Wie sah's eigentlich in den früheren Wintern aus, insbesondere den "katastrophal" schlechten? Gingen weite Teile des Skigebietes dann auch erst deutlich nach Weihnachten auf?
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Tom Schneider
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Toll, jetzt ist es kälter und das Wetter ist prächtig, aber weit und breit kein Niederschlag, sprich Schnee... So wird aus dem Weihnachtsferiengeschäft nichts
Und wenn ab diesem Wochenende wie vorhergesagt die Temperaturen wieder deutlich in den +-Bereich steigen sollen, sehe ich ziemlich schwarz, bzw. wieder das Grün der Wiesen. Wie es am Fahler Hang aussieht, möchte ich lieber gar nicht erst wissen; die Eröffnung der Rothausbahn dürfte ja wohl auf absehbare Zeit Makulatur sein...
Wie sah's eigentlich in den früheren Wintern aus, insbesondere den "katastrophal" schlechten? Gingen weite Teile des Skigebietes dann auch erst deutlich nach Weihnachten auf?
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- dani
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nö, geht morgen in betrieb (ebenfalls die weltcupbahn)die Eröffnung der Rothausbahn dürfte ja wohl auf absehbare Zeit Makulatur sein
Die neue 4er Sesselbahn des Alpin Centers Todtnau-Feldberg geht nun, nach der feierlichen Eröffnung, am Samstag, den 23.12.2006 in den "normalen" Fahrbetrieb!
Da alpines Skifahren im Moment nur auf den beschneiten Pisten am Seebuck und an der Weltcup-Strecke in Fahl (2-er Sesselbahn) möglich ist, befördert die neue Rothausbahn Langläufer, die am Leistungszentrum Herzogenhorn eine 3 km lange Loipe antreffen sowie Fußgänger, die bei angesagter Schönwetterlage Schnee und Sonne genießen möchten und Skifahrer, die die neuen Bahn als Zubringer für den Trainingshang der Weltcupstrecke nutzen (dort 2er Sesselbahn). Die Rothausbahn hat eine Länge von knapp 1,5 km und ist damit Baden-Württembergs längste Seilbahn. Sie überwindet in ca. 7 Minuten einen Höhenunterschieds von ca. 440 Meter. Bei Vollbetrieb können rund 2000 Personen transportiert werden. Die Bahn läuft ab Samstag täglich von 9.00 Uhr bis 16.30 Uhr.
Weiter Infos (Schneebericht) zum Betrieb auch im Internet unter www.liftverbund-feldberg.de Lifte am Feldberg in Betrieb - Liftpreise reduziert.
Die einzigen Skipisten, die in Deutschland momentan befahrbar sind, gibt es auf der Zugspitze und am Feldberg. Dank Beschneiungsanlagen sind die Pistenverhältnisse am Feldberg, im Bereich Seebuck und am Trainingshang der Weltcupstrecke in Fahl, recht erfreulich. Ca. 30 cm Schnee konnten in den letzten Tagen produziert werden, sodass gute Pistenverhältnisse bei der 6er- und 2er Sesselbahn am Seebuck und Fahl anzutreffen sind.
Durch das eingeschränkte Pistenangebot wurden die Liftpreise reduziert. Die Tageskarte (Erwachsener) ist für 22 Euro erhältlich, die Jugendkarten 16 bis einschl. 18 Jahre für Euro 17,50 und die Kinderkarte (bis 16 Jahre) wird zu 11,50 Euro angeboten.
- seilreiter
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respect!dani hat geschrieben:Die einzigen Skipisten, die in Deutschland momentan befahrbar sind, gibt es auf der Zugspitze und am Feldberg. Dank Beschneiungsanlagen sind die Pistenverhältnisse am Feldberg, im Bereich Seebuck und am Trainingshang der Weltcupstrecke in Fahl, recht erfreulich. Ca. 30 cm Schnee konnten in den letzten Tagen produziert werden, sodass gute Pistenverhältnisse bei der 6er- und 2er Sesselbahn am Seebuck und Fahl anzutreffen sind.
Nun gut der erste Satz ist vielleicht etwas übertrieben; Aber immerhin hat damit ein Mittelgebirgsskigebiet für die Schneelage ein top Pistenangebot, im vgl. zu Nebelhorn (nur 4er sessellift koblat -> da taugt die 2SB in Fahl mehr) oder Fellhorn (See-Eck Lift, Zwerenalpe , etwa gleichwertig)
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schneesucher
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Ahornbühl
Wer ist schon mit der neuen Bahn gefahren, wie sind die Pistenverhältnisse (vermutlich lausig), wer berichtet oder hat gar Bilder. Wäre sehr toll wenn jemand berichten könnte!
- stivo
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ja das würde mich auch interessieren. Leider bekommt man zu Zeit gar nichts von dort mit. Besonders von der Fahler Ecke, die leider auch nicht besonders gut bis garf nicht von Webcams erschlossen ist... eigentlich schade. Aber am Seebuck sieht man ja, dass es bei den heutigen Temperaturen schon zielich grün wurde außerhalb des beschneiten Bereichs. Bin gespannt wielange das noch gut geht, bei dieser wetterlage.... Wir hatten heute auf 400m Dauerfrost... :S
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Tom Schneider
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Endlich Schnee! Pünktlich auf das Ende der Feiertage und das erzwungene gänzliche Schliessen aller Pisten hat's also geschneit, und das Skigebiet ist nun weitgehend geöffnet worden (um mal das Offensichtliche zu konstatieren).
Was mich aber interessieren würde ist, wie sich der Schneemangel wirtschaftlich ausgewirkt hat. Auf den Webcambildern sah es während den Feiertagen so aus, als ob die Lifte am Seebuck ständig voll gewesen seien. Sah das nur nach vielen Leuten aus, weil sie sich alle auf diesem Minimum an offenen Pisten gedrängt hatten, oder war die Weihnachtszeit wirtschaftlich doch kein Reinfall? Von den Schweizer Skigebieten hiess es immer, die Buchungen seien trotz Schneemangel nur wenig geringer als sonst, war es auf dem Feldberg wohl ähnlich?
Was mich aber interessieren würde ist, wie sich der Schneemangel wirtschaftlich ausgewirkt hat. Auf den Webcambildern sah es während den Feiertagen so aus, als ob die Lifte am Seebuck ständig voll gewesen seien. Sah das nur nach vielen Leuten aus, weil sie sich alle auf diesem Minimum an offenen Pisten gedrängt hatten, oder war die Weihnachtszeit wirtschaftlich doch kein Reinfall? Von den Schweizer Skigebieten hiess es immer, die Buchungen seien trotz Schneemangel nur wenig geringer als sonst, war es auf dem Feldberg wohl ähnlich?
- Baiersbronner
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Ich behaupte jetzt mal von http://www.swr3.deSchwaob hat geschrieben:Hey Dani!
Woher hast du die Bilder?
Gruß Schwaob
- dani
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richtig! (rechtsklick)Ich behaupte jetzt mal von www.swr3.de
bei den bedingungen tu ich mir den feldberg nicht an, da würde mein herz noch viel mehr bluten. jetzt hoffen wir alle halt mal auf ende januar.
- stivo
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Die Rothausbahn läuft heute auch für Skifahrer, aber wo soll man denn da abfahren? Weil leider ist keine der Abfahrten von dort oben ganz beschneit, oder???
In dem Winter sieht man, dass es gut sein kann, wenn man eine Abfahrt ganz beschneit und dann wenigstens auf dieser Skibetrieb anbieten kann und man nicht immer nur Teilabschnitte beschneit: z.b. an der Weltcupsesselbahn oder die Wiesenquellenabfahrt.
In dem Winter sieht man, dass es gut sein kann, wenn man eine Abfahrt ganz beschneit und dann wenigstens auf dieser Skibetrieb anbieten kann und man nicht immer nur Teilabschnitte beschneit: z.b. an der Weltcupsesselbahn oder die Wiesenquellenabfahrt.
- Schwoab
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Die Weltcuppiste ist komplett von oben bis unten beschneit!stivo hat geschrieben:Die Rothausbahn läuft heute auch für Skifahrer, aber wo soll man denn da abfahren? Weil leider ist keine der Abfahrten von dort oben ganz beschneit, oder???
In dem Winter sieht man, dass es gut sein kann, wenn man eine Abfahrt ganz beschneit und dann wenigstens auf dieser Skibetrieb anbieten kann und man nicht immer nur Teilabschnitte beschneit: z.b. an der Weltcupsesselbahn oder die Wiesenquellenabfahrt.
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Schiffle
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Stimmt natürlich!Schwaob hat geschrieben:Die Weltcuppiste ist komplett von oben bis unten beschneit!
Allerdings sind es von der Bergstation der Rothausbahn bis zur Weltcuppiste ca.200m (schätze ich mal so) und die sind nicht beschneit, zumindest nicht mit Lanzen, wie die eigentliche Weltcuppiste.
Na ja, vielleicht hat man da ja was mobiles hingestellt...
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Schiffle
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Wie bereits oben beschrieben ist die Weltcuppiste komplett beschneit, auch im unteren Teil.stivo hat geschrieben:ja und im unteren Teil? Man muss auch wieder zur Talstation der Rothausbahn, da die Weltcupbahn überhaupt nicht läuft.
Der Zielraum befindet sich direkt neben der neuen Rothausbahn, dürfte also kein Problem sein.
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trutti
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Ich war am Donnerstag am Feldberg Ski fahren.
Es stimmt, dass die Rothausbahn für Skifahrer geöffnet ist.
Die Weltcupabfahrt war größtenteils gut beschneit- nur im oberen Teil kamen Steine durch (die ersten 200m nach Bergstation 2SB).
Von der Berstation der 4KSB zur Weltcupabfahrt hat man eine dünne Schnneschicht hingefahren (so 1m breit).
Es stimmt, dass die Rothausbahn für Skifahrer geöffnet ist.
Die Weltcupabfahrt war größtenteils gut beschneit- nur im oberen Teil kamen Steine durch (die ersten 200m nach Bergstation 2SB).
Von der Berstation der 4KSB zur Weltcupabfahrt hat man eine dünne Schnneschicht hingefahren (so 1m breit).
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trutti
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Sorry, hatte leider keine Kamera dabei, sonst hätte ich es schon gemacht.
Zu berichten gibt es sowieso nicht viel:
Piste am Seebuck war recht ordentlich;
An der Grafenmatt hat es gerade noch so gereicht um nach Fahl zu kommen (zurück mit dem Bus oder zu Fuß);
Piste in Fahl war dann ok;
Betrieb war außerdem nicht sehr viel (keine Wartezeiten);
aber es hatte schon wenig Schnee, sodass es nicht unbedingt zu empfehlen ist, zur Zeit dorthin zu gehen, wenn man einen größeren Anfahrtsweg hat
Zu berichten gibt es sowieso nicht viel:
Piste am Seebuck war recht ordentlich;
An der Grafenmatt hat es gerade noch so gereicht um nach Fahl zu kommen (zurück mit dem Bus oder zu Fuß);
Piste in Fahl war dann ok;
Betrieb war außerdem nicht sehr viel (keine Wartezeiten);
aber es hatte schon wenig Schnee, sodass es nicht unbedingt zu empfehlen ist, zur Zeit dorthin zu gehen, wenn man einen größeren Anfahrtsweg hat
- schwarzwaldboarder
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