Heiligenblut // 22.02.07 // Die Suche nach Tiefschnee

[maartenv84]

Anfahrt:
Von Kals aus in etwas mehr als einer stunde

Wetter:
Anfangs leicht bewolkt, später sonne pur.

Temperatur:
Sehr warm

Schneehöhe:
Teilweise nichts (wegen wind), aber in windgeschützte Hänge bis zu einem meter (oder mehr)

Schneezustand:
Anfangs hart und griffig, später sulzig

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geschlossene Anlagen:
Aber nachmittags war der SL Seppenalm zu.

Offene Pisten:
Alle, ausser
Geschlossene Pisten:
die Fleissroute, aber die war nachmittags geöffnet, aber mit recht wenig schnee.

Meisten Gefahren mit:
SL Hochfleiss

Wenigsten Gefahren mit:
SL Seppenalm

Wartezeiten:
Morgens längere wartezeiten beim Mittelstation udn Tunnelbahn.
2-3 minuten beim 4KSB Fleissbahn, ansonsten fast nichts

Gefallen:
- Sehr schönes, abwechslungsreiches Skigebiet
- abseits die pisten fahren (vor allem die route Hochfleiss war sehr schön zu fahren)

Nicht gefallen:
mir fallt gerade nichts ein

Fazit: 6 von 6 Maximalen.

[maartenv84]

So da es um ein für das forum relativ unbekanntes gebiet handelt, hier erst mal den Pistenplan

Seit ein paar Jahren fahren wir (Nuno und ich) während unsere familienurlaub auch einen Tag irgendwo anders ski. Dieses Jahr war ein Ausflug am Donnerstag geplant. Aber da die wettervoraussichten am anfang der woche für donnerstag nicht so ganz gut waren, haben wir uns erst am Dienstag Abend entschieden. Wir sind dann morgens kurz vor 8 Uhr losgefahren nach Heiligenblut. Rasch ging es nach Lienz und über den Iselsbergpass in richtung Heiligenblut. Nach etwas mehr als einer Stunde waren wir in Heiligenblut. Jetzt erst mal einen Parkplatz suchen. Am dorfseingang gibt es ein Parkhaus, aber die war glaub ich kostenpflichtig. Wir sind weiter gefahren in Richtung Talstation. Kurz nach die Ortskern (da befindet sich der Talstation), gibt es noch einen Parkplatz, aber da mussten wir schon ganz hinten parken und so um die 500m zu fuss gehen. Dann sind wir zurück gefahren. Dann sahen wir ein schild mit parkplätze am Mittelstation Rossbach. Wir sind dann die Grossglockner hochalpenstrasse hochgefahren und nach 4km kamen wir bei der Mautstelle am Mittelstation. Da gibts sehr viele parkplätze gleich auf die Strasse. Wir haben dann gleich beim SL Tauernberg geparkt.


Blick von Parkplatz zur SL Tauernberg


Blick vom Parkplatz Talauswärts

Schnell Skischuhe anziehen und ab auf die Piste. Man kann gleich zur Mittelstation laufen, aber wir sind dann erst mal mit den SL Tauernberg gefahren um dann die piste/skiweg in richtung Mittelstation zu fahren.

Am Mittelstation angekommen, sahen wir die Wartezeiten bei der Tunnelbahn. Und überlegten uns kurz wohin wir fahren.

Wo schaut Nuno hin??


Ah dahin

Da wir natürlich den neue Gondelbahn sehen und testen wollten, sind wir ohne wartezeiten beim Mittelstation Rossbach in die 4EUB eingestiegen (kein durchfahr betrieb).



Mittelstation Rossbach von oben. Links die Tunnelbahn


Schareckabfahrt (nr4) im unteren Teil


Strecke der 4EUB Schareck


Blick zur Grossglockner. Endlich mal wieder von dieser Seite gesehen, aber ich bleib dabei: Vom süden aus ist der Berg doch am schönsten

Auch das wetter besserte sich und langsam kam etwas sonnenschein. Beim Bergstation angekommen sind wir gleich nach Fallbichl runtergefahren.

Blick vom Fallbichlabfahrt runter zur Fallbichl (2200m). Im Hintergrund das Wallackhaus und den SL Viehbüchl


Das gleiche nochmal im zoom


Blick zum Hochtor und das freeride gebiet von Heiligenblut. Hier sind sehr viele varianten möglich, auch mit kurze aufstieg

Da es am Viehbüchllift sehr ruhig war, haben wir erst da ein paar gemütliche fahrten gemacht, die piste war übrigens sehr gut.

Blick zurück zum Schareck vom Bergstation Viehbüchl


Blick runter zur Fallbichl


Bergstation SL Viehbüchl, dahinter den Glocknerstrasse.

Wir haben gesehen das es beim Viehbüchllift schöne routen gibt und wollten die später mal fahren, da jetzt alles sehr hart war. Es ging mit dem Panoramabahn zurück auf das Schareck und sind wir gleich runter zur mittelstation Rossbach gefahren. Diesmal ging es über die Kärntnerabfahrt runter. Diese Piste ist sehr gut beschneit und war super zum fahren.

Blick über die Piste 5, am Hintergrund den SL Tauernberg


Blick in Richtung Bergstation SL Seppenalm.


Das gleiche nochmal im zoom, dann erkennt man auch den Hochfleiss


Gkeichen Standort, blick zum Schareck

Unten am Mittelstation angekommen kam dann der schock. Wartezeiten beim 4EUB und Tunnelbahn. Also auf warten kam es sowieso. Dann haben wir uns entschieden für den Tunnelbahn um in Richtung Fleissalm zu fahren. Nach etwa 15 minuten konnten wir einsteigen. Nach kurze fahrt kamen wir beim Station Fleissalm. Auch hier gab es bei der Sesselbahn kurze wartezeiten. Die kann man aber schön benützen um ein Bild zu machen.

Im Bild der 4ksb Fleissbahn. Mit gut 650 Hm und 2150m eine sehr gute Sportbahn. Trotz gut ausgelaster Lift gab es leere pisten (eine 6KSB wäre hier gut angebracht).


DM station mit Tunnelbekleidung im Tal


4KSB und den Kurvenschlepper Ederfeld


Blick in die Fleissroute. Hier sieht man auch gut das es einige stellen gibt wo man abschnallen muss.

Im unterer Teil sind die Abfahrten am Fleissalm beschneit. Aber wie...Sehr alte schneekanonen stehen hier rum:

Aber trotz alte kanonen war alles sehr gut fahrbar


Auch die Naturschneepisten hier waren ganz gut. Hier ein Blick auf die Gratabfahrt


und hier die Muldenabfahrt


Bergstation 4KSB Fleissbahn, dahinter SL Hochfleiss

Dieser beide Liften sind sehr gut geeignet für wiederholungsabfahrten. Vor allem die Gratabfahrt vom SL Hochfleiss runter zur Talstation Fleissbahn war sehr gut. Insgesammt haben diesen beide Liften fast 1000Hm. Hier sind wir dann auch bis zum Mittagessen gefahren.

Das wetter besser sich und es wird wärmer, aber trotzdem bleibt der Grossglockner im wolken


Blick zum Schareck


Dahinter liegt Kals am Grossglockner


Blick zur Lienzer Dolomiten


Nuno in die Hochfleiss route


Hochgebirge im norden der Grossglockner

Mittagessen gab es bei Sepp's Fleisskuchl. Preis/leistung verhältnis sehr in Ordnung. Grosse portion pommes mit grosser Wiener Schnitzel gab es für 9 euro. Dann sind wir noch ein paar mal die Hochfleissroute gefahren. Da es sehr warm war, haben wir noch kurz ein Schiwasser getrunken bei der Gamsstadlhütte. Übrigens, wer noch eine Berghütte kaufen will: Der Gamsstadlhütte kann man kaufen. Da wir schon kurz nach 2 haben, sind wir wieder mit der Tunnelbahn zurück zur Mittelstation Rossbach gefahren. Hier sind wir dann die Talabfahrt runter nach Heiligenblut gefahren. Die war teilweise sehr gut, aber auch einige apere Stellen.

Dann ging es hoch zum Schareck und fuhren wir noch ein paar mal beim Viehbüchllift.

Off-piste bei Viehbüchl


Viehbüchllift, leider hat meine Kamere ein Problem gehabt und sind die Bilder nicht mehr so ganz gut....



Talstation und Strecke der neue 8EUB Panoramabahn


Grossglockner, am Glocknerleitl übrigens pures Blankeis. Dieser Woche ist da noch ein Unfall passiert. Der bube hatte wohl mehr als ein Schutzengel. Er ist am leitl mit skiern abgefahren, gestürzt aber irgendwo hängen geblieben, sonst war er wohl bis ganz nach unten abgestürzt, man kann gut erahnen wie es da runter geht.

Jetzt wird es mal zeit zurück zum parkplatz zu fahren.

Bergstation 4EUB Schareck


Tauernabfahrt



Tauernabfahrt, hat was weg von die Frommesabfahrt in Fiss. Auf jedenfall ist so eine Abfahrt sehr geil zu fahren. Schöne Aussicht.


Blick vom Tauernabfahrt zur Hochfleiss/Fleissalm


Blick zum Schareck


Blick auf die Schareck- und Kärntner Abfahrt


Tauernabfahrt. 100% Südhang


SL Tauernberg im oberen Teil


Am Kreuzung Tauernabfahrt und Seppenalmabfahrt

Unten am Parkplatz angekommen sind wir schnell ins Auto gestiegen und zurück nach Kals gefahren da Nachtskifahren auf das Programm stand.

Es war ein sehr schöner Tag und sicher nicht der letzter Tag in Heiligenblut. Es ist ein Abwechslungsreiches Skigebiet mit viele off-piste möglichkeiten, sogar dieses Jahr mit miese schneeverhältnisse, und bei Neuschnee eigentlich ein muss für Tiefschneecracks.

[gernot]

schoener bericht aus einem an sich tollem schigebiet, waer da nur nicht die "heiligenbluter schneesicherheit"...

war das erste mal 1991 in heiligenblut schi fahren, seither ca. 5x (mein bruder ist jedes jahr 1 woche in der roemerhuette), bis jetzt hatte ich nur 1x das glueck richtigen powder zu erleben, ansonsten windgepresst bzw. aehnliche schneeverhaeltnisse wie in deinem bericht.
heiligenblut waere vom gelaende das ideale freerider gebiet, haenge mit idealem gefaelle, ist aber auf grund seiner inneralpinen suedlage niederschlagsmaeszig ziemlich benachteiligt, vor allem seit die adriatiefs immer suedoestlich vorbeiziehen...

heuer haette es erstmals seit langem ausreichend schnee gegeben und dann der sturm - schade!

[Didi]

Danke für den schönen Bericht!!!
MfG Didi

[Nuno]

Ich kann Maarten nur anschliessen, 6 Punkten für die Tag und das Skigebiet an sich!


Gratabfahrt am Hochfleiss


Muldenabfahrt am Hochfleiss


Alpinforum-approved: Aussicht vom Sepp's Fleisskuchl (sehr empfehlenswert, schnelle und nette Bedienung, gutes Essen)


Maarten in die firnige Skiroute Hochfleiss


Die Schlusshang vom Talabfahrt, Súdhang halt, eigentlich sehr gut uynd schön zu fahren


Bergstation Schareck nachmittags


Die letzte Abfahrt am Tauernabfahrt ist ein Traum


Hochfleiss (eigentlich Gjaidtroghöhe): Skiberg in ultima forma. Abfahrten über 1000 Hm


Blick vom Tauernabfahrt zum Kärntnerabfahrt

[Nuno]

heiligenblut waere vom gelaende das ideale freerider gebiet, haenge mit idealem gefaelle, ist aber auf grund seiner inneralpinen suedlage niederschlagsmaeszig ziemlich benachteiligt, vor allem seit die adriatiefs immer suedoestlich vorbeiziehen...

heuer haette es erstmals seit langem ausreichend schnee gegeben und dann der sturm - schade!

Ja, da hast du Recht. Um die Fallbichl war genügend Schnee vor Hände, leider weiss ich jetzt auch wieso Freeriders und Tourskifahrer sich immer beklagen über Harsch. Auf den Hochfleiss hätte es dan wieder relativ wenig geeignete Stellen, dafür toller Firn!