Leitner LH 500

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froehnder
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Leitner LH 500

Beitrag von froehnder »

Wer weiss was der Unterschied der einselnen Serien zB:Serie 6 oder 7 ist?

Und warum manche LH 500 mit blauem Schild versehen worden sind?

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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

hm eine gute Frage aber ein bisschen kann ich dir weiterhelfen... Die eine Serie der LH 500er ich glaube die, die später kam so um 1998 wurde mit blauen Pflügen versehen... Die anderen Serien hatten normal schwarze Pflüge. Mit den Serien kenne ich mich leider gar nicht aus... MFG TITLIS
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

Den LH500 gabs auch mit rotem Schild, aber warum wieso usw weiss ich nicht
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

Oscar hat geschrieben:Den LH500 gabs auch mit rotem Schild, aber warum wieso usw weiss ich nicht
Das waren glaube ich nicht die 500er... Das waren die LH420 und LH 400. Aber ich lasse mich gerne weiter belernen :wink: MFG TITLIS
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pistenbully_4 Vallées
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Beitrag von pistenbully_4 Vallées »

@ Titlis peux-tu traduire
Depuis 1999 les LH500 ont des lames et fraises bleues...Et depuis 1998 existe la fraise Triplex
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

pistenbully_4 Vallées hat geschrieben:@ Titlis peux-tu traduire
Depuis 1999 les LH500 ont des lames et fraises bleues...Et depuis 1998 existe la fraise Triplex
Oui Monsieur :wink:

Also David schreibt folgendes:

Seit 1999 haben die LH 500 die Fräsen und die Schilder in blau und seit 1998 gibt es die Triplex-Fräse.

MFG TITLIS :wink:
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

Pourqoui?

trans: Warum?

Etait-cela un marketing Truc ?

trans: War das ein markteingtrick?
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

PB_300_Polar hat geschrieben:Pourqoui?

trans: Warum?

Etait-cela un marketing Truc ?

trans: War das ein markteingtrick?
Denke es, weil ja das Leitner-Logo Blau ist ! Vielleicht liegt es auch daran um zu erkennen welches Fahrzeug von welcher Serie ist!

MFG TITLIS
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Beitrag von pistenbully_4 Vallées »

C'était pour changer la machine. Enfait il y a que la couleur qui change. Le reste est presque identique 380ch depuis la Série 1 à la Série 10. Par contre depuis la Série 8 le post de conduite est plus confortable en bleu... :D
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froehnder
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Beitrag von froehnder »

Ab wann wurde der LH500 Gebaut?
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

froehnder hat geschrieben:Ab wann wurde der LH500 Gebaut?
gute Frage... Ich glaube die grösste LH 500 Serie wurde um 1996/1997 gebaut ! Aber genau weiss ich es nicht. Frag doch mal bei Prinoth nach, die wissen das bestimmt. MFG TITLIS
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pistenbully_4 Vallées
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Beitrag von pistenbully_4 Vallées »

Der LH500 gebaut in 1991 bis 2001
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froehnder
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Beitrag von froehnder »

Wie war denn die Qualität dieser Maschienen? Besser oder schlechter als der Leitwolf?
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

froehnder hat geschrieben:Wie war denn die Qualität dieser Maschienen? Besser oder schlechter als der Leitwolf?
Die Qualität war anfür sich die selbe. Der Leitwolf ist ja der Nachfolger des LH 500. Insbesondere wurde die Windentechnik genau vom LH 500 zum Leitwolf übernommen. Ich glaube das Leitner auch noch beim Leitwolf mit tätig war dafür würde dann das Leit abkürzung für Leitner stehen. MFG TITLIS
froehnder
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Beitrag von froehnder »

War die LH500 die erste Pistenraupe mit Kunststofflaufrollen am Fahrwerk?
froehnder
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Beitrag von froehnder »

Weiss jemand ob der LH 500 W besser war als die Kässbohrer W
(von der Qualität usw.)
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

TITLIS hat geschrieben: Ich glaube das Leitner auch noch beim Leitwolf mit tätig war dafür würde dann das Leit abkürzung für Leitner stehen. MFG TITLIS
Das Leit steht für das Wort leiten. Ein Leitwolf ist ist ja der Rudelsführer - also Anführer.

Leitner hatte zwar prinoth schon übernommen aber Leitner lässt Prinoth die Raupenselber entwickeln. Bzw. nach der Fusion hat sich die Pistenraupesparte von Leitner mit der von Prinoth zusammengetan. Da ist eigentlich nur ein das Know How von LH drin. Aber das Leit -steht definitiv nicht für Leitner, meines Erachtens. Trotzdem, lassen die Namen von Prinoth viel Platz für das kreative Interpretieren. Nix für ungut.

Der LH500 besser als ein LH 500 ??? Die Antwort gibt sich ja schon von selbst. Zwischen der Leitner zum KB liegt ein sehr großer Unterschied. Schon allein von der Technologie und dem Fahrkomfort.Welchen Kässbohrer W hast du eigentlich gemeint den 300W, Kandahar W, Polar W, 600W, 600 PolarW ????


Achtung! Diese Angaben von mir, sollen niemand Verletzen!
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