Funktionsweise von Doppelmayr-Klemmen
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Funktionsweise von Doppelmayr-Klemmen
Bernkogel stimmt....ist eigentlich ne tolle Bahn....
Wie wird die Klemme jetzt geöffnet? Wird oben das Teil mit dem Stift runtergedrückt?
Edit: Vom Rateforum hierher verschoben.
GMD, Moderator
Wie wird die Klemme jetzt geöffnet? Wird oben das Teil mit dem Stift runtergedrückt?
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GMD, Moderator
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Funktioniert folgendermaßen: Es gibt 2 Stellungen, in die die Fede die Klemme zwingt: offen (das Tellerfederpaket wird mittes einer Schiene nach oben gedrückt) und zu (die Klemmbacke wird mittels einer Kuppelrolle nach unten gedrückt und rastet durch die Totpunktstellung ein).
Und dann gibt es noch die Möglichkeit, die du in Betracht ziehst, ist dann eine Variante der Klemme, alledrings ist mir in Österreich keine soleche Klemmenvariante bekannt.
MFG Dachstein
Und dann gibt es noch die Möglichkeit, die du in Betracht ziehst, ist dann eine Variante der Klemme, alledrings ist mir in Österreich keine soleche Klemmenvariante bekannt.
MFG Dachstein
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
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- Cho Oyu (8201m)
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Du das ist mir alles klar...kenn mich ja auch mit Klemmen n bißchen aus....
Fakt ist aber:
Die Klemme hat zwei Laufrollen und eine Führungsrolle.
Der eigentliche Klemmhebel hat jedoch keine Rolle(wie die alten DM-Kuppelklemmen)
Jetzt frag ich mich: Ist der kleine Nupsi links oben auf der Klemme der Hebel zum Öffnen? Und wird der dann mittels einer Rolle im Kuppelpunkt der Station runtergedrückt? Wenn ja, wie wird der wieder geöffnet?
Fährt dann eine Öffneschiene unter den Hebel?
Wenn dem so ist, dann muss das ja ganz schön Abrieb in der Station verursachen.
Fakt ist aber:
Die Klemme hat zwei Laufrollen und eine Führungsrolle.
Der eigentliche Klemmhebel hat jedoch keine Rolle(wie die alten DM-Kuppelklemmen)
Jetzt frag ich mich: Ist der kleine Nupsi links oben auf der Klemme der Hebel zum Öffnen? Und wird der dann mittels einer Rolle im Kuppelpunkt der Station runtergedrückt? Wenn ja, wie wird der wieder geöffnet?
Fährt dann eine Öffneschiene unter den Hebel?
Wenn dem so ist, dann muss das ja ganz schön Abrieb in der Station verursachen.
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Die grün gekennzeichnete Rolle fährt auf eine Schiene und wird soweit hochgedrückt bis die Klemme geöffnet wieder verriegelt ist.
Deim Einkuppel wird der beweglichen Klemmbacke von einer Druckrolle eins förmlich auf den Deckel gegeben. Dabei knallt die Schaltrolle wieder auf die Kupplungsschiene und sorgt dann für das richtige Einkuppeln.
Anschliessend wird der bereits geschlossene Klemme noch ein zweites mal via eine Druckrolle eins drauf gehauen, das ist dann die sogenannte Zwangsschliessung.
Vom der Akustik her ist der Kuppelvorgang bei dieser Klemme durch fast nichts zu übertreffen. Wir haben selbst so eine, nach drei Stunden in der Station surrt dir der Schädel und du träumst nachts noch vom doding-dodoing.
Deim Einkuppel wird der beweglichen Klemmbacke von einer Druckrolle eins förmlich auf den Deckel gegeben. Dabei knallt die Schaltrolle wieder auf die Kupplungsschiene und sorgt dann für das richtige Einkuppeln.
Anschliessend wird der bereits geschlossene Klemme noch ein zweites mal via eine Druckrolle eins drauf gehauen, das ist dann die sogenannte Zwangsschliessung.
Vom der Akustik her ist der Kuppelvorgang bei dieser Klemme durch fast nichts zu übertreffen. Wir haben selbst so eine, nach drei Stunden in der Station surrt dir der Schädel und du träumst nachts noch vom doding-dodoing.
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Vielen dank. Diese vierte Rolle innen hab ich übersehen. Schön, dass ich UNI-G freak auch mal so eine alte Klemme zu sehen bekomm.
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- k2k
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Hier die Prinzipskizze.
- Dateianhänge
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- kniehebelklemme.gif (7.93 KiB) 1914 mal betrachtet
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
- DutchFreak
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Einfach hier mal ein wenig stöbern:
http://web.archive.org/web/200206130612 ... ome_d.html
(Unten den Link auf "weiter" nicht übersehen
)
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Sind wir DM?
Kannst ja mal nachfragen, würd mich ernsthaft interessieren was sie dir antworten.
(Ich hab zu dieser zig mal gestellten Standardfrage sonst immer eine Antwort geschrieben. Aber seit neuestem bekommt man dann sehr dubiose eMails, deswegen lasse ich das mal lieber).
Kannst ja mal nachfragen, würd mich ernsthaft interessieren was sie dir antworten.
(Ich hab zu dieser zig mal gestellten Standardfrage sonst immer eine Antwort geschrieben. Aber seit neuestem bekommt man dann sehr dubiose eMails, deswegen lasse ich das mal lieber).
Zuletzt geändert von k2k am 20.03.2007 - 21:01, insgesamt 1-mal geändert.
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