ja dann sag ma was du brauchsch oder besser gesagt was alle hier wollen ! MFG TITLISPilatus hat geschrieben:Habe mal gehört, der zweite sei von Habegger gewesen. Muss mal einen Kollegen fragen, der hat glaub ich noch ein Bild davon.
Dann mal los!Führ fragen und Bilder der alten Bahnen bin ich gerne behilflich !
jopPilatus hat geschrieben:Naja, eigentlich alles was es nicht mehr gibtSoviel wie du Lust hast, zuviel könnens gar nicht werden
Ich kram mal mein Archiv hervor die ganz alten Bilder muss ich dann ma Scannen ich stelle hier mal ein paar rein ! MFG TITLIS
Das hört man gerneTITLIS hat geschrieben:jopPilatus hat geschrieben:Naja, eigentlich alles was es nicht mehr gibt
Ich könnte auch noch eines vom Sameli Huber Lift am Jochpass beisteueren.
jop bei der einzigen Stütze der 2 Sektion LTKTMichael Meier hat geschrieben:Talstation war am Fundament der Pendelbahn.
Der Schlepper lief bis 1983 nachher kam dann der Grosse Tellerschlepper, der ja heute durch die 6er KSB Bubble Ice Flyer ersetzt wurdeHarzwinter.de hat geschrieben:Bis wann lief eigentlich dieser Gletscherschlepper hier auf dem Titlis? Der müsste ungefähr dort gestanden haben, wo heute noch ein kleiner Seillift rechts vom Weg zum Iceflyer steht.
Gletscherschlepplift Titlis ca. 1970. Aus einem Engelberger Werbeprospekt.
Danke für die Daten hast du auch Fotos von dem steilen SL ?Michael Meier hat geschrieben:Der Lift war ein reiner Sommerhang. Etwa 250m lang 2 Masten. Hersteller Von Roll, bzw. Bühler. Der Lift wurde zusammen mit dem Neubau der Rotegg abgebrochen und durch einen steilen Garaventa Tellerlift auf neuer längerer Trasse ersetzt.
Der Alte Rotegglift hatte Gitterkonstruktion der neue hat Rohrkonstruktion und einfach wo die gehänge drann sind hats Gitterkonstruktion ! Der alte Rotegglift wurde 1987 in Betrieb genommen mit dem Tellerschlepper namens Rückbringer ! MFG TITLISPilatus hat geschrieben:@ MM: Du schreibst, der Rotegg wurde auch neu gebaut. Wer hat Bilder vom Alten?
Der Gletscherskilift war überigens von 1970 bis 1987 in Betrieb. Dannach wurde der Tellerlift gebaut, welcher später durch den Ice Flyer ersetzt wurde.
Ja nur der Brunni SL hatte noch eine besonderheit, er war in mehrere Dreiecke unterteilt aber nur der Rückweg der Bügel ! Jedenfalls gehe ich heute noch zu meiner Oma und dann gugg ich mal nach ! MFG TITLISPilatus hat geschrieben:Danke, das wäre sehr interessant. Müller Dreieckslifte dürften nicht gerade Alltag gewesen sein.
