Referenzliste von Garaventa geworfen. Auftraggeber der beiden Pendelbahnen (Tortin-Col des Gentianes bzw. Col des Gentianes-Mont Fort) war Televerbier SA. Wie die Eigentumsverhältnisse heute sind, weiss ich aber auch nicht.